Pumpe braucht ein neues Ventil.

Black and Decker Air Station

Rep: 62



Gepostet: 29.03.2011



Ich habe eine sehr alte Black & Decker Air Station. Es ist eine elektrische Luftpumpe, die sich hervorragend zum Aufpumpen von Autoreifen usw. eignet. Obwohl sie wahrscheinlich 20 Jahre alt ist, funktioniert sie mit einem Haken immer noch hervorragend. Wie bei den meisten Pumpenventilen wird beim Zurückklappen des Hebels ein Stück Gummi gequetscht, das das Ventil des Rohrs / Rads zusammendrückt, wodurch die Dichtung entsteht. Gut nach 20 Jahren ist der Gummi in meinem Ventil völlig trocken verfault. Wenn ich ein neues Ventil bekommen könnte, wäre diese alte Pumpe so gut wie neu. In der jetzigen Form können Sie die Pumpe jedoch nicht verwenden, da die gesamte Luft, die die Pumpe in das Rohr zu bringen versucht, nur aus der schlechten Dichtung der Pumpe um das Rohrventil entweicht.



Einige Bilder:

Bild 1

Bild 2



Bild 3

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9 Antworten

Gewählte Lösung

Rep: 26k

Sie können alles, was Sie brauchen, von Granger bekommen.

http://www.grainger.com

Sie sollten in der Lage sein, neue Schläuche, Armaturen und ein Ventil von Ihrem örtlichen Baumarkt zu beziehen.

Bemerkungen:

+ nette Recherche

29.03.2011 durch Bürgermeister

Ich habe mir gerade die Websites meiner beiden lokalen Baumärkte sowie die Website angesehen, auf die Sie verlinkt haben. Ich sehe keine Ventile für Luftpumpen. Können Sie mir einen genaueren Link geben?

29.03.2011 durch John M.

Alle True Value & Do It Best Hardware-Läden in meiner Nähe führen dieses Zeug. Granger ist spezialisiert auf die Bedürfnisse der industriellen Instandhaltung.

Hier ist dein Ventil

http: //www.grainger.com/Grainger/wwg/sea ...

Hier ist der Schlauch

http: //www.grainger.com/Grainger/wwg/sea ...

Hier sind die Armaturen, die Sie benötigen.

http: //www.grainger.com/Grainger/wwg/sea ...

29.03.2011 durch ABCellars

Hast du dir die Bilder angesehen, die ich gepostet habe? Dies ist nur eine Fahrrad- / Autopumpe. Das Ganze ist nur etwa 50 Dollar wert. Ich werde nicht 100 US-Dollar für den Bau meines eigenen industriellen Luftfuttersystems für diese Pumpe ausgeben. Ich wollte nur ein neues Grundventil, wie es diese Art von Pumpen bereits haben, aber neu.

30.03.2011 durch John M.

Auch hier würde ich vorschlagen, dass Sie anrufen oder zu einem örtlichen Baumarkt gehen, um die benötigten Teile zu erwerben. + Sie sollten in der Lage sein, die Armatur und das Luftfutter für etwa 10 bis 15 US-Dollar zu erhalten, wodurch Sie die Versandkosten von Granger sparen .

30.03.2011 durch ABCellars

Rep: 37

Problem gelöst! Es konnte kein Ersatzfutter für meinen Air Station-Luftschlauch gefunden werden. AutoZone konnte mir nicht helfen, schlug aber vor, dass ich meinen örtlichen Traktorbedarfsladen ausprobieren sollte. (Diese Läden sind übrigens großartig.)

Der Typ der Serviceabteilung sah es sich an und sagte 'vielleicht'. Er holte ein Paket aus dem Regal, das einen neuen Luftschlauch und ein neues Spannfutter enthielt. Er schraubte den alten Schlauch aus dem Gerät und schraubte den neuen ein. Passt perfekt. Ich habe es versucht und es funktioniert gut.

Der Markenname des neuen Schlauches / Spannfutters lautet Campbell Hausfeld und heißt '3 ft. Luftschlauch & Luftfutter'. Es kostet 10,99 $ plus Steuern.

Der neue Schlauch ist nicht so lang wie der ursprüngliche, aber ziemlich gut.

Larry

Wiederholung: 25

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Das ist die Bombe! Ich habe eine 40 Jahre alte Flugstation, bei der das Ventil diese Woche heruntergefallen ist, als ich meine Fahrradreifen aufgepumpt habe. Ich machte mich auf die Suche nach einem neuen Schlauch und Ventil, aber B & D war überhaupt nicht hilfreich. Ich habe neue Luftpumpen / Kompressoren ausgepreist und mich entschlossen, erneut zu googeln und bin auf diesen Beitrag gestoßen. Tractor Supply ist vor ein paar Monaten nicht weit von mir eingezogen. Sie hatten den Teil, der erwähnt wurde und es ist perfekt! Vielen Dank! (Ich habe 12,99 $ bezahlt, aber so viel besser als ein neues Gerät!)

Rep: 37

Ich weiß, dass dieser Pfosten alt ist, aber ich wickle einfach ein kleines Teflonband auf die Ventilschaftgewinde, um das Spannfutter abzudichten. Es hält den Druck groß und die Autoreifen füllen sich jetzt in der Hälfte der Zeit.

Rep: 37

Ich würde das Gehäuse auseinander nehmen, um auf den Schlauch zuzugreifen und zu prüfen, ob das Gummi oder die Klemme darin Risse aufweist.

Das ist alles was ich habe. Viel Glück.

Bemerkungen:

Danke ... Ich könnte es versuchen, obwohl ich keine Geräusche von austretender Luft höre. An diesem Punkt kann es nicht schaden, einen Blick darauf zu werfen.

Im Gegensatz zu den kleinen Autoeinheiten war der AS robust genug, um SUV-Reifen und andere großvolumige Schlauchboote ohne viel Aufhebens zu füllen. Ich bin froh, zu einem dieser kleinen Jungs für Fahrradreifen zu wechseln, aber es wäre sicher schön, etwas mit mehr Mut zur Hand zu haben.

27.08.2020 durch 10scoachrick

Wiederholung: 1

wie man eine gebrochene Kettenkette repariert

Genau mein Problem mit meiner Luftpumpe ...

Lacht ihr alle über die hin und her E-Mails?

Ich ging auf die vorgeschlagenen Websites und verschwendete viel Zeit damit, das Teil zu finden.

Ist das so lustig?

Meine Frage ist ... warum einen Vorschlag ohne Ergebnis posten?

Bemerkungen:

Das Lachen war, weil ich versuchte, die Person zum örtlichen Baumarkt zu schicken, um das zu bekommen, was sie brauchte, oder sie zumindest anzurufen. Die meisten 'lokalen' Baumärkte haben keine Website. Das Suchen im WEB nach dieser Art von Artikel ist weder zeit- noch kosteneffektiv. Es gibt Dinge, die lokale Baumärkte immer auf Lager haben. Die zur Reparatur des Luftschlauchs erforderlichen Teile sind einige davon. Abgesehen von einem lokalen Ort wird es schwierig sein, einen Ort zu finden, der bereit ist, 3 '- 4' Luftschlauch zu verkaufen.

04/12/2011 durch ABCellars

Wiederholung: 1

Es gibt kein DIY. Die Grainger-Antwort ist NICHT korrekt. Der einzige Weg, dies zu tun, besteht darin, es zu einem B & D Service Center zu bringen. http: //www.blackanddecker.com/Service-Ce ...

Bemerkungen:

@jepitale, bitte überprüfen Sie alle Antworten. Wie Sie sehen können, hat es vielen Leuten geholfen. Also wer ist wirklich falsch .... :-)?

19.11.2014 durch oldturkey03

Wiederholung: 1

ursprüngliche Frage: Von John M 29.03.11 beste richtige Antwort: von Larry 03.12.11

Bestätigung, dass dies die beste richtige Antwort war: von applegirl704 23.06.14

und jetzt eine erneute Bestätigung: von RonL 25.11.15 .... gleiches Problem, gleiche Lösung. Die ca. 30 Jahre alte B & D Air Station benötigt einen neuen Schlauch und ein neues Spannventil. Ich habe gerade das Campbell Hausfeld '3 ft. Air Hose & Air Chuck' in meinem örtlichen Tractor Supply Store (von dem ich nicht einmal wusste, dass es es gibt) für 12,99 USD gekauft. Ich bin so froh, dass ich auf diese Seite und diesen Thread gestoßen bin. Übrigens, mein Luftstations-Spannventil hat sich vor ein paar Jahren gelöst, und ich habe eine Craftsman-Luftpumpe für etwa 50 US-Dollar gekauft, und der Motor ist weniger als zwei Jahre später verbrannt. Sprechen Sie über Junk. Die 30 Jahre alte Air Station ist jetzt wieder stark.

Bemerkungen:

Weitere Bestätigung, dass der Campbell Hausfeld 3 'Luftschlauch und Luftfutter, Teilenummer GR003700AJ (gerade für 12,99 USD bei meiner örtlichen Traktorversorgung gekauft) den Luftschlauch und das Spannfutter an der B & D Air Station, Modell 9527, ersetzt.

11.10.2016 durch Glenn Madison

Eine weitere Bestätigung, dass der Campbell Hausfeld 3 'Luftschlauch & Luftfutter, Teile-Nr. GR003700AJ (gerade für 13,99 USD bei meiner örtlichen Traktorversorgung gekauft) den Luftschlauch & das Spannfutter an der B & D Air Station, Modell 9527, ersetzt.

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13.05.2008 durch Dana G. Fisher

Wiederholung: 1

Mein Air Station-Futter ist in Ordnung ... nur ein bisschen pingelig.

Problem mit meinem ist ein Mangel an Druck. 3 Fahrradreifen waren gut gefüllt (auf 60 und 80 #), aber als ich den vierten füllte, hörte ich ein 'Knallen' und der Motor begann sich ein wenig zu 'drehen', als gäbe es keinen Gegendruck. Sicher genug, der AS wird nicht mehr als 10-15 # in einen Reifen stecken, dann läuft er einfach. Legen Sie meinen Daumen über die Spannfutteröffnung und bekommen Sie nur einen moderaten pulsierenden Druck.

Jemand da draußen, der vielleicht eine Idee hat? Wie viele andere habe ich über 15 Jahre lang einen großartigen Service von der AS erhalten. Ich hasse es, es zu 'schmeißen', aber ich möchte nicht viel Zeit und Geld für eine Lösung aufwenden.

Prost, ihr alle

Rick

Bemerkungen:

Sieht so aus, als wäre dieses Video ein guter Anfang. Ich habe vielleicht den gleichen Schlauch gesprengt. Wünsch mir Glück!

https: //www.youtube.com/watch? v = AAkmGtii ...

27.08.2020 durch 10scoachrick

John M.