So wechseln Sie einen Dirtbike-Reifen

Geschrieben von: Riley (und 3 andere Mitwirkende)
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So wechseln Sie einen Dirtbike-Reifen' alt=

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Einführung

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Werkzeuge

Teile

Keine Teile angegeben.

O / B-Kabel am Thermostat
  1. Schritt 1 Innenrohr

    Ziehen Sie zuerst den Splintschlüssel aus der Achse, die den Reifen hält. Ziehen Sie dann die Mutter von der Achse ab.' alt= Ziehen Sie zuerst den Splintschlüssel aus der Achse, die den Reifen hält. Ziehen Sie dann die Mutter von der Achse ab.' alt= ' alt= ' alt=
    • Ziehen Sie zuerst den Splintschlüssel aus der Achse, die den Reifen hält. Ziehen Sie dann die Mutter von der Achse ab.

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  2. Schritt 2

    Die Kette befindet sich weiterhin auf dem Kettenrad. Es ist leicht, es von der Seite des Kettenrads abzurollen.' alt=
    • Die Kette befindet sich weiterhin auf dem Kettenrad. Es ist leicht, es von der Seite des Kettenrads abzurollen.

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  3. Schritt 3

    Der Bolzen ist bereits von der Achse entfernt. Verwenden Sie daher einen Gummihammer, um die Achse aus dem Rad zu schlagen. Nachdem die Achse weit genug durch ist, können Sie sie mit den Händen den Rest des Weges herausziehen.' alt=
    • Der Bolzen ist bereits von der Achse entfernt. Verwenden Sie daher einen Gummihammer, um die Achse aus dem Rad zu schlagen. Nachdem die Achse weit genug durch ist, können Sie sie mit den Händen den Rest des Weges herausziehen.

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  4. Schritt 4

    Das Rad ist jetzt aus. Jetzt sollten Sie den Ventileinsatz mit einem Ventileinsatzwerkzeug aus dem Reifen nehmen und die gesamte Luft ablassen. Verwenden Sie einen 12-mm-Schraubenschlüssel und nehmen Sie die Muttern vom Ventilschaft und vom Wulstschloss ab. Welches ist die andere Sache in der Felge mit einer Mutter darauf neben dem Ventilschaft.' alt= Das Rad ist jetzt aus. Jetzt sollten Sie den Ventileinsatz mit einem Ventileinsatzwerkzeug aus dem Reifen nehmen und die gesamte Luft ablassen. Verwenden Sie einen 12-mm-Schraubenschlüssel und nehmen Sie die Muttern vom Ventilschaft und vom Wulstschloss ab. Welches ist die andere Sache in der Felge mit einer Mutter darauf neben dem Ventilschaft.' alt= Das Rad ist jetzt aus. Jetzt sollten Sie den Ventileinsatz mit einem Ventileinsatzwerkzeug aus dem Reifen nehmen und die gesamte Luft ablassen. Verwenden Sie einen 12-mm-Schraubenschlüssel und nehmen Sie die Muttern vom Ventilschaft und vom Wulstschloss ab. Welches ist die andere Sache in der Felge mit einer Mutter darauf neben dem Ventilschaft.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Das Rad ist jetzt aus. Jetzt sollten Sie den Ventileinsatz mit einem aus dem Reifen nehmen Ventileinsatzwerkzeug und lassen Sie die ganze Luft ab. Verwenden Sie einen 12-mm-Schraubenschlüssel und nehmen Sie die Muttern vom Ventilschaft und vom Wulstschloss ab. Welches ist die andere Sache in der Felge mit einer Mutter darauf neben dem Ventilschaft.

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  5. Schritt 5

    Nehmen Sie die Mutter nicht vollständig vom Wulstschloss ab. Stellen Sie nur sicher, dass sie so locker wie möglich ist.' alt=
    • Nehmen Sie die Mutter nicht vollständig vom Wulstschloss ab. Stellen Sie nur sicher, dass sie so locker wie möglich ist.

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  6. Schritt 6

    Nachdem die Luft weg ist, müssen Sie die Perle auf beiden Seiten losbrechen. Drücken Sie einfach nach unten, damit sich der Reifen von der Felge löst. Sprühen Sie dann Seifenwasser zwischen Felge und Reifen auf beiden Seiten. Nehmen Sie dann das Reifeneisen und klemmen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.' alt= Nachdem die Luft weg ist, müssen Sie die Perle auf beiden Seiten losbrechen. Drücken Sie einfach nach unten, damit sich der Reifen von der Felge löst. Sprühen Sie dann Seifenwasser zwischen Felge und Reifen auf beiden Seiten. Nehmen Sie dann das Reifeneisen und klemmen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.' alt= Nachdem die Luft weg ist, müssen Sie die Perle auf beiden Seiten losbrechen. Drücken Sie einfach nach unten, damit sich der Reifen von der Felge löst. Sprühen Sie dann Seifenwasser zwischen Felge und Reifen auf beiden Seiten. Nehmen Sie dann das Reifeneisen und klemmen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Nachdem die Luft weg ist, müssen Sie die Perle auf beiden Seiten losbrechen. Drücken Sie einfach nach unten, damit sich der Reifen von der Felge löst. Sprühen Sie dann Seifenwasser zwischen Felge und Reifen auf beiden Seiten. Nehmen Sie dann das Reifeneisen und klemmen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.

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  7. Schritt 7

    Nehmen Sie dann das Dirtbike-Reifeneisen und klemmen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.' alt=
    • Dann nimm die Dirt Bike Reifeneisen und keilen Sie es zwischen Felge und Reifen. Verwenden Sie nach dem Verkeilen den Hebel von der Felge, um den Reifen nach oben und unten zu ziehen.

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  8. Schritt 8

    Sobald Sie es gezogen haben, gehen Sie ungefähr 5 Zoll die Felge hinunter und verwenden Sie die gleiche Hebelidee. Sobald Sie es weggezogen haben, nehmen Sie den ersten Löffel heraus und bewegen Sie sich wieder 5 Zoll und keilen Sie es wieder. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis eine Seite des Reifens von der Felge entfernt ist.' alt= Sobald Sie es gezogen haben, gehen Sie ungefähr 5 Zoll die Felge hinunter und verwenden Sie die gleiche Hebelidee. Sobald Sie es weggezogen haben, nehmen Sie den ersten Löffel heraus und bewegen Sie sich wieder 5 Zoll und keilen Sie es wieder. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis eine Seite des Reifens von der Felge entfernt ist.' alt= ' alt= ' alt=
    • Sobald Sie es gezogen haben, gehen Sie ungefähr 5 Zoll die Felge hinunter und verwenden Sie die gleiche Hebelidee. Sobald Sie es weggezogen haben, nehmen Sie den ersten Löffel heraus und bewegen Sie sich wieder 5 Zoll und keilen Sie es wieder. Wiederholen Sie diesen Schritt, bis eine Seite des Reifens von der Felge entfernt ist.

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  9. Schritt 9

    Wenn Sie tatsächlich den gesamten Reifen wechseln, wiederholen Sie diesen Vorgang, um den Rest vom Reifen abzuziehen. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlauch aus dem Schlitz heraus, den Sie durch Abziehen der Reifenhälfte hergestellt haben.' alt= Wenn Sie tatsächlich den gesamten Reifen wechseln, wiederholen Sie diesen Vorgang, um den Rest vom Reifen abzuziehen. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlauch aus dem Schlitz heraus, den Sie durch Abziehen der Reifenhälfte hergestellt haben.' alt= Wenn Sie tatsächlich den gesamten Reifen wechseln, wiederholen Sie diesen Vorgang, um den Rest vom Reifen abzuziehen. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlauch aus dem Schlitz heraus, den Sie durch Abziehen der Reifenhälfte hergestellt haben.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Wenn Sie tatsächlich den gesamten Reifen wechseln, wiederholen Sie diesen Vorgang, um den Rest vom Reifen abzuziehen. Wenn nicht, ziehen Sie den Schlauch aus dem Schlitz heraus, den Sie durch Abziehen der Reifenhälfte hergestellt haben.

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  10. Schritt 10

    Setzen Sie den neuen Schlauch in den Reifen ein. Führen Sie den Ventilschaft durch das Loch in der Felge und setzen Sie dann eine der Muttern darauf. (Nicht die Wulstverriegelung.) Geben Sie ein wenig Luft in das Rohr. (Je weniger Sie verwenden, desto besser geht es Ihnen.)' alt= Setzen Sie den neuen Schlauch in den Reifen ein. Führen Sie den Ventilschaft durch das Loch in der Felge und setzen Sie dann eine der Muttern darauf. (Nicht die Wulstverriegelung.) Geben Sie ein wenig Luft in das Rohr. (Je weniger Sie verwenden, desto besser geht es Ihnen.)' alt= Setzen Sie den neuen Schlauch in den Reifen ein. Führen Sie den Ventilschaft durch das Loch in der Felge und setzen Sie dann eine der Muttern darauf. (Nicht die Wulstverriegelung.) Geben Sie ein wenig Luft in das Rohr. (Je weniger Sie verwenden, desto besser geht es Ihnen.)' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Setzen Sie den neuen Schlauch in den Reifen ein. Führen Sie den Ventilschaft durch das Loch in der Felge und setzen Sie dann eine der Muttern darauf. (Nicht die Wulstverriegelung.) Geben Sie ein wenig Luft in das Rohr. (Je weniger Sie verwenden, desto besser geht es Ihnen.)

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  11. Schritt 11

    Führen Sie nun die gleiche Hebelwirkung aus, setzen Sie den Reifen jedoch wieder auf. (Achten Sie besonders darauf, den Schlauch zwischen dem Reifenlöffel und der Felge nicht einzuklemmen.)' alt= Führen Sie nun die gleiche Hebelwirkung aus, setzen Sie den Reifen jedoch wieder auf. (Achten Sie besonders darauf, den Schlauch zwischen dem Reifenlöffel und der Felge nicht einzuklemmen.)' alt= Führen Sie nun die gleiche Hebelwirkung aus, setzen Sie den Reifen jedoch wieder auf. (Achten Sie besonders darauf, den Schlauch zwischen dem Reifenlöffel und der Felge nicht einzuklemmen.)' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Führen Sie nun die gleiche Hebelwirkung aus, setzen Sie den Reifen jedoch wieder auf. (Achten Sie besonders darauf, den Schlauch zwischen dem Reifenlöffel und der Felge nicht einzuklemmen.)

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  12. Schritt 12

    Sobald der Reifen wieder auf der Felge ist, fügen Sie mehr Luft hinzu, dies sollte die Wulstsperre herausdrücken. Jetzt können Sie die Mutter auch wieder auf das Wulstschloss setzen (noch nicht festziehen). Stellen Sie sicher, dass der Reifen den richtigen Druck hat und alles gut aussieht. Jetzt können Sie das Wulstschloss und die Ventilspindel festziehen. Nachdem der Ventilschaft fest angezogen ist, setzen Sie die zweite Mutter auf.' alt= Sobald der Reifen wieder auf der Felge ist, fügen Sie mehr Luft hinzu, dies sollte die Wulstsperre herausdrücken. Jetzt können Sie die Mutter auch wieder auf das Wulstschloss setzen (noch nicht festziehen). Stellen Sie sicher, dass der Reifen den richtigen Druck hat und alles gut aussieht. Jetzt können Sie das Wulstschloss und die Ventilspindel festziehen. Nachdem der Ventilschaft fest angezogen ist, setzen Sie die zweite Mutter auf.' alt= Sobald der Reifen wieder auf der Felge ist, fügen Sie mehr Luft hinzu, dies sollte die Wulstsperre herausdrücken. Jetzt können Sie die Mutter auch wieder auf das Wulstschloss setzen (noch nicht festziehen). Stellen Sie sicher, dass der Reifen den richtigen Druck hat und alles gut aussieht. Jetzt können Sie das Wulstschloss und die Ventilspindel festziehen. Nachdem der Ventilschaft fest angezogen ist, setzen Sie die zweite Mutter auf.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Sobald der Reifen wieder auf der Felge ist, fügen Sie mehr Luft hinzu, dies sollte die Wulstsperre herausdrücken. Jetzt können Sie die Mutter auch wieder auf das Wulstschloss setzen (noch nicht festziehen). Stellen Sie sicher, dass der Reifen den richtigen Druck hat und alles gut aussieht. Jetzt können Sie das Wulstschloss und die Ventilspindel festziehen. Nachdem der Ventilschaft fest angezogen ist, setzen Sie die zweite Mutter auf.

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  13. Schritt 13

    Jetzt kann der Reifen wieder eingesetzt werden. Stellen Sie beim Wiedereinsetzen des Reifens sicher, dass sich die Distanzstücke in den richtigen Bereichen befinden. Stellen Sie sicher, dass sich die Kette auf dem Kettenrad befindet. Stellen Sie zum Schluss sicher, dass sich die Trennscheibe in den Bremsbelägen befindet.' alt= Jetzt kann der Reifen wieder eingesetzt werden. Stellen Sie beim Wiedereinsetzen des Reifens sicher, dass sich die Distanzstücke in den richtigen Bereichen befinden. Stellen Sie sicher, dass sich die Kette auf dem Kettenrad befindet. Stellen Sie zum Schluss sicher, dass sich die Trennscheibe in den Bremsbelägen befindet.' alt= Jetzt kann der Reifen wieder eingesetzt werden. Stellen Sie beim Wiedereinsetzen des Reifens sicher, dass sich die Distanzstücke in den richtigen Bereichen befinden. Stellen Sie sicher, dass sich die Kette auf dem Kettenrad befindet. Stellen Sie zum Schluss sicher, dass sich die Trennscheibe in den Bremsbelägen befindet.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=
    • Jetzt kann der Reifen wieder eingesetzt werden. Stellen Sie beim Wiedereinsetzen des Reifens sicher, dass sich die Distanzstücke in den richtigen Bereichen befinden. Stellen Sie sicher, dass sich die Kette auf dem Kettenrad befindet. Stellen Sie zum Schluss sicher, dass sich die Trennscheibe in den Bremsbelägen befindet.

      Boogie Board LCD-Schreibtablett wird nicht gelöscht
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  14. Schritt 14

    Erinnerst du dich, als ich dir sagte, du sollst markieren, wo deine Spannblöcke wo sind? Hier kommt das ins Spiel. Richten Sie die Blöcke an ihrer ursprünglichen Stelle aus und ziehen Sie die Mutter an der Achse fest. Jetzt sind Sie fertig und Ihr Fahrrad ist fahrbereit.' alt= Erinnerst du dich, als ich dir sagte, du sollst markieren, wo deine Spannblöcke wo sind? Hier kommt das ins Spiel. Richten Sie die Blöcke an ihrer ursprünglichen Stelle aus und ziehen Sie die Mutter an der Achse fest. Jetzt sind Sie fertig und Ihr Fahrrad ist fahrbereit.' alt= ' alt= ' alt=
    • Erinnerst du dich, als ich dir sagte, du sollst markieren, wo deine Spannblöcke wo sind? Hier kommt das ins Spiel. Richten Sie die Blöcke an ihrer ursprünglichen Stelle aus und ziehen Sie die Mutter an der Achse fest. Jetzt sind Sie fertig und Ihr Fahrrad ist fahrbereit.

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Fast fertig!

Befolgen Sie diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge, um Ihr Gerät wieder zusammenzubauen.

Fazit

Befolgen Sie diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge, um Ihr Gerät wieder zusammenzubauen.

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Riley

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