Harley-Davidson Sportster Evolution Ölwechsel

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• Abschlüsse:72

Empfohlene Anleitung

Schwierigkeit

Einfach

Schritte

7

Erforderliche Zeit

30 Minuten

HP Officejet Pro 6978 druckt nicht schwarz

Abschnitte

eins

• Harley-Davidson Sportster Evolution Ölwechsel 7 Schritte

Flaggen

eins

Empfohlene Anleitung

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Einführung

Obwohl im Laufe der Jahre einige geringfügige Änderungen am Sportster vorgenommen wurden, ist das Ölwechselverfahren für alle Modelle ab 1986 das gleiche. In diesem Handbuch wird ein Sportster von 1998 als Beispiel verwendet.

Werkzeuge

Kaufen Sie diese Werkzeuge

• Ablaufwanne
• Flachkopfschraubenzieher
• Trichter
• Ölfilterschlüssel

Teile

Keine Teile angegeben.

1. Schritt 1 Vorbereitung

   

   • Das Sichern des Fahrrads in aufrechter Position ermöglicht einen leichteren Zugang zum Abflussrohr.

   • Stellen Sie immer sicher, dass Ihr Arbeitsbereich sauber ist und Sie genügend Platz haben, um sicher zu arbeiten. Starten oder fahren Sie Ihr Motorrad niemals in Innenräumen.

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2. Schritt 2 Öl ablassen

   

   • Im Gegensatz zu den meisten Fahrzeugen verfügt der Harley Sportster Evolution Engine über ein Ölablassrohr und keinen Stopfen.

   • Dieses Rohr wird mit einer Hausklemme an einem am Rahmen angeschweißten Nippel befestigt.

   • Lösen Sie die Hausklemme mit einem Flachkopfschraubendreher. Entfernen Sie das Rohr erst, wenn Sie Ihre Auffangwanne in Position haben.

   • Wenn Sie zu diesem Zeitpunkt den Deckel / Ölmessstab von Ihrem Öltank entfernen, kann Ihr Öl schneller ablaufen.

   • Ziehen Sie den Schlauch aus dem Nippel und lassen Sie das Öl in Ihre Auffangwanne ablaufen.

   • Wenn das Öl tropft, ersetzen Sie den Schlauch. Ziehen Sie die Klemme noch nicht fest, wir werden später darauf zurückkommen.

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3. Schritt 3

   

   • Der Ölfilter befindet sich vorne am Motor zwischen dem Unterrohr des Rahmens und dem vorderen Zylinder.

   • Bewegen Sie die Ölwanne zur Vorderseite des Fahrrads direkt unter dem Ölfilter.

   • Entfernen Sie den Ölfilter. Dies kann einen Ölfilterschlüssel erfordern.

   • Wenn Sie keinen Ölfänger haben, läuft das Öl über den Rahmen und gelangt auf einige Teile des Fahrrads. Es gibt keine einfache Möglichkeit, dies zu verhindern. Wischen Sie es also einfach ab, wenn es fertig ist.

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4. Schritt 4 Einbau des neuen Ölfilters

   

   • 1 Liter Öl öffnen. Gießen Sie es in den Filter, bis der Filter etwa halb voll ist.

   • Tragen Sie eine kleine Menge sauberes Öl auf die Gummidichtung des neuen Ölfilters auf.

   • Wischen Sie den Montagebereich des Ölfilters und alle Ölreste ab, die auf das Motorrad gelaufen sind.

   • Stellen Sie sicher, dass sich die alte Dichtung mit dem Filter gelöst hat und Sie eine saubere, glatte Oberfläche haben, auf der Sie den neuen Filter installieren können.

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5. Schritt 5

   

   • Fädeln Sie Ihren neuen Ölfilter vorsichtig ein und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie den Filter nicht zu fest an. Drehen Sie den Filter nur eine halbe Umdrehung über den Punkt hinaus, an dem Sie den Widerstand der Dichtung spüren, die den Motor berührt.

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6. Schritt 6 Installieren Sie das Abflussrohr erneut

   

   • Bewegen Sie die Auffangwanne wieder unter das Ölablassrohr. Zu diesem Zeitpunkt wird sich mehr Öl darin angesammelt haben. Entfernen Sie das Röhrchen wieder und lassen Sie es auslaufen, bis es nur noch ein leichter Tropfen ist.

   • Bringen Sie das Ölablassrohr wieder an seinem Nippel an und ziehen Sie die Schlauchklemme mit einem Schlitzschraubendreher fest.

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7. Schritt 7 Neues Öl hinzufügen

   

   • Ziehen Sie den Öldeckel / Ölmessstab vom Öltank ab.

   • Bei einigen Modellen muss die Kappe zuerst gedreht und dann gezogen werden. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Modell Sie haben, arbeiten Sie vorsichtig und vorsichtig und achten Sie darauf, dass nichts beschädigt wird.

   • Gießen Sie mit Ihrem Trichter langsam 3 Liter Öl in Ihren Öltank.

   • Obwohl der Evolution-Motor nach einem Umbau oder wenn er neu gefüllt wird, bis zu 3,5 Liter fasst, werden beim Ölwechsel nur 3 Liter ausgetauscht.

   • Verwenden Sie die Ölkappe / den Ölmessstab, um den Motorölstand zu überprüfen (halten Sie den Fahrradstand, wenn Sie mit Ihrem Seitenständer gearbeitet haben). Ihr Ölstand sollte zwischen den 2 Ölmessstabmarkierungen gehalten werden. Nach dem Nachfüllen mit 3 Liter sollte es ganz oben sein.

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Es ist eine gute Idee, den Motor zu starten und einige Minuten laufen zu lassen. Überprüfen Sie das Abflussrohr und den Ölfilter auf Undichtigkeiten. Überprüfen Sie Ihren Ölstand erneut und stellen Sie ihn bei Bedarf ein.

Es ist eine gute Idee, den Motor zu starten und einige Minuten laufen zu lassen. Überprüfen Sie das Abflussrohr und den Ölfilter auf Undichtigkeiten. Überprüfen Sie Ihren Ölstand erneut und stellen Sie ihn bei Bedarf ein.

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Autor

mit 7 weitere Mitwirkende

Eric Essen

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