Autoradio
Rep: 97
Gepostet: 09/04/2016
Ich habe eine Frage, warum mein Pionier avh-x6700dvd die Wiedergabe für etwa 3 Minuten einschaltet, dann ausschaltet und wieder einschaltet. Ich überprüfe, ob sich Kabel berühren, Kabel, Sicherungen und nichts, von dem ich denke, dass es das Radio ist, was ich tun könnte oder Überall, wo ich es hinbringen konnte, um es zu reparieren
Bemerkungen:
Ich habe das gleiche Problem, aber es ist mit einem AVH-X1700S
Ich habe das gleiche Problem mit AVH1300NEX. Schaltet sich aus, dann wieder ein und bleibt in Ordnung, bis ich den Motor neu starte. Passiert jedes Mal und genau der gleiche Zeitrahmen nach dem Motorstart. Pioneer sagte, es könnte sich um ein Firmware-Problem handeln. Es gab auch ein Problem, bei dem die Lenkradsteuerung funktioniert. (Musste den Metra Adapter neu flashen.
Ich habe das gleiche Problem mit AVH-X2750BT. Ich habe versucht, alle Anschlüsse einschließlich aller Flachbandkabel im Gerät zu überprüfen. Ich habe auch ein Firmware-Update Version 8.53 durchgeführt, aber keines, das funktioniert hat. Gibt es ein Software-Update, das ich ausprobieren kann?
2005 Toyota Corolla Drehmomentwandler Magnetposition
Hallo,
Ich habe ähnliche Probleme. Ich hatte ein Pionierradio. Die Bluetooth-Einstellung verschwand. Das Radio wurde durch ein anderes Pionierradio ersetzt, das einen Tag später automatisch ausgeschaltet wurde. Es schaltete sich erst etwa 20 Minuten später von selbst wieder ein, blieb dann aber ausgeschaltet nochmal. Hatte sich dies zu einem Sony-Radio geändert, das jetzt genau das Gleiche tut?
Ich habe eine ähnliche Frage zu meinem Pionier-Bluetooth-Autoradio. Mein Audio schaltet sich die Straße hinunter ein und aus. Es macht ein ähnliches Kratzgeräusch, dann schaltet es sich aus und wieder ein. Ich habe Sicherungen ausprobiert, das Radio herausgezogen und die Verbindungen überprüft, die Lautsprecherverbindungen überprüft usw., aber es macht immer noch dasselbe. Ich habe keine Ideen mehr.
6 Antworten
Gewählte Lösung
 | Rep: 316,1k |
Hallo,
Kommt es vor, wenn das Auto steht? Passiert es bei ausgeschaltetem Motor? Haben Sie Probleme mit anderen Stromkreisen im Auto, die von der Zubehörstromversorgung gespeist werden, z. Zigarettenanzünder, elektrische Fensterheber usw.?
Wenn es nur mit eingeschaltetem Motor und mehr während der Fahrt mit dem Radio passiert, klingt es so, als ob sich in der Stromversorgung des Radios oder im Radio eine lose Verbindung oder eine trockene Lötstelle befindet.
Möglicherweise müssen Sie eine Prüflampe oder ein DMM (Digital Multimeter-Voltmeter-Funktion) an die Stromversorgung anschließen, wo sie in das Radio selbst (oder so nah wie möglich am Radio) eingeht, um zu prüfen, ob das Problem bei der Stromversorgung liegt das Radio oder es befindet sich im Radio selbst, dh entweder ist die Stromversorgung am Funkstromeingangspunkt ständig eingeschaltet oder es kommt und geht.
Wenn es sich um die Einspeisung in das Radio handelt, müssen Sie den Verdrahtungspfad von der Funksicherung im Sicherungsblock bis zum Radio selbst überprüfen.
Dies kann beispielsweise eine lose Verbindung an der Rückseite der Sicherung im Sicherungsblock sein.
Welche Art von Sicherung ist installiert? Wenn es sich um eine Messerklinge handelt, prüfen Sie, ob der weibliche Verbindungspunkt im Sicherungsblock in Ordnung aussieht und ob die Sicherung ausreichend gespannt ist. Wenn es sich um eine Glassicherung handelt, ist sie wieder fest im Sicherungshalter. Haben Sie eine andere Sicherung mit der gleichen Nennleistung ausprobiert?
Bemerkungen:
Ich habe das gleiche Problem. Das Gerät ist mit Strom versorgt, aber der Flip-Screen lässt sich nicht öffnen oder das gesamte Radio hat keinen Strom. Ich glaube, dass es etwas mit dem Flip-Screen zu tun hat. AVH-X6700DVD Gibt es eine Möglichkeit, den Flip-Screen in der geöffneten Position zu fixieren? Ich denke, das könnte das Problem lösen. Ich hatte das gleiche Problem mit zwei anderen Flip-Screen-Einheiten und mir wurde gesagt, dass sie nicht behoben werden konnten. Dies ist in einem Wohnmobil und wird nicht täglich verwendet.
Hallo @tlb
Erstens, wie lange haben Sie das Gerät schon? Bei weniger als 12 Monaten gilt noch eine Herstellergarantie.
Wenn das gesamte Radio keinen Strom hat und Sie sagen, dass das Gerät mit Strom versorgt wird, öffnen Sie das Gerät am besten, wenn die Garantie abgelaufen ist, und prüfen Sie, ob möglicherweise eine Sicherung im Gerät durchgebrannt ist. oder offensichtliche Anzeichen eines Komponentenausfalls wie ein durchgebrannter Widerstand usw. Wenn Sie ein DMM (Digital Multimeter) haben und wissen, wie man Schaltpläne liest, sind Servicehandbücher für das Gerät online verfügbar, aber leider müssen Sie diese kaufen.
Ich habe das gleiche Problem ... aber meins ist ein kleines Problem ... Wenn Sie das Radio einschalten, wird die Stromversorgung eingeschaltet, aber sobald Sie den Ein- und Ausschalter verlassen, geht es von selbst wieder aus. Was könnte das Problem sein
Hallo @ Elton Ipinge,
Ich kenne Ihr Radio nicht, aber wenn es einen Druck zum Einschalten / Drücken zum Ausschalten der EIN / AUS-Taste hat, kann es sein, dass die Taste selbst fehlerhaft ist, da die Tastenkontakte hergestellt werden, wenn Sie sie zum Einschalten drücken im Radio, aber bleiben Sie nicht in Betrieb, wenn Sie Ihren Finger entfernen.
Wenn für Ihr Radio keine Garantie mehr besteht, empfehlen wir Ihnen, das Radio zu entfernen und zu öffnen, um die Funktion der Taste mithilfe der Ohmmeter-Funktion (Digital Multimeter) eines DMM zu testen, um zu beweisen, dass die Tastenkontakte beim Drücken der Taste in Betrieb bleiben, und dann die Verbindung zu trennen wenn der Knopf erneut gedrückt wird.
Ich schlage ein Ohmmeter vor, da die gesamte Taste einschließlich der Kontakte möglicherweise ummantelt ist. Daher können Sie die Kontakte nicht wirklich 'sehen', sondern müssen sie elektrisch beweisen. Verwenden Sie ein Ohmmeter, um den Durchgang durch die Kontakte zu prüfen, höchstwahrscheinlich dort, wo sie mit dem Stromkreis verbunden sind Tafel. Tun Sie dies, wenn die Stromversorgung vom Radio getrennt ist.
Ich habe ein Problem mit meinem Porsche Boxster von 1999. Das Radio wird beim Start sofort eingeschaltet und dann wieder ausgeschaltet. Nach ein paar Minuten Fahrt schaltet es sich ein, wenn ich auf die Bremse trete, einen Blinker benutze, die elektrischen Fensterheber drücke oder einfach von alleine. ABER es passiert auch mit anderem Zubehör wie meinem elektrischen Cabrioverdeck funktioniert nicht, Türöffnungsalarm funktioniert nicht, Sicherheitsgurtalarm auch .. Sicherungen scheinen in Ordnung zu sein, aber ich bin so verloren, das Problem zu finden. Jeder Rat wäre sehr dankbar.
 | Wiederholung: 13 |
Versuchen Sie, die Pioniersicherung / -widerstände im Pionierkabelbaum zu umgehen. Wenn das Problem dadurch behoben wird, dass es durch einen neuen Kabelbaum von ebay ersetzt wird, ist mein Problem behoben
Bemerkungen:
Können Sie den Link mit genau dem Link senden, den Sie bei ebay gekauft haben?
Endlich fand ich heraus, was mein Problem verursachte, es war NICHT der Kabelbaum. Es war die Schwächung der Metallkontaktfedern am Stecker der Frontplatte. Ich heilte es schließlich, indem ich einige der Kontakte am Ende der eigentlichen Frontplatte leicht löste Ich glaube jedoch, dass nur der Austausch des gesamten Kontaktteils im Gerät (von dem ich nicht glaube, dass Sie es tatsächlich kaufen können) oder ein neues Hauptgerät dieses Problem dauerhaft beheben würde
Ich habe einen DCH-P47DH, der ein- und ausgeschaltet wird, wenn ich auch nur eine kleine Beule treffe. Ich erhalte 5 hohe Pieptöne, wenn es ausfällt, und einen einzelnen Piepton, wenn es zurückkommt, sodass mit dem Problem eine Art Signal verbunden ist. Ich fange an, den Frontplattenanschluss zu vermuten, aber noch keine konkreten Beweise. Alles andere funktioniert.
Mein avh 201ex double din schaltete sich plötzlich aus, als ich wie vor 3 Wochen zur Arbeit ging. Und erst gestern ging es an, als ich mein Auto bewegte, aber am Morgen habe ich noch einmal nachgesehen und es war aus. Ich hatte die Konsole bereits geöffnet und nach durchgebrannten Sicherungen und losen Kabeln gesucht, aber alles schien intakt zu sein. Ich dachte, die Stereoanlage funktioniert nicht mehr, aber seit sie letzte Nacht eingeschaltet wurde, schätze ich, dass sie immer noch funktioniert. Was kann es sein???
| | Rep: 316,1k |
Hi @ anhhung408,
Wenn Sie die Rückfahrkamera Pinoeer ND BC8 verwenden, haben Sie die Einstellungen wie in der Abbildung gezeigt überprüft Benutzerhandbuch -p.35-36 ?
Hier ist ein Bild des entsprechenden Abschnitts.
(Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern und es besser anzuzeigen.)
Wiederholung: 1
Gepostet: 15.04.2019
Die Dezibel-Einstellungen sind zu hoch, und die Balance zwischen links, Mitte, links, Mitte und rechts, auch im rechten Lautsprecher, bewirkt, dass das Radio selbst überprüft, ob das Radio mit zu viel Strom versorgt wird. Wenn die Kabel richtig angeschlossen sind, ist nichts falsch. Zu hohe Toneinstellungen können jedoch dazu führen, dass das Radio ausgeschaltet wird, da der Akku zu stark mit Strom versorgt wird. Wenn Sie alle 5 Kanäle auf 100 Dezibel und 110 dB und 10 für die Lautsprecher einstellen,
Radioeinstellungen können dazu führen, dass das Radio ausgeschaltet wird, bis Sie die Musikquelle trennen und die Einstellungen korrekt einstellen.
 | Wiederholung: 1 |
Ich habe erfahren, dass es etwas zu tun hat, mit einem Speicher-IC-Chip im Inneren und einem Resister-Problem, von dem ich nur weiß, dass jemand bei eBay das Problem kennt, und er sagte, er könne es billig beheben. Ich wünschte, ich wüsste, was das Problem wirklich ist, damit ich es selbst reparieren könnte
Bemerkungen:
Wenn ich meinen Jeep ausschalte, ist der Player in Ordnung. Wenn ich neu starte, ist kein Strom vorhanden. Wenn ich die Batterie abklemme und dann wieder anschließe, funktioniert sie bis zum nächsten Ausschalten der Zündung. Irgendwelche Ideen??
Ich schalte meinen Player ein, während ich fahre, wenn er heruntergefahren wird, kann er für eine Woche ausgeschaltet sein. Dann schaltet er sich einfach wieder ein. Manchmal macht er das manchmal für eine Woche und fährt dann für ein oder zwei Wochen wieder herunter, was nicht stimmt
 | Wiederholung: 1 |
Ich habe das gleiche Problem .. es ist in einem Vauxhall / Opel / GM, je nachdem, wo Sie dies lesen. Ursprünglich flackerte es für eine Sekunde aus und verlor alle Einstellungen, so dass es ein Problem mit permanentem Live gab. Ich musste das permanente und umgeschaltete Live ändern (Vauxhall-Eigenheiten), nachdem dies geschehen war. Der gleiche Fehler würde auftreten, aber die Einstellungen würden nicht verloren gehen perm live ist jetzt stabil. Ich habe dann einen Abzweigdraht von perm zu dem geschalteten Live-Feed hinzugefügt, um eine konstante 12-V-Versorgung zu gewährleisten. Sobald ich die Verbindung herstelle, starten und stoppen die Kabinenlüfter beim Trennen. Dasselbe passiert mit der Headunit, sodass alle wie geplant funktionieren. Während der Fahrt verliert das Radio jedoch immer noch die Schalter live, obwohl ein permanenter Live-Tap läuft es ... macht mich jetzt wirklich verrückt. Denken Sie, die einzige verbleibende Option ist, eine neue Headunit zu bekommen und zu sehen, ob dies sie heilt
Bemerkungen:
Ich habe ein Erisin es7973p, das seit ein paar Monaten großartig ist. Jetzt lässt es sich nicht mehr einschalten, ohne oben oder unten darauf zu tippen. Dann geht es an und funktioniert einwandfrei. Dann kann es sein, dass die überprüften Kabel und Bänder, die sie gesehen haben, in Ordnung sind. Irgendeine Hilfe
Francisco
