1999-2007 Chevrolet Silverado
Wiederholung: 1
Gepostet: 03/09/2017
Wo befindet sich der Kühlerablauf bei 2500 6.0 Silverado?
Bemerkungen:
Ich habe einen 2007 Chevy Silverado Ich wechsle den Thermostat beim Wechseln der Wasserwolke und es bleibt immer noch überhitzt. Der Kühlerstecker ist noch gut
3 Antworten
Gewählte Lösung
 | Rep: 97,2k |
Die Kühlerablassschraube befindet sich unten am beifahrerseitigen Motor des Kühlertanks bei meinem Chevy Silverado. Lassen Sie das Fahrzeug abkühlen, bevor Sie versuchen, das Kühlmittel abzulassen, und lassen Sie es ab, indem Sie den unteren Schlauch abklemmen, da der Ablasshahn häufig beschädigt wird und nicht richtig sitzt und undicht wird. Viel Glück.
Ich hoffe, das hat Ihnen geholfen. Wenn ja, lassen Sie es mich wissen, indem Sie auf den hilfreichen Knopf klicken.
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Bemerkungen:
wie man einen vizio tv ohne bild repariert
Hilfreich, aber wenn der Op keinen Silverado mit Rechtslenkung hat, ist er verwirrt. Wie das Diagramm zeigt und wie das 3. Video erklärt, befindet sich der Drain $! ^ & Auf der Fahrerseite. Linke Seite. Vielleicht möchten Sie aber auf beiden Seiten einen Eimer, denn als sich der Fluss auf meinem LKW verlangsamte, fiel er nicht mehr in den Eimer darunter und floss dort über eine Kante. Der Stream hat in ungefähr 5 Minuten die Seite komplett gewechselt. Ich versuchte herauszufinden, ob das Rad selbst ein Leck hatte, was keinen Sinn ergab, also gab ich auf und als ich versuchte, den Abfluss $! ^ & Zurück hinein zu bringen, bekam ich den Fluss meinen Arm hinunter. Loch für eine Minute mit dem Finger verstopfen. Der von der gegenüberliegenden Seite fallende Strom hörte auf.
Ha ... Sie können hier nicht richtig geschrieben abtropfen lassen. Es ist illegal
 | Rep: 316,1k |
Hallo @dnllguajardo ,
Ist der Motor tatsächlich überhitzt oder zeigt die Temperaturanzeige nur an, dass es zu heiß ist?
Möglicherweise ist der Kühlmitteltemperatursensor defekt oder die Lüfter funktionieren nicht.
Hier ist ein Link zum Reparaturanleitung (siehe Abschnitt Motorkühlung) für einen Silverado 2008 (unter anderem Modelle im selben Handbuch).
Hoffentlich ist es nah genug, um etwas zu helfen.
Update (19.02.2020)
Hallo @dnllguajardo ,
Ich habe den Link zum obigen Reparaturhandbuch so geändert, dass es jetzt funktioniert.
Hier ist ein Bild aus dem Abschnitt Motorkühlung des Handbuchs, in dem die Überprüfungen auf ein Problem mit der Motorüberhitzung aufgeführt sind.
(Klicken Sie auf die Lupe im Bild, um sie zur besseren Anzeige zu vergrößern.)
Das Wort, das ich vorher in Bezug auf die Schläuche nicht finden konnte, ist auch, dass sie bei laufendem Motor unter Druck „zusammenfallen“ und den Durchfluss einschränken.
Bemerkungen:
Vielen Dank für Ihre Antwort. Wir haben das Gleiche gedacht. Wir haben bereits eine neue Wasserpumpe, einen neuen Thermostat und einen neuen Kühler erhalten, der immer noch überhitzt.
@dnllguajardo ,
Funktionieren die Lüfter, hast du nicht gesagt?
wie man weiß, welches Motherboard zu bekommen ist
Ja, die Lüfter funktionieren
@dnllguajardo ,
Hier ein bisschen pedantisch zu sein, aber welche Anzeichen bekommen Sie, dass es überhitzt?
Ist es nur so, dass die Temperaturanzeige des Fahrzeugs hoch anzeigt? Haben Sie überprüft, ob die Gebereinheit für die Motorkühlmitteltemperatur in Ordnung ist oder sogar die Anzeige? Sie haben nicht gesagt, dass beispielsweise bei einem kalten Motor die Temperaturanzeige 0 (Null) oder kalt anzeigt, wenn die Zündung gerade in die Position Ein geschaltet wird?
Gibt es andere Symptome wie das Überlaufen des Kühlmittelüberlaufbehälters oder das Absinken des Kühlmittelstands aufgrund eines Lecks (Kühlmittelflecken irgendwo am Motor oder Kühler usw. - haben Sie den Kühlerdeckel beim Ersetzen des Kühlers wieder angebracht?)
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Haben Sie die Kühlerschläuche oben und unten überprüft, um sicherzustellen, dass sie in Ordnung sind und sich nicht zu weich und 'schwammig' anfühlen? Wenn sie alt sind, können sie manchmal aufgrund des Drucks den Innendurchmesser verringern und den Kühlmittelfluss im System einschränken.
Als würde der Schlauch angesaugt und abgeflacht, anstatt seine normale Form zu haben. Am besten ich kann beschreiben was passiert -)
Gibt es einen Ölverbrennungsgeruch oder einen Ölabfall, weil das Öl zu heiß wird?
Das Messgerät zeigt seine Überhitzung an und das Frostschutzmittel beginnt zu sprudeln. Der Kühler hat einen neuen Deckel. Ich werde heute die Schläuche überprüfen, um sicherzugehen.
Vielen Dank
 | Wiederholung: 1 |
Ich ließ sie einen Diagnosetest durchführen und sie sagten mir, ich solle ihn online nachschlagen und es sollten verschiedene Sensoren vorhanden sein, um den zu finden, der mit Überhitzung zu tun hat. Das habe ich noch nicht getan. Ich hoffe ihr könnt das Bild sehen
Bemerkungen:
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