2002-2007 Jeep Liberty
Wiederholung: 13
Gepostet: 12/09/2018
Arbeiten an einem 2003 Jeep Liberty Sport 3.7 Liter 4x4.
Ich glaube, das Schaltkabel steckt irgendwo fest oder ist kaputt, weil ich dadurch nicht schalten kann. Ich habe versucht, das Kabel von Hand im Fahrzeug zu bewegen, aber es rührt sich nicht. Ich versuche, den Schalthebel zu bewegen, und er bewegt sich, aber das Metallteil im Kabel bewegt sich nicht. Ich bin unter das Fahrzeug gestiegen und kann den Schalthebel von Hand bewegen. Das Metallteil im Kabel bewegt sich, aber es bewegt sich nicht am Schalthebel
Mein innerer 4x4 Schalthebel bewegt sich nach oben und hinten geht nicht in Allradantrieb, kein Grund wie Kabel ist nicht ihr
Alles in allem ist es ein 2007 Jeep liberty4by4
Muss das Armaturenbrett entfernt werden, um die Schaltzugplatte herauszunehmen?
Der iPhone 5-Bildschirm wurde schwarz und lässt sich nicht einschalten
2 Antworten
Rep: 670,5k |
@ bejm1 sehen Sie, ob dies hilft
GETRIEBEKABEL
DIAGNOSE UND PRÜFUNG
GETRIEBEKABEL
(1) Die Schalthebel- und Torpositionen des Bodenschalters sollten mit allen Rastpositionen des Getriebes PARK, NEUTRAL und des Getriebes übereinstimmen.
(2) Das Starten des Motors darf nur mit dem Bodenschalthebel in den Positionen PARK oder NEUTRAL möglich sein. Motorstarts dürfen in keiner anderen Gangstellung möglich sein.
(3) Wenn der Druckknopf des Bodenschalthebels nicht gedrückt ist und der Hebel einrastet:
(a) PARK-Position - Üben Sie eine Vorwärtskraft auf die Mitte des Griffs aus und lassen Sie den Druck ab. Motorstarts müssen möglich sein.
(b) PARK-Position - Üben Sie eine Kraft nach hinten auf die Mitte des Griffs aus und lassen Sie den Druck ab. Motorstarts müssen möglich sein.
(c) NEUTRALE Position - Normale Position. Motorstarts müssen möglich sein.
(d) NEUTRALE Position - Motor läuft und Bremsen betätigt, Vorwärtskraft auf die Mitte des Schaltgriffs ausüben. Das Getriebe darf nicht von NEUTRAL auf REVERSE umschalten.
ENTFERNUNG
(1) Getriebe in den PARK schalten.
(2) Fahrzeug anheben.
(3) Entfernen Sie die Schaltzugöse vom Schalthebel des Schaltgetriebes (Abb. 159).
(4) Entfernen Sie das Schaltkabel von der Kabelhalterung.
(5) Fahrzeug absenken.
(6) Entfernen Sie die erforderlichen Konsolenteile für den Zugang zur Schalthebelbaugruppe und zum Schaltkabel. (Siehe 23 -
KÖRPER- / INNEN- / BODENKONSOLE - AUSBAU)
(7) Kabel am Schalthebel und an der Halterung der Schalthebelbaugruppe abklemmen (Abb. 160).
Mein Reisepass Ultra wird nicht angezeigt
(8) Entfernen Sie die Muttern, mit denen die Dichtungsplatte des Schaltkabels an der Bodenwanne befestigt ist (Abb. 161).
(9) Kabel durch die Bodenplattenöffnung ziehen.
(10) Entfernen Sie das Schaltkabel vom Fahrzeug.
Vielen Dank für die Antwort, aber der Schalthebel schaltet nicht in einen Gang, vorausgesetzt, das Kabel steckt fest oder so. Mein anderes Problem ist der Versuch, das Kabel vom Schalthebel und von der Halterung am Getriebe zu lösen. Ich habe versucht, es vom Hebel zu lösen, aber es funktioniert nicht. Ich bin mir nicht sicher, wie es aus der Halterung kommt
Mein 2002er Jeep Liberty hatte eine abgedrehte Antriebswelle und schlug das Kabel vom Schalthebel am Verteilergetriebe ab ... Ich setzte es wieder auf und konnte nicht herausfinden, was es am Schalthebel hielt ... Zuerst dachte ich Es war ein Sicherungsring oder ein Sprengring, der mit einem Spiegel und Licht betrachtet wurde. Es sieht aus wie einer dieser Federklemmen, die beim Aufschieben direkt an der Kabelbaugruppe befestigt werden Bei der Aufschlüsselung zeigt es, wohin es gehen muss, aber wenn es eine Art Sprengring gab, sollte es auf der Zeichnung angezeigt werden, deshalb denke ich, dass es nur weitergeht ... Ich muss möglicherweise die Schicht übernehmen Hebel und Kabelhalterung abnehmen und nach unten ziehen, wo eine Person einen guten Blick darauf werfen kann ... Chuck
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Ich glaube, ich habe das gleiche Problem mit dem 03 Jeep Liberty Sport meines Freundes, dem Jeep (und dem Hebel?), Der rückwärts steckt. Diese Bilder sollten mehr als genug sein, um mir zu helfen. Vielen Dank. Kunststoffbuchsen erhältlich Dorman Teile-Nr. 14055.
bejm1