Warum ist es beim Fahren die Drehzahlanzeige fällt oder springt hoch?

1999-2005 Pontiac Grand Am

Der Pontiac Grand Am ist ein mittelgroßes (und später kompaktes) Auto von Pontiac. Die Generation 1999-2005 ist die letzte Generation des Pontiac Grand Am.

Rep: 313



Gepostet: 25.07.2012

Wenn ich beschleunige und die erforderliche Geschwindigkeit erreiche, fällt meine Drehzahlanzeige entweder ab und stabilisiert sich oder springt nach oben und stabilisiert sich dann zurück. Auch wenn ich sie zu sehr drücke, um zu schnell zu fahren, verhält es sich so, als ob das Getriebe rutscht. Ich habe herausgefunden, dass das Getriebe wieder in Ordnung ist, wenn ich (natürlich an einem sicheren Ort) anhalte und den Motor abstelle und ein paar Minuten warte und den Motor neu starte. Mir wurde gesagt, ich brauche neue Ansaugdichtungen, das habe ich getan und es passiert immer noch? könnte es ein Sensor sein?

Bemerkungen:

Ist es nur Ihr Drehzahlmesser oder können Sie spüren, wie das Fahrzeug schwankt? Irgendwelche Fehlercodes oder leuchtet die Kontrollleuchte Ihres Motors?

25.07.2012 durch oldturkey03

Ich stimme oldturkey zu - der erste Schritt besteht darin, den Computerspeicher auf Fehlercodes zu überprüfen. Aus Ihrer Beschreibung geht hervor, dass möglicherweise ein Kurbelwellen-Positionssensor oder ein Nockenwellen-Positionssensor ausfällt.

RECHNUNG

25.07.2012 durch HemiBill

Meine Service-Engine leuchtet bald auf und der Code, den sie auslöst, ist eine mehrfache Fehlzündung, aber das ist ein ganz anderes Problem. Ich weiß, woraus das ist. Es wurden keine Codes geworfen, als dies passierte, aber mir wurde gesagt, ich müsse meine Ansaugdichtungen ersetzen. Aber nachdem das erledigt war, konnte das Problem nicht behoben werden. Es ist nur der Drehzahlmesser, der springt, es sei denn, ich halte irgendwann an, dann versucht das Auto nicht immer, nach vorne zu springen.

26.07.2012 durch Teresa

Okay, danke Bill für deinen Einblick. Ich werde meinen Mechaniker die Sensoren überprüfen lassen, die Sie gestern erwähnt haben. Was den Code für mehrere Fehlzündungen betrifft, muss ich 2 meiner Spulenpakete ersetzen und neue Stecker und Drähte besorgen, bevor ich das Ausmaß der Überholung weiß, die ich durchführen muss. Aber ich schätze all Ihre Hilfe und Weisheit.

27.07.2012 durch Teresa

Benötigen Sie Hilfe? Ich habe eine Toyota Siena 2005 und wenn ich sie starte, geht sie direkt zu der Nummer 1, die sie verwendet, um im Bereich 0 im Leerlauf zu laufen. Wenn ich sie jetzt fahre und zur Ampel komme und sie vom Jumper entferne, muss ich sie drehen Um mich zu bewegen, kann mir bitte jemand helfen. Ich habe die Getriebeflüssigkeit gewechselt und diese Passwoche bereits gefiltert.

25.07.2016 durch Sandig

17 Antworten

Gewählte Lösung

Wiederholung: 2,9k

Eine mehrfache Fehlzündung kann sicherlich zu einem Motorstoß führen. Sie sagten, Sie wissen, woraus das stammt - bitte erläutern Sie dies.

Der Drehzahlmesser zeigt nur an, was der Motor bereits tut. Dies hat keinen Einfluss darauf, wie der Motor läuft.

Batterie für Canon Ae-1

Ich sage immer noch, dass in Ihrem Computersystem noch etwas anderes vor sich geht. Das Überprüfen von Fehlercodes ist nur eine Sache, die überprüft werden muss. Die meisten Diagnose-Tester können Sensorwerte auch bei laufendem Motor überprüfen. Wenn Sie wissen, was der Sensor anzeigen soll, kann ein schlechter leicht erkannt werden.

RECHNUNG

Bemerkungen:

das war nicht viel hilfe lol danke

19.01.2008 durch Gary

Ich hatte auch das wachsende Problem. Ich bemerkte, nachdem ich den harmonischen Balancer und die Umlenkrolle ausgetauscht hatte. Anscheinend wusste der Mechaniker nicht, dass die Kurbelwelle nach dem Austausch dieser Teile neu gelernt werden musste. Über ein Jahr später, als ich Gott weiß, wie viele Sensoren und andere Teile ersetzt wurden, fand ich schließlich heraus, dass es nur ein einfaches Umlernen war.

15.03.2008 durch Cherish Iler

Wie lernst du ein Auto neu? Ich habe gerade mein Timing ausgetauscht und den Balancer und die Leerlaufrollen abgenommen, und jetzt zittert es ziemlich stark

16.03.2008 durch al sami

Der TPS- oder Drosselklappenstellungssensor muss die Spannung prüfen und wenn er defekt ist, muss er geändert werden. Ich hatte das meinem Mazda Protege5 angetan. Die Drehzahl ist springen und fallen, während ich fahre. Und mein Problem mit meinem Auto war weg.

wie man zufällige Tasten des ps3-Controllers repariert

09/09/2018 durch Lowell Jessie Manuel

Was ist nun, wenn das Auto dies tut und keine Computercodes geworfen werden? Meins hat komischen Mist mit der Drehzahl gemacht und die Geschwindigkeit gesteigert, aber meine Güte, es können keine Computercodes geworfen werden, um das Problem zu lösen.

21.03.2019 durch mariecoelvt

Wiederholung: 25

Hey Freunde, wenn die Geschwindigkeit Ihres Autos auf Null sinkt, führen Sie die folgenden Schritte aus.

1.Überprüfen Sie Ihre Kraftstoffpumpe

2.Machen Sie das Drosselklappengehäuse sauber

3.Machen Sie Ihren Injektor sauber

4.Überprüfen Sie Ihren Drehzahlsensor

5.Überprüfen Sie Ihren Auto-Emulator

6.Überprüfen Sie, ob in der Nähe Ihres Automotors Gas austritt.

Tun Sie alles oben Genannte, Ihr Auto wird glatt sein und es wird kein Problem in Bezug auf die Drehzahl geben.

Bemerkungen:

Warum bleibt die Drehzahl bei 99 Camry auf 0, wenn Sie still sitzen oder fahren?

24.08.2016 durch paulettejackson39

Hallo, ich habe gerade meine Kraftstoffpumpe gewechselt, nachdem ich sie eine Nacht lang genommen und Benzin bekommen hatte, und am nächsten Morgen würde sie nicht starten, also sagten mir alle, dass es wahrscheinlich meine Kraftstoffpumpe war, also habe ich das geändert und dann habe ich auch alle drei meiner Relaisschalter gewechselt Ich konnte es nicht zum Starten bringen, also ließen wir es für ein paar Tage stehen, um zu sehen, was damit los war, und um zu versuchen, es neu zu starten. Es wurde immer noch nicht versucht, es zu starten, aber es drehte sich um und dann brachte mein Freund einen Leser mit und es steckten wir es ein und löschten alle Codes, weil es sagte, dass es keine Codes gab. Also hat er den Computer im Grunde genommen gelöscht, und als er das getan hat, hat er angefangen, aber jetzt sind meine Drehzahlen, wenn ich im Leerlauf sitze, auf der Mitte von 1 und 0 und es ist auch so, als würde ich nicht richtig schalten wollen, wenn ich gehe, was könnte das? Sein???

27.11.2008 durch Samantha Writesel

Füge auch hinzu, dass ich einen 2006er Nissan Armada habe. Es tut mir leid, dass ich vergessen habe, das zu posten

27.11.2008 durch Samantha Writesel

Wiederholung: 1

Dies könnte möglicherweise Ihr Ausgangsdrehzahlsensor sein, der sich auf das Getriebe bezieht. Es steuert den Kilometerzähler. Im Allgemeinen ist dieser Teil kostengünstig, und Sie können ihn lokalisieren und möglicherweise selbst ändern. Hoffe das hilft!

Bemerkungen:

Ich habe alle Sensoren gewechselt und meine Motoren sind während der Fahrt auf 25 U / min gefahren und sind nach dem Ein- und Ausschalten des Schlüssels immer noch gefahren. Warum?

05/02/2019 durch Shirley

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Der Generator lädt den Akku möglicherweise nicht richtig auf

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Motor hat Kraftstoffproblem. Irgendwo, wo der Kraftstoffabfall plötzlich abnimmt, überprüfen Sie besser das gesamte Kraftstoffsystem vom Tank bis zu den Einspritzdüsen. Überprüfen Sie auch den Drehzahlsensor.

Bemerkungen:

Kraftstoffdruck zwischen Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen prüfen. Möglicherweise haben Sie eine Kraftstoffpumpe, die kurz vor dem Ausfall steht.

Alcatel One Touch heftig nicht einschalten

28.10.2017 durch rene monte

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Ich habe einen 1992er Chevrolet-Blazer, in den ich gegangen bin, um den Kraftstofffilter wechseln zu lassen. Sie haben die Kraftstoffleitung gebrochen. Ich habe eine neue Kraftstoffpumpe benötigt. Sie haben sie repariert, aber ich habe vor 2 Monaten einen Ölwechsel und eine neue Zündkerzen-Störkappe und Zündkerze Drähte, ich hatte ein Leck in der Platine Vulvae sie setzen eine neue Röhre, aber es ist immer noch zögernd und abschalten Drehzahl weiter im Leerlauf und runter überprüfen Messgeräte und Service Motor bald leuchten und Batterie leuchten, wenn ich den Schlüssel umdrehen, sagen alle Autoteileläden Sie haben nicht die Diagnose für ein Jahr 1992. Ich möchte nur meine Pfeifen hören und nicht immer 2000 Dollar abschneiden. Mein blauer Junge wird immer krank. Bitte helfen Sie !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich bin eine Dame, wenn jemand helfen kann, mein Name ist MissDronda Bivens auf FB das Profil mit der Brille

Bemerkungen:

Ein Auto, das 26 Jahre alt ist, muss zur Ruhe kommen. Wie viel Schuhcreme können Sie auf ein Paar 26 Jahre alte gebrauchte Schuhe auftragen? Alle Probleme mit Ihrem Auto treten auf, denn wenn 1 Artikel repariert ist, ist der nächste Artikel, der jetzt viele Jahre älter ist, überarbeitet und es ist Zeit, dass die Artikel nicht mehr funktionieren. Es ist am besten, ein Fahrzeug mindestens von 2008 bis jetzt zu handeln und zu kaufen.

05/12/2017 durch Craig Oertel

Mein Auto ist ein 94 Grand Prix mit 319 km auf ihr ... immer noch originaler Motor und Transe ... läuft immer noch stark und zuverlässiger als jedes dieser neueren Autos da draußen ... ich werde den Schuldigen finden und sie wird gut wie neu ... mach weiter so

26.01.2008 durch Nikki

Mein Auto ist ein 94 Grand Prix mit 319 km auf ihr ... immer noch originaler Motor und Transe ... läuft immer noch stark und zuverlässiger als jedes dieser neueren Autos da draußen ... ich werde den Schuldigen finden und sie wird gut wie neu ... mach weiter so ... ich habe meine tps geändert und alles ist behoben

26.01.2008 durch Nikki

Ich habe einen Mercury Topaz von 1992, einen Honda CRV von 2002, beide laufen fantastisch, sie haben einige Probleme, aber es geht ihnen gut. Der Blazer von 1992 ist ein fantastisches Auto, nachdem Sie den Schuldigen gefunden haben, werden Sie höchstwahrscheinlich für eine Weile ein Auto haben! Gib nicht auf!

17.04.2008 durch Eduardo Leon Morales

Könnte das Leerlaufluftregelventil oder der Leerlaufregelmotor sein. Ich habe einen 2001er Mitsubishi-Galant. Die Drehzahl würde sich erhöhen und senken und abschalten. Ich habe das Leerlaufregelventil ausgetauscht. Es läuft jetzt großartig

14.06.2008 durch Patrick Timmons

Wiederholung: 1

Mein Fahrzeug Camry 2004 Handbuch 1 Gang und 2 Gang Problem, Springen bewegt sich nicht reibungslos, Drehzahl steigt nicht über 2000xrpm nach dem Herunterfahren und Ruckeln Ich kann nicht mehr als 90 km Geschwindigkeit fahren, kein Motorlichtsymbol. Ich überprüfe die Mechaniker, die raten, die Zündkerzen, die Spule und den Kraftstofffilter zu wechseln, die immer noch nicht gelöst sind. Bitte geben Sie als nächstes an, was zu tun ist.

Bemerkungen:

Ich würde mich mit der Reinigung des Drosselklappengehäuses befassen. Möglicherweise erhalten Sie kein gutes Luft-Kraftstoff-Gemisch. Außerdem können Sie den MAP-Sensor oder den Luftmassendrucksensor reinigen. Dies weist Ihren Computer möglicherweise an, mehr Luft aufzunehmen, weil er verschmutzt ist.

25.11.2017 durch Jodi Davis

Hallo, ich habe etwas das gleiche Problem mit meinem 95 Honda Vorspiel. Ich habe neue Zündkerzen und Kabel ausgetauscht, neue schwindlig. Es läuft gut im Leerlauf, wenn es geparkt ist, es ist nicht so toll, wenn ich fahre, es beginnt jedes Mal zu ruckeln, wenn ich versuche, einen Gang zu schalten (Schaltgetriebe), aber außer mir, wenn ich die Kupplung austausche, gibt es irgendetwas, auf das ich prüfen kann ??? Brauche auch Hilfe

16.03.2008 durch Ich bin Sokmean

Ich würde in das Leerlaufluftregelventil schauen

14.06.2008 durch Patrick Timmons

Wiederholung: 1

Ich habe 2001 Pontiac Grand Prix sie zögert manchmal .. wann. Beschleunigen. Mein rmp Ich bemerke, dass es im Leerlauf von eins auf zwei springt. Ich bin mir immer noch nicht sicher, ob ich beim Beschleunigen zögere. Ich habe einen neuen Kraftstofffilter, eine neue Kraftstoffpumpe, eine neue Batterie und eine neue Lichtmaschine. Hilfe? Ging aber für eine 40min Fahrt. Und nun, das sind 9 Minuten zu meinem Haus, wenn ich bemerke, dass mein RMP während der Fahrt bei 0 sitzt.

Bemerkungen:

Ich hatte dieses Problem auch bei mazda protege5 2002 in der vergangenen Woche erlebt. Es springt und lässt die Drehzahl fallen, während ich fahre. Ich habe die Spannung am TPS- oder Drosselklappensensor überprüft und festgestellt, dass sie defekt ist. Deshalb habe ich sie ausgetauscht oder geändert. Und mein Problem mit meinem Auto ist weg. Hoffe das kann helfen.

09/09/2018 durch Lowell Jessie Manuel

Wiederholung: 1

Ich habe einen Mustang 1992 in einem Problem

Wenn Sie unterwegs sind, schließen Sie abrupt

Führen Sie den Schlüssel erneut aus und führen Sie ihn erneut aus

Also hilf mir

Und danke dir

Bemerkungen:

Es ist schwer zu verstehen, was Sie gesagt haben, als Ihr Auto plötzlich abgestellt wurde. Meine Antwort ist eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe

14.06.2008 durch Patrick Timmons

Überprüfen Sie Ihren Kraftstoffdruck. Wenn Sie Druck haben, ist dies nicht die Kraftstoffpumpe

... einen Diagnosetest durchführen und nach Codes suchen ..

20.11.2019 durch Autie Luc

Netzschalter am iPhone 4 stecken

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Ich habe einen 2008er G6, der gerade Probleme hat. Die RPMs sind auf 5 Riesen gestiegen und zögern beim Start. Motorlicht ist nicht einer, könnte dies eine Fehlzündung / schlechte Verbindung in den Steckern sein?

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Gepostet: 15.02.2008

Mein Mazda mpg 2001 es treibt die Drehzahl an geht rauf und runter es versucht abzudrosseln und es verliert an Kraft, und mein Mazda Schützling 1997

Wiederholung: 1

Hallo,

Wenn das Drosselklappengehäuse gereinigt wird, kann es dazu führen, dass 'nicht gemessene Luft' in den Ansaugkrümmer gelangt und das Kraftstoffgemisch stört. Infolgedessen wird die ECU zusätzlichen Kraftstoff in das Luft-Kraftstoff-Gemisch ablassen?

Zündkerzen sind vom Irridium-Typ erwähnte Lebensdauer 80.000-120.000 km. Kann der hohe Kraftstoffverbrauch die Zündkerzen kurz nach 50.000 km ruinieren? Auto ist Honda Civic R18a.

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Kann das Wechseln des gesamten Sicherungskastens die Drehzahl stoppen, ohne einen Gang einzulegen?

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Ich habe einen 88 Honda Accord LXI und nachdem ich ihn eine Weile gefahren habe, fängt er an zu heben und dann abzufallen und zu fahren, fast so, als würdest du den Drehzahlbegrenzer treffen, aber es ist eine niedrige Drehzahl, wenn du das Auto abschaltest und Lassen Sie es ein paar Minuten ruhen. Die Spitzen fahren es wieder, dann fängt es von vorne an

Wiederholung: 1

Gepostet: 31.07.2019

Ich habe ein Problem mit meiner Toyota Camry-Automatik von 2004, wenn ich zu 5000 U / min aufstehe und meinen Fuß jedes Mal vom Gas lasse, wenn ich die U / min herunterschalte. Die Drehzahl springt nach oben und auch heute bemerkte ich, dass mein Auto ohne Fuß auf dem Gaspedal ungefähr im Leerlauf läuft 1500 und meine Geschwindigkeit sinkt für einige Zeit nicht

Bemerkungen:

Ich habe einen 2007 Dodge Dakota 4.7Lv8

Die U / min sind verrückt, es ruckelt und dosent wollen auf die Geschwindigkeit kommen, ohne zu zögern und zu stottern, während die U / min buchstäblich nicht höher als 1500 U / min gehen wollen, ohne das Blütenblatt auf halbem Weg oder ganz nach unten zu spülen ???? Was ist oder könnte dies verursachen ... Aber beachten Sie, dass es nicht all diese Dinge tut, wenn ich aus dem 1. Gang starte und mich nach dem 2. Gang zum Fahren durcharbeite. Es ist in Ordnung, wenn ich versuche, das Profil fallen zu lassen und mich wie eine gewisse Geschwindigkeit zu verhalten Rennwagen lol ...

29.09.2019 durch Zack Cassel

Wiederholung: 1

Ich habe einen 2006 Ford Taurus. RPM benimmt sich verrückt. Die Fahrten sind in Ordnung und die Drehzahl ist in Ordnung, bis etwa 10 Meilen, dann springen die Drehzahlen auf 7000 U / min und höher. IAC wurde gereinigt. mit Vergaserreiniger und dann für ca. 35 Meilen ok. Die Drehzahl stieg wieder auf 7000 und höher. Wenn ich es töte, bleibt die Drehzahl bei 5000-6000 U / min. Manchmal fällt es langsam ein wenig nach dem anderen ab, nachdem man ein bisschen gesessen hat.

Wiederholung: 1

Mein 2001er Honda Civic LX hatte bereits ein Leerlaufproblem, würde aber gut fahren, sobald Sie eine konstante Geschwindigkeit erreicht haben. Dann hörte das Drehzahlmessgerät plötzlich auf zu arbeiten, es ging kaum noch, es stotterte sehr stark, die Klimaanlage wurde warm und ich dachte, ich hätte etwas von meinem Auto in meinem Rückspiegel wegfliegen sehen. Wenn ich mein Auto ankurble, geht der Drehzahlmesser für etwa 15 bis 20 Sekunden wie 13 bis 15 Mal von 1 auf 1 1/2, während er ein Klickgeräusch macht und sich dann abflacht. Ich habe den Nockenwellensensor, die Zündkerzen und den Drosselklappen-Positionssensor ausgetauscht. Außerdem leuchtet die Batterielampe beim ersten Anlassen auf und beim Beschleunigen des Gases bleibt sie mit einem lauten Knallgeräusch aus dem Auspuff hängen.

Bemerkungen:

Ich habe eine 99 Buick Park Avenue mit einer 3800er Serie 2 und sie lief großartig, aber dann ging ich in den Laden und als ich versuchte, sie zu starten, drehte sich nur meine Drehzahl nicht und ich überprüfte die Kraftstoffleitung und es war nicht Ich habe keinen Kraftstoff bekommen, also dachte ich, meine Pumpe ist kaputt. Setzen Sie eine neue ein und es funktioniert immer noch genauso. Alle Relais und Sicherungen sind neu und ich habe Saft an der Kraftstoffpumpe. Ich habe mit einer Prüflampe überprüft, was das Problem sein könnte

Vor 6 Tagen 26. März 2021 durch Bo. Anthony Heid

toshiba satelliten p55 a5200 batterie entfernen
Teresa