Poulan P3314 2-Zyklus-Kettensäge: Ersetzen Sie die Zündkapsel, die Kraftstoffleitungen und die Filter

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Schwierigkeit

Mäßig

Schritte

30

Erforderliche Zeit

45 Minuten

Abschnitte

eins

• Ersetzen beschädigter Zündkapsel und Kraftstoffleitungen 30 Schritte

Flaggen

0

• ZurückHühnchen-Kettensäge P3314
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Einführung

Fast das gesamte Gas enthält jetzt bis zu 10% Ethanol. Ethanol ist eine der Hauptursachen für Schäden an kleinen Gasmotoren. Der Alkohol kann Korrosion an Gummi- und Kunststoffteilen verursachen und das Starten von gasbetriebenen Gartenwerkzeugen nahezu unmöglich machen. Ich werde veranschaulichen, wie die am häufigsten ausfallenden Teile, die Zündkapsel und die Kraftstoffleitungen ausgetauscht werden. Während der Demontage werde ich auch veranschaulichen, wie der Kraftstofffilter und der Luftfilter der Poulan P3314 2-Zyklus-Kettensäge ausgetauscht werden.

Werkzeuge

Kaufen Sie diese Werkzeuge

• 5/16 'Buchse
• T25 Torx Schraubendreher
• Flachkopfschraubenzieher
• Gebrauchsschere
• Marker
• Große Spitzzange
• Hämostat
• Draht

Teile

• Poulan P3314 Zündkapsel
• Poulan P3314 Vollfilter
• Poulan P3314 Zündkerze

1. Schritt 1 Ersetzen beschädigter Zündkapsel und Kraftstoffleitungen

   

   • Lösen Sie zunächst die (3) T25-Schrauben an der oberen Abdeckung

   • Entfernen Sie die obere Abdeckung und legen Sie sie beiseite

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2. Schritt 2

   

   • Ziehen Sie bei abgenommener oberer Abdeckung die Zündkerze ab

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3. Schritt 3

   

   • Entfernen Sie die (4) T25-Schrauben, mit denen die Starterbaugruppe an der (Seite) der Kettensäge befestigt ist

   • Entfernen Sie die Starterbaugruppe und legen Sie sie beiseite

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4. Schritt 4

   

   • Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und legen Sie sie beiseite

   • Entfernen Sie den Luftfilter aus dem Gehäuse und legen Sie ihn beiseite

     Kenmore Elite Waschmaschine Modell 110 Probleme

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5. Schritt 5

   

   • Lösen Sie die (1) T25-Schraube, mit der das Luftfiltergehäuse am Vergaser befestigt ist

   • Entfernen Sie die (2) 5 / 16'-Muttern, mit denen das Luftfiltergehäuse am Vergaser befestigt ist

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6. Schritt 6

   

   • Trennen Sie das Kabel des Kill-Schalters mit einem Schlitzschraubendreher

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7. Schritt 7

   

   • Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse vom Vergaser

   • Lassen Sie das Luftfiltergehäuse an der Seite der Kettensäge ruhen

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8. Schritt 8

   

   • Trennen Sie mit einem Flachkopfschraubendreher die (primerseitige) Kraftstoffleitung vom Vergaser.

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9. Schritt 9

   

   • Den Chokehebel vom Vergaser abnehmen und beiseite stellen

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10. Schritt 10

    

    • Ziehen und halten Sie den Gashebel, um den Befestigungspunkt des Gasgestänges (am Abzug) freizulegen.

    • Trennen Sie das Gestänge vom Gashebel

    • Das Gasgestänge vom Vergaser abnehmen und entfernen

    • Das Gasgestänge beiseite legen

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11. Schritt 11

    

    • Schieben Sie die Vergaserbaugruppe von den Befestigungsschrauben und vom Motor weg

    • Die Kraftstoffrücklaufleitung kann noch am Vergaser angebracht sein. In meinem Fall wurde die Kraftstoffleitung aufgelöst. Wenn es noch angebracht ist, entfernen Sie es mit einem Schlitzschraubendreher

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12. Schritt 12

    

    • Drücken Sie mit einem Schlitzschraubendreher auf die Laschen an der Innenseite der Zündkapsel. (Dadurch wird die Zündkapsel aus dem Gehäuse gelöst.)

    • Ziehen Sie die beschädigte Zündkapsel aus dem Motorgehäuse

    • Verwenden Sie eine lange Spitzzange, um die (2) Kraftstoffleitungen von der Zündkapsel zu trennen.

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13. Schritt 13

    

    • Wenn die Ansaugleitung der Zündkapsel beschädigt ist, schieben Sie den Vergaser zurück auf die Befestigungsschrauben

    • Befestigen Sie ein Ende der neuen Kraftstoffleitung am ankommenden Kraftstoffanschluss am Vergaser

    • Führen Sie die Kraftstoffleitung durch das Gehäuse der Zündkapsel und halten Sie die Zündkapsel bis zur Kraftstoffleitung

    • Markieren Sie die gewünschte Länge und schneiden Sie sie zu

    • Wenn die alte Primer-Saugleitung intakt war, können Sie ein neues Stück Kraftstoffleitung auf die gleiche Länge messen, abschneiden und an der Einlassöffnung am Primer-Kolben und an der Einlassöffnung am Vergaser befestigen.

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14. Schritt 14

    

    • Befestigen Sie das abgeschnittene Ende der Primer-Kraftstoffleitung an der Einlassöffnung des Primer-Kolbens (kürzerer Nippel).

    • Schieben Sie den Vergaser wieder von den Befestigungsschrauben

    • Schneiden und entfernen Sie die verbleibenden alten Kraftstoffleitungen, indem Sie sie durch das Gehäuse ziehen

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15. Schritt 15

    

    • Schrauben Sie den Tankdeckel ab und entfernen Sie ihn

    • Alte Kraftstoffleitungen und Kraftstofffilter herausziehen und entfernen

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16. Schritt 16

    

    • Dies ist ein Beispiel dafür, wie die Kraftstoffleitungen am Vergaser und an der Zündkapsel befestigt werden

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    1024

17. Schritt 17

    

    • Schieben Sie ein Stück Schrottdraht durch das größere Loch (Kraftstofffilterleitung).

    • Verwenden Sie eine lange Spitzzange oder einen Hämostat, um das andere Ende durch den Gastank zu führen

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18. Schritt 18

    

    • Schneiden Sie ein Stück der Kraftstoffleitung mit dickerem Durchmesser in einem scharfen Winkel ab

    • Stechen Sie den Draht durch die Kraftstoffleitung und drehen Sie den Draht mit einer Zange

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19. Schritt 19

    

    • Führen Sie die Kraftstoffleitung durch den Gastank, während Sie am Draht ziehen.

    • Ziehen Sie die Kraftstoffleitung mit einer Zange weiter durch das Gehäuse

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20. Schritt 20

    

    • Führen Sie den Draht durch das kleine Loch (Kraftstoffrücklauf)

    • Befestigen Sie den Draht wie im vorherigen Schritt am abgeschnittenen Ende der Kraftstoffleitung mit dünnerem Durchmesser

    • Führen Sie die Kraftstoffleitung durch den Gastank, während Sie wie im vorherigen Schritt am Draht ziehen

    • Ziehen Sie beide Kraftstoffleitungen durch das Gehäuse nach oben

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21. Schritt 21

    

    • Die Verwendung von 2-Takt-Öl als Schmiermittel für die Kraftstoffleitungen erleichtert das Ziehen durch das Gehäuse

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22. Schritt 22

    

    • Schneiden Sie beide Kraftstoffleitungen bündig ab (entfernen Sie den zuvor geschnittenen Winkel).

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23. Schritt 23

    

    • Befestigen Sie die Kraftstoffleitung mit größerem Durchmesser (Kraftstofffilterleitung) am Einlass am Vergaser

    • Befestigen Sie die Kraftstoffleitung mit kleinerem Durchmesser (Kraftstoffrücklaufleitung) an der Rücklauföffnung der Zündkapsel (längerer Nippel).

    • Schieben Sie den Vergaser zurück auf die Befestigungsschrauben, während Sie den Durchhang aus den Kraftstoffleitungen aus dem Gastank herausziehen

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24. Schritt 24

    

    • Schieben Sie die Zündkapsel zurück in das Gehäuse

    • Schneiden Sie die Kraftstoffleitung mit kleinerem Durchmesser (Kraftstoffrücklaufleitung) ab und schieben Sie sie in den Gastank

    • Die Kraftstoffrücklaufleitung sollte sich am Boden des Tanks befinden

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25. Schritt 25

    

    • Trennen Sie die Kraftstofffilterleitung und bringen Sie den neuen Kraftstofffilter an

    • Schieben Sie die Kraftstofffilterleitung in den Gastank

    • Der Kraftstofffilter sollte am Boden des Gastanks aufliegen

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26. Schritt 26

    

    • Das Gasgestänge wieder mit dem Vergasergestänge verbinden

    • Ziehen und halten Sie den Gashebel, um den Befestigungspunkt für den Abzugsteil des Gasgestänges freizulegen

    • Verbinden Sie das Gasgestänge mit dem Gashebel

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27. Schritt 27

    

    • Den Chokehebel wieder anschließen

    • Schieben Sie das Luftfiltergehäuse wieder auf die Vergaser-Befestigungsschrauben

    • Befestigen Sie das Luftfiltergehäuse mit den (2) 5/16 'Muttern

    • Luftfiltergehäuse mit (1) T25-Schraube sichern

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28. Schritt 28

    

    • Installieren Sie den neuen Luftfilter auf dem Luftfiltergehäuse

    • Installieren Sie die Luftfilterabdeckung

    • Verbinde den Kills-Hexendraht

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29. Schritt 29

    

    • Installieren Sie die Anlasserbaugruppe am Motor

    • Befestigen Sie die Starterbaugruppe mit (4) T25-Schrauben

    • Ziehen Sie das Starterseil langsam, bis das Schwungrad in die Starterbaugruppe einrastet

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30. Schritt 30

    

    • Schließen Sie die Zündkerze wieder an

    • Installieren Sie die obere Abdeckung und befestigen Sie sie mit (3) T25-Schrauben

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Befolgen Sie diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge, um Ihr Gerät wieder zusammenzubauen.

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Autor

mit 3 weitere Mitwirkende

Chad Monteleone

Mitglied seit: 18.09.2017

857 Ruf

1 Leitfaden verfasst

Mannschaft

Pasco Hernando, Team S4-G44, Prinz Herbst 2017 Mitglied von Pasco Hernando, Team S4-G44, Prinz Herbst 2017

PHSC-PRINCE-F17S4G44

1 Mitglied

1 Leitfaden verfasst