Welche Werkzeuge brauche ich für die Vorderradbremsen?

2001-2007 Ford Escape

Dies ist die erste Generation des Ford Escape, eines kompakten Crossover-SUV. Die Produktion begann im Jahr 2000 für das Modelljahr 2001.

Rep: 61



Gepostet: 08/05/2012



Welche Schraubenschlüsselgröße muss ich vom Bremssattel und der Rotorfront abnehmen?



Bemerkungen:

Harbor Freight Tools verfügt über einen 25-teiligen Inbusschlüssel mit SAE und METRIC mit 6-7-8-9 und 10 für eine lebenslange Garantie von 5,99 USD

22. März durch raulgonzalez81664



9 Antworten

Gewählte Lösung

Rep: 670,5k

Es kommt wirklich darauf an, welches Modell Sie haben und in welchem ​​Jahr es ist. Nachdem Sie mehrere Handbücher überprüft haben, würde ich vorschlagen, dass Sie mindestens Folgendes haben:

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15 mm und / oder ein 18 mm Schraubenschlüssel für die Schrauben der Bremssattelhalterung.

Die Führungsschrauben können entweder ein T40- oder ein T45-Torx-Bit sein. Es ist auch möglich, dass Sie Inbusschrauben für die Führung haben, diese können 7 mm und / oder 9 mm betragen

Je nach Modell benötigen Sie möglicherweise auch eine 32-mm- oder 34-mm-Buchse für die Spindelmutter. Sie können diese an Orten wie Autozone usw. mieten. Natürlich benötigen Sie auch die Werkzeuge, um Ihr Rad zu entfernen. Persönlich, wenn Sie dazu neigen, weitere Reparaturen selbst durchzuführen, würde ich empfehlen, anstelle einzelner Teile hochwertige metrische Schraubenschlüssel- und Steckschlüsselsätze zu kaufen. Hoffe das hilft, viel Glück.

Bemerkungen:

Vorausgesetzt, die Rotoren ähneln meinem 2006 Focus, benötigt er keinen Sockel für die Spindelmutter. Wenn sich das jedoch lösen muss, benötigt er einen Schlagschrauber, um es wieder aufzusetzen. Ich habe mich mit einem vorzeitigen Ausfall des Radlagers aufgrund einer Spindelmutter befasst, die nicht fest genug angezogen war - überhaupt kein Spaß.

06.08.2012 durch David Hodson

Nun, es ist eine Flucht von 2005! Wir haben versucht, ein 3 / 8-9mm es passt nicht

04/01/2019 durch bradley20017

Es ist ein 7mm auf 05 Escape xtl 4x4

23.02.2019 durch Roman G Martin

Wiederholung: 13

Ich wollte neue Führungsstifte von Pep Boys bekommen (voraus, dass eine Autozone sie bestellen musste), als ich dort war, um sie zu bekommen. Der Typ versuchte mir zu zeigen, dass sie 7 mm groß waren und genau dort hingen 9 mm Inbusbuchse. Wieder hatte Advance und Auto Zone es nicht, noch Sears Lowes oder Home Depot. Die Führungsschrauben sahen billig aus, also sagte ich ihm, sie zu behalten, jetzt fand ich die 9 mm und die an meinem Auto sahen hart aus. Habe letzte Nacht die Bremse gemacht. Neue Rotoren und Keramikpads. Die Spindelmutter musste nicht entfernt werden, um den Rotor auszutauschen. Nur die Bremssattelhalterung. (18 mm Sechskant). Kaufte die Flucht mit 102000 und die Bremsen sahen vor kurzem fertig aus, aber das Anhalten über 45 Meilen pro Stunde ließ das Rad und das ganze Fahrzeug wackeln. Nach dem Ersetzen durch Keramikpads wurde dieses Problem behoben. Es sieht so aus, als ob halbmetallische verwendet wurden. Keramik ist viel besser, ruhiger, viel weniger Staub und hält zwei- bis dreimal so lange. Jetzt habe ich noch ein Problem. Der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite lässt sich nicht gerne lösen. Ich habe gesehen, dass auch einige andere dieses Problem haben. Kennt jemand einen Rückruf oder eine kostengünstige Möglichkeit, damit umzugehen?

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Bemerkungen:

Wahrscheinlich waren die Rotoren verzogen und kein Problem mit den Bremsbelägen.

18.10.2008 durch jhschult

Wiederholung: 1

Im Jahr 2006 muss es nach 3 Fahrten zum Autoteile-Lager 9 mm betragen. Ich werde es am Samstag erneut versuchen. 7, 8 und 10 mm im Set funktionieren nicht. Warum das Set ohne 9 kam, ist bs.

Wiederholung: 13

Als ich heute an meinem arbeitete, hatte ich das gleiche Problem. 1 Ausflug nach Lowes und einer nach Auto, um zu erkennen, dass es sich um einen 9-mm-Allen auf dem 06 Escape handelt. Ich fand auch heraus, dass sie die 9 mm aus den meisten Sets herausgelassen haben und viele Orte tragen sie nicht einmal. Das wird morgen Spaß machen, herumzulaufen, um es zu finden. Erster Halt wird hoffentlich Sears (Handwerker) sein

Wiederholung: 1

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NAPA befördert Einzelpersonen, aber ich war im Heimdepot und habe ein komplettes Set für etwa 7 Dollar von 4 bis 12 mm abgeholt.

Bemerkungen:

Schließlich fand ein 9mm und es war die falsche Größe schlagen vor, zuerst 7mm zu versuchen

06/10/2014 durch sgstaley

Rep: 49

Bevor Sie mit der Reparatur Ihres Autos beginnen, sollten Sie in ein Reparaturhandbuch investieren, wenn Sie es für eine Weile aufbewahren möchten. Auch Auto Zone hat einen Abschnitt über Reparaturen. Sie können diese Schrauben auch mit Scotch Brite Pads reinigen und etwas Anti-Seize verwenden.

Wiederholung: 1

Nachdem ich durch die ganze Stadt gelaufen war, fand ich endlich einen 9mm und es passte nicht, zuerst einen 7mm zu probieren

Wiederholung: 1

Ich habe einen 2010 Ford Focus Limousinenmotor 2.0 l. Ich muss die Radnabe auf der rechten Seite des Beifahrers ersetzen. Hat jemand eine Liste aller Steckdosen und Werkzeuge, die ich für diesen Job benötigen würde?

Wiederholung: 1

Zu Ihrer Information, habe gerade einen R & R an den vorderen Rotoren und Bremsbelägen eines 2007 Ford Escape (FWD, vordere Scheibe / hintere Trommel) durchgeführt. Die Schrauben der Bremssattelhalterung waren 18 mm und die Gleitstifte waren 7 mm Sechskant. Dies waren die originalen OEM-Rotoren / Pads bei 102 km, natürlich nicht viel Fleisch darauf !! Zusätzlich waren die äußeren Federklemmen vom Typ Stahldraht gegenüber der Version mit flachem Stempel.

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Die Rotoren waren eine königliche PITA zum Entfernen, viel PB Blaster und Hämmern. Ich habe die Nabe zum Nutzen des nächsten Mannes gereinigt und eine minimale Menge an Krampfanfällen aufgetragen

rlaing1065