Der Motor stottert und zündet weiter, wenn Gas oder unter Last abgegeben wird

Kleiner Motor

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John @ John94

Wiederholung: 13

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Gepostet: 05/06/2018

Ich habe einen Briggs und Stratton 23 Ohv Motor auf einem John Deere Zero Turn 425 Mäher. Es lief letzte Woche perfekt. Ich habe diese Woche angefangen, um zu mähen, und jetzt stottert es, schwarzer Rauch und schlägt fehl, wenn ich versuche, ihm Gas zu geben. Es läuft nicht schnell und ich kann die Klingen auch nicht einrasten lassen, da die Last das Gleiche bewirkt und abschneidet. Ich wechselte die Stecker, reinigte den Vergaser, überprüfte die Ventile, die Klingen bewegten sich frei. Es startet und läuft im Leerlauf und läuft mit der niedrigsten Drosselklappeneinstellung, aber es wird nichts anderes tun. Sobald ich versuche, den Gashebel zu schnell zu drücken und die Klingen zu betätigen, wird es verrückt. Ich weiß nicht, was ich sonst noch versuchen soll.

Bemerkungen:

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Ist vielleicht Wasser im Kraftstoff? Schwarzer Rauch bedeutet normalerweise zu viel Kraftstoff, Fehlzündungen können zu viel Luft durch Vakuumleck sein. Ich glaube nicht, dass es ein Vakuumproblem wäre. Haben Sie Ihren Luftfilter überprüft? Dies kann zu einer übermäßigen Mischung und den Problemen führen, mit denen Sie konfrontiert sind.

06/05/2018 durch sm_vulkus

2 Antworten

cgulyash

Rep: 279

John,

Es läuft reich, was wahrscheinlich daran liegt, dass etwas mit dem Choke nicht stimmt. Wenn Sie den Luftfilter abnehmen und auf die Drossel schauen können, ist sie bei laufendem Motor geöffnet? Eine andere Möglichkeit (zu fett) ist, dass die Schwimmernadel im Vergaser nicht schließt und der Vergaser den Motor überflutet. Dies passiert, wenn ein wenig Schmutz oben auf der Schwimmernadel steckt und sich nicht schließen lässt.

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Wiederholung: 1

Ich hatte ein ähnliches Problem und probierte jede Ressource aus, die ich mir über das Internet vorstellen konnte. Ich fragte sachkundige Freunde. Ich überprüfte die Ventile, ersetzte den Vergaser, den Scherschlüssel, den Stecker und Öl ... da stellte ich fest, dass mein Öl nicht richtig aussah. Anscheinend hatte der vorherige Vergaser Gas in das Öl gelangen lassen und deshalb würden die Schaufeln nicht einrasten !!