Warum sendet mein Wechselstrom kein Signal an den Wechselstromkompressor?

1995-2005 Blazer

Der Chevrolet Blazer (4WD-Modell T-10) und seine überarbeitete Variante, der GMC S-15 Jimmy (4WD-Modell T-15), sind kompakte / mittelgroße SUVs, die von Chevrolet und GMC von 1982 bis 2005 über zwei Generationen hinweg hergestellt und vermarktet wurden .



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Gepostet: 13.04.2019



2001 Chevy Blazer LT 4WD V6 4.3L

EDIT3: Seit ich den Schalter ausgetauscht habe, bin ich zu der Überzeugung gelangt, dass die einzigen anderen Dinge, die es sein könnte, entweder der Wechselstromspeicher oder der HLK-Aktuator sind. Der Ausfall des Stellantriebs ist laut Online-Ressourcen ein häufiges Problem bei diesem Fahrzeugtyp. Dies ist jedoch die teurere der beiden Optionen. Möglicherweise muss ich den Akku austauschen, um zu sehen, ob das funktioniert, da er nur 30 US-Dollar kostet. Wenn es weitere Vorschläge oder Möglichkeiten zur richtigen Diagnose gibt, versuche ich es gerne.

EDIT2: Ich habe den Niederdruckschalter ausgetauscht und das Problem wurde immer noch nicht behoben.

EDIT: Ich nur Ich habe ein Video gefunden, in dem auch jemand das Relais umgeht . Genau das habe ich getan, und diese Herren scheinen genau das gleiche Problem zu haben.



ZUSAMMENFASSUNG:

Hallo. Also habe ich die Klimaanlage in meinem Fahrzeug aufgeladen und festgestellt, dass sich die Klimaanlage überhaupt nicht drehte. Ich habe einige Fehlerbehebungsmaßnahmen durchgeführt und denke jetzt, dass dies etwas mit dem Computer in meinem Auto zu tun hat.

Dinge, die ich versucht habe:

Ich habe jede Sicherung im Auto überprüft. Ersetzte einen für meinen Zigarettenanzünder, und alles andere ist in Ordnung.

Im Motorsicherungskasten befinden sich eine Wechselstromsicherung und ein Relais. Die Sicherung ist gut, und ich habe das Relais mit einem Multimeter und einer 12-V-Batterie getestet, aber für alle Fälle habe ich auch die Relais gegen die Hupe ausgetauscht, um sicherzustellen, dass beide funktionieren. (Tun sie).

Zuletzt habe ich eine Büroklammer verwendet, um das Relais am Sicherungskasten zu umgehen, und die Kupplung wurde gestartet, was mich glauben lässt, dass das Relais nicht ausgelöst wird, wenn ich dem Auto sage, dass es die Klimaanlage einschalten soll.

Dinge, die ich ausgeschlossen habe:

  • Der AC-Kompressor / die AC-Kupplung
  • Die Sicherungen
  • Der Sicherungskasten

Fazit:

Ich bin mir nicht sicher, was ich sonst noch versuchen soll, aber es wird bald heiß und ich möchte wirklich, dass meine Klimaanlage funktioniert.

Mein iPhone wird aufgeladen, lässt sich aber nicht einschalten

BONUSFOTOS:

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Bemerkungen:

@fletchertime Was ist das genaue Jahr, Modell und Motorgröße für Ihren Blazer?

13.04.2019 durch oldturkey03

2001 Chevy Blazer LT. V6 4.3L

13.04.2019 durch Alec

Stellen Sie sicher, dass der Stecker Ihres Wechselstroms richtig sitzt.

26.04.2020 durch Erick Avalos

Dell Laptop funktioniert nur, wenn es angeschlossen ist

2 Antworten

Gewählte Lösung

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Hallo @fletchertime ,

Fand diese beiden Schaltpläne online, Hier das kann hilfreich sein.

Der erste ist für einen Blazer von 1998, der andere sagt nicht, in welchem ​​Jahr, also hoffentlich ist einer von ihnen der gleiche wie Ihr Modell.

(Klicken Sie auf die Bilder, um sie zu vergrößern und sie besser anzuzeigen.)

Bemerkungen:

Hallo danke für deine Hilfe! Dies hilft mir sehr bei der Diagnose und ich denke, dass ich meine Diagnose auf zwei verbleibende Optionen eingegrenzt habe, die ich in meiner dritten Bearbeitung hervorgehoben habe.

15.04.2019 durch Alec

Hallo @fletchertime ,

Sie kennen Ihr Fahrzeug nicht, aber können Sie den OBDII-Port scannen (oder scannen lassen), um nach Fehlercodes zu suchen?

Schwarz und Decker Mixer funktionierten nicht mehr

Ich bin mir nicht sicher, ob sie welche für die Klimaanlage haben werden, aber wenn sie dies tun, kann dies auch hilfreich sein, um sie weiter einzugrenzen

Nur ein Gedanke.

15.04.2019 durch Jayeff

Ich habe es scannen lassen. Leider keine Fehler zu melden. Jemand auf Reddit sagte, dass diese Blazer anfällig für Undichtigkeiten sind, daher möchte ich ein Lecktest-Kit kaufen, wenn ich es mir leisten kann.

17.04.2019 durch Alec

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Gepostet: 06/07/2019

Hier ist ein Update. Ich brachte es zum Mechaniker. Es stellt sich heraus, dass es sich überhaupt nicht um ein elektrisches Problem handelt. Der Trocknerbehälter ist defekt und hat das Kältemittel nicht zum Druckschalter gedrückt. Ich kaufe ein AC-Kit für das Fahrzeug und ersetze das gesamte AC-System. Ich werde aktualisieren, wenn dies funktioniert.

Alec