Der Mäher startet und stirbt.

Reparatur der Serie Briggs and Stratton 675

Briggs & Stratton 190ccm Modell 120000 Quantum 675 Series Rasenmähermotor. Veröffentlicht im Februar 2011. Für Toro 6,75 ft-lb Drehmoment Rasenmäher.

Rep: 133



Gepostet: 30.07.2017



Ich habe den Vergaser gereinigt. Kraftstoffleitung bekommt Kraftstoff. Carb hat Kraftstoff in der Schüssel. Ich habe Funken. Wenn ich Kraftstoff in den Vergaser fülle, wird er ausgelöst und stirbt dann. Ich glaube nicht, dass sich der Vergaser öffnet. Ich kann das nicht herausfinden. Gras wird groß.



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7 Antworten

Rep: 670,5k

@ Jayg 'Wenn ich Kraftstoff in den Vergaser fülle, wird er ausgelöst und stirbt dann', hört sich so an, als hätten Sie Probleme mit dem Nadelventil in Ihrer Schüssel. Möglicherweise haben Sie dort Kraftstoff, der jedoch möglicherweise nicht durch Ihren Vergaser gelangt. Nehmen Sie die Schüssel heraus, stellen Sie die Schwimmerhöhe ein und überprüfen Sie das Nadelventil.



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Rep: 675,2k

Ich habe gestern dieselbe Frage beantwortet: Mein selbstfahrender Rasenmäher von Toro startet sofort und stirbt dann.

Rep: 67

Habe den Toro in diesem Frühjahr herausgebracht, den gleichen Typ wie besprochen, 6,5 PS, selbstfahrend, und nachdem ich alle Reinigungsvorschläge für Düsen, Vergaser, Tank usw. durchgearbeitet und sichergestellt habe, dass die Glühbirne richtig zusammengesetzt war, beim Zusammenbau und beim Testen Wenn der Luftfilter nicht installiert ist, läuft das gleiche Problem trocken und hört auf zu laufen. Ich habe das Filterelement, das ich im letzten Herbst gereinigt hatte, inspiziert und festgestellt, dass eine der Papierkanten unter den Gummikanten hervorsteht. Ich habe das behoben, und ich kann nur wagen, dass der Filter in gewisser Weise in Verbindung mit dem Kraftstoffstrom funktioniert, da ein Gummischlauch zum Kurbelgehäuse führt, der pumpen und saugen muss, wenn die Kolbenwirkung auftritt. Ich nahm den Filter und formte die Seite mit dem Papier unter der Dichtung so um, dass die gesamten Filterdichtungen und das Bingo alles wieder zusammensetzten, eine 3-Pumpen-Entlüftung durchführten und der Motor zuerst zog und weiter lief. Lassen Sie mich nur sagen, ich habe alle vorgeschlagenen Abhilfemaßnahmen in Bezug auf das Problem des Kraftstoffdurchflusses durchgeführt, und dieser letzte hat dies für mich getan. Welcher war der wahre Schuldige? Weiß nicht, ist mir egal, der Rasenmäher läuft großartig!

Rep: 525

Überprüfen Sie die Luftfilter. Wenn sie verstopft sind, bekommt der Motor möglicherweise nicht genug Luft. Entweder reinigen oder ersetzen.

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Der Motorstart läuft eine Minute lang und beginnt dann nachzulassen und dann wieder hochzufahren

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Überprüfen Sie den Thermostat und stellen Sie sicher, dass er richtig eingestellt ist. Mein Mäher würde 2 - 5 Sekunden lang starten und sterben. Nach Recherchen stellte ich fest, dass sich hinter dem Schalldämpfer ein Thermostat befindet, der zwischen den „Markierungen“ vorne und an den Seiten angebracht werden muss.

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ya Luftfilter verursachen viel Schaden ...

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Jason Garber