Warum saugt der N75 190 Bremsflüssigkeit in den Servolenkungsbehälter

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Gepostet: 05.08.2020



2hy saugt 85 190 Bremsflüssigkeit in den Servolenkungsbehälter?



1 Antwort

Rep: 6.1k

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Ich denke, es ist ein Dieselmotor. Dieselmotoren erzeugen nicht genug Vakuum, um den Vakuumverstärker für die Servobremse zu betreiben. Daher verwenden sie ein System namens Hydro Boost, das die Servolenkungspumpe für die Servobremse verwendet. Der Hauptzylinder / Hydro-Boost lecken also ineinander. Sie bekommen also Bremsflüssigkeit in die Servolenkungspumpe. Stellen Sie nur sicher, dass sich keine Servolenkungsflüssigkeit im Hauptbremszylinder befindet, da dadurch Gummi in den Bremssätteln und Radzylindern anschwillt. Und es kann dazu führen, dass sich die Bremsen nicht lösen, nachdem Sie sie betätigt haben.



Bemerkungen:

Ich habe auch den Hydro Booster mit dem Hauptbremszylinder ausgetauscht. 1. Ich habe die Servopumpe gewechselt. Es funktioniert etwa eine halbe Stunde, dann das gleiche Problem. Dann wechselte Hydro Booster. Gleiches Problem diesmal sofort ohne zu fahren. Ich denke, die erste Pumpe könnte fehlerhaft sein, da sie eine Weile funktioniert. Pumpe 2. Mal gewechselt. Es funktioniert für ungefähr 15 Meilen, die das gleiche Problem wieder fahren.

08/05/2020 durch danesittol

@danesittol hast du den Hauptbremszylinder gewechselt?

08/05/2020 durch Allan Barr

Die Servolenkungspumpe verursacht dieses Problem nicht. Es ist entweder der Hauptzylinder oder der Hydro-Booster.

08/05/2020 durch Allan Barr

Der Booster und der Hauptbremszylinder wurden die gesamte Einheit gewechselt. Ich werde heute die Bremsen überprüfen lassen und sehen, was passiert. Vielen Dank für die bisherige Hilfe bei der Tour.

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11/05/2020 durch danesittol

Kein Problem. Das einzige, was es sein kann, ist der Hauptzylinder. Es könnte ein defektes Teil sein.

11/05/2020 durch Allan Barr

danesittol