2008-2012 Honda Accord ATF Ersatz - Alle 80 km

Geschrieben von: ndsol (und 3 weitere Mitwirkende)
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Schwierigkeit



Mäßig

Schritte



8



Erforderliche Zeit



3 Stunden

Abschnitte

eins



Flaggen

eins

Von Mitgliedern beigesteuerter Leitfaden' alt=

Von Mitgliedern beigesteuerter Leitfaden

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Werkzeuge

Teile

  1. Schritt 1 Befolgen Sie die empfohlenen Wartungsintervalle

    • Vorsicht: Verletzungen können auftreten, wenn dieses Verfahren nicht ordnungsgemäß befolgt wird. Befolgen Sie jeden Schritt sorgfältig und befolgen Sie alle Warnungen.

    • Führen Sie alle 30 km einen einfachen Vanille-Abfluss durch und füllen Sie ihn. Die Schritte in dieser Anleitung gelten nicht für das Ablassen und Füllen von Vanille.

    • Führen Sie alle 80 km eine vollständige Spülung durch, wie in dieser Anleitung gezeigt.

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  2. Schritt 2 V6-Motoren: ATF-Einfüllschraube lösen

    • V6-Motoren: Verwenden Sie dieses Video. Lösen Sie die 11/16-Schraube mit dem Aufdruck 'ATF'. Verwenden Sie eine 10-Zoll-Sockelverlängerung. Dadurch kann Luft in das Getriebe gelangen, wenn die Flüssigkeit später abfließt.

    • Entfernen Sie die Füllstopfenscheibe, die möglicherweise gerade auf dem Getriebegehäuse sitzt. Lassen Sie die Unterlegscheibe nicht in das Getriebe fallen, da sonst Ihr Auto abgeschleppt werden muss!

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  3. Schritt 3 V4-Motoren: ATF-Füllmessstab lösen

    • V4- und I4-Motoren: Verwenden Sie dieses Video. Den Ölmessstab für die Getriebeflüssigkeit entfernen. Dadurch kann Luft in das Getriebe gelangen, wenn die Flüssigkeit später abfließt.

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  4. Schritt 4 Lassen Sie die heiße Automatikgetriebeflüssigkeit ab

    • Vorsicht! Flüssigkeit wird heiß sein. Lösen Sie die Ablassschraube ein wenig und lassen Sie Flüssigkeit austreten langsam in einen Eimer.

    • Öffnen Sie die Ablassschraube mit einem 3/8 'Steckdosenlaufwerk

    • Wenn der Flüssigkeitsfluss größtenteils abgelassen ist, nimmt er zu einem Tropfen ab. Warten Sie, bis die Flüssigkeit abgelaufen ist, um die Ablassschraube vollständig abzuschrauben, und entfernen Sie sie.

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  5. Schritt 5 Stecker reinigen und nachfüllen.

    • Wischen Sie Metallspäne und Flüssigkeit von der Ablassschraube ab. Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie handfest an.

    • Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie handfest an.

    • Füllen Sie das Getriebe vom Füllstopfen (oder Ölmessstab). Verwenden Sie 2,5 Liter Honda DW-1 Automatikgetriebeöl. Verwenden Sie einen Trichter und gießen Sie ihn vorsichtig ein, damit keine Flüssigkeit verschüttet wird.

    • Ersetzen Sie den Füllstopfen (oder den Ölmessstab).

    • Warten Sie 15 Minuten und prüfen Sie dann den Getriebeölstand. Dadurch kann Flüssigkeit in alle Ecken des Getriebes gelangen. Fügen Sie bei Bedarf die letzten 0,5 Liter Flüssigkeit hinzu.

    • Fahren Sie das Auto und stellen Sie sicher, dass Sie alle Gänge erreichen. Hier sollte es um die Geschwindigkeit der Autobahn gehen.

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  6. Schritt 6 Zweites Entleeren / Füllen

    • Lösen Sie den Füllstopfen (oder den Ölmessstab).

    • Lassen Sie die Flüssigkeit gemäß den vorherigen Anweisungen ab. VORSICHT: HEISSE FLÜSSIGKEIT.

    • Ersetzen Sie die Ablassschraube gemäß den vorherigen Anweisungen.

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    • Füllen Sie das Getriebe mit einem Trichter und 2,5 Liter der gleichen Flüssigkeit wie zuvor nach.

    • Ersetzen Sie den Füllstopfen (oder den Ölmessstab). Warten Sie 15 Minuten. Getriebeölstand prüfen. Fügen Sie bei Bedarf die letzten 0,5 Liter hinzu.

    • Fahren Sie das Auto und stellen Sie sicher, dass Sie alle Gänge erreichen. Hier sollte es um die Geschwindigkeit der Autobahn gehen.

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  7. Schritt 7 Endgültiges Entleeren / Füllen

    • Lösen Sie den Füllstopfen (oder den Ölmessstab).

    • Lassen Sie die Flüssigkeit gemäß den vorherigen Anweisungen ab. VORSICHT: HEISSE FLÜSSIGKEIT.

    • Legen Sie eine neue Quetschscheibe auf die Ablassschraube. Ziehen Sie die Ablassschraube mit einem Drehmomentschlüssel mit einem Drehmoment von 36 ft-lb an.

    • Füllen Sie einen Trichter und 3 Liter der gleichen Flüssigkeit wie zuvor nach.

    • Ersetzen Sie den Füllstopfen (oder den Ölmessstab).

    • Warten Sie 15 Minuten.

    • Getriebeölstand prüfen. Bei Bedarf Getriebeöl nachfüllen.

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  8. Schritt 8 Überprüfen Sie das Getriebe weiter

    • Überprüfen Sie das Getriebe einen Tag nach der Spülung auf Anzeichen von Flüssigkeitsleckage.

    • Getriebeölstand prüfen. Fügen Sie mit einem Trichter Getriebeöl hinzu, wenn der Flüssigkeitsstand etwas niedrig ist. Bei der Überprüfung des Flüssigkeitsstands sollten Motor und Getriebe die normale Temperatur erreichen, die nach etwa 5 Minuten Fahrt erreicht wird

    • Überprüfen Sie das Getriebe zwei Tage nach der Spülung erneut auf Anzeichen von Flüssigkeitsleckage.

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Fast fertig!

Zusammenfassung:

Abgießen, 2,5 Liter hinzufügen, alle Zahnräder durchlaufen lassen.

Abgießen, 2,5 Liter hinzufügen, alle Zahnräder durchlaufen lassen.

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Abtropfen lassen, Quetschscheibe ersetzen, 3 Liter hinzufügen.

(Bei Bedarf am nächsten Tag Flüssigkeit nachfüllen.)

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Fazit

Zusammenfassung:

Abgießen, 2,5 Liter hinzufügen, alle Zahnräder durchlaufen lassen.

Abgießen, 2,5 Liter hinzufügen, alle Zahnräder durchlaufen lassen.

Abtropfen lassen, Quetschscheibe ersetzen, 3 Liter hinzufügen.

(Bei Bedarf am nächsten Tag Flüssigkeit nachfüllen.)

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ndsol

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