1997-2001 Jeep Cherokee
Rep: 241
Gepostet: 14.03.2010
Meine Rücklichter bleiben ständig an, egal ob ich im Auto bin oder nicht.
Bemerkungen:
Nur damit ich das richtig verstehe: Sie schalten das Licht aus und steigen aus dem Auto, aber die Rücklichter bleiben an. Ist das richtig?
Die Rücklichter oder nur die Bremslichter?
Rücklichter und vordere Lauflichter
Warum schaltet sich mein Vizio-Fernseher immer wieder aus?
Ich habe auch dieses Problem beim Ausschalten des Jeeps und die vorderen und hinteren Lichter bleiben an
Ich habe das gleiche Problem mit meinen Rücklichtern, die zu zufälligen Zeiten eingeschaltet werden, wenn der Jeep ausgeschaltet ist und die Zündung ausgeschaltet ist. Wenn ich ungefähr in der Mitte unter dem Lenkrad auf die Sicherungsabdeckung treffe, schalten sie sich aus, wenn der Wind weht oder etwas, das die Lichter wieder einschaltet. Ich habe sogar gedacht, dass meine eigene Körperenergie diese auf ihre Verwirrung bringt. Ich habe 2 Batterien durchlaufen und es ist für einige Zeit herausgezogen. BITTE HILFE
6 Antworten
Gewählte Lösung
 | Rep: 82,8k |
Ich würde nach einem hängenden Schalter suchen. Wenn das Problem Bremslichter sind, überprüfen Sie den Bremslichtschalter normalerweise am Bremspedal. Wenn nicht, holen Sie sich ein Reparaturhandbuch von Auto Zone oder einem ähnlichen Ort mit einem guten Schaltplan und verfolgen Sie den Stromkreis, der eingeschaltet bleibt. Ralph
Bemerkungen:
Vielen Dank
schau unten nach dem. Kriechen Sie unter das Armaturenbrett und sehen Sie, wo der Schalter das Pedal berührt und das Gummiteil wahrscheinlich herausgefallen ist, weil es alt und spröde ist.
Also auf meinem 96er Nissan abholen. Ich hatte das gleiche Problem Licht würde nicht ausschalten ..
Als der Schalter bereits ausgeschaltet war, schaust du auf den Bremslichtschalter.
Unter dem Pedal auf dem Boden fand ich einen schwarzen Plastikstopper, der zerbrochen war.
Es stellte sich heraus, dass der Bremslichtschalter nicht ersetzt werden musste. Ich habe 2 schwarze Stopper gekauft. 1 zum Ersetzen des Bremslichtschalters und 1 zum Ersetzen des Tempomatschalters. Sehr einfach zu installieren. Drücken Sie das Bremspedal und Sie werden das Loch. Nehmen Sie den Stopper und springen Sie hinein das Loch, bis es platzt .. und machen Sie dasselbe für den Tempomatschalter. Und dann sind Sie alle fertig. Dann keine Probleme mehr mit nicht ausgeschalteten Lichtern.
Ich habe versucht, nach einem Draht zu suchen, kann ihn aber nicht finden, HILFE
Vielen Dank!
Ich drückte den Stecker der Bremsschaltung ganz hinein und sie schalteten sich aus.
Für diejenigen, die danach suchen, ist es unter dem Strich. Folgen Sie dem Bremspedal und dem Mechanismus bis zur Schaltung.
Rep: 367
Gepostet: 22.04.2010
Was bedeutet es, wenn Ihr Haustelefon keine Leitung anzeigt?
Ich bin vor einiger Zeit tatsächlich auf dieses Problem gestoßen. Sie sehen, wenn sich die Bremse im gedrückten Modus befindet, geht das Licht an (wie es sollte), aber wenn es nicht gedrückt wird, sitzt es auf einem kleinen Stück Gummi von der Größe einer Erbse. Schauen Sie sich den Pedalarm selbst an - etwa 4 oder 5 Mal in den Arm hinein sehen Sie ein kleines Loch, in dem sich früher ein Gummi befand (wenn das Licht an bleibt, bedeutet dies, dass es abgefallen ist). Ich habe mich eigentlich nicht darum gekümmert, das richtige Teil zu finden, aber Sie können jedes Plastik oder Gummi anbringen, das den Pedalarm daran hindert, das Metallstück zu berühren, wo es sitzt, wenn es nicht gedrückt wird. Hoffe das hilft.
Bemerkungen:
Es stellte sich heraus, dass dies genau mein Problem war, bemerkte das Gummiteil auf dem Boden in der Nähe der Pedale.
Ich benutzte ein kleines Stück Fahrradschlauch an der Stelle, an der sich früher die Gummitülle befand.
genau das gleiche für mich. Auf meinem Honda-Konto gibt es einen Schalter, der gedrückt werden muss, damit die Lichter ausgehen. Wenn das Bremspedal nicht benutzt wird, erledigt das Stück Gummi diese Aufgabe. meins fiel auch ab und die Rücklichter blieben an.
Genau das gleiche mit meinem Nissan Almera, würde ich nicht vermuten, dass es ohne ein paar kleine Gummistücke so ist, die ich unter dem Pedal gefunden habe. Im Moment scheint es nur schwer zu sein, herauszufinden, wo es sich befindet, und auf den Ort zuzugreifen. Ich werde den genauen Ort anhand der Handbücher überprüfen.
Das gleiche passierte mit meinem unendlichen I30t und ich kann anscheinend nicht feststellen, wohin der Gummi geht. Ich habe gerade die Gummistücke auf dem Boden gefunden
 | Wiederholung: 3,4k |
Hallo,
klingt für mich so, als ob irgendwo eine schlechte Verbindung von (-) zum Chassis besteht. In diesem Fall verwendet das (+) von irgendwo anders die (-) Verbindung Ihrer hinteren Lites und das ist der Grund, warum der Aufenthalt immer so bleibt.
Wenn Sie wissen, wie man ein Multimeter benutzt, folgen Sie den Drähten nach hinten und sehen Sie, woher das (+) kommt. Ich würde raten, irgendwo vom Zündschalter und / oder Lichtschalter. Dort finden Sie die schlechte (-) Verbindung zum Chassis.
Kindle wird nicht eingeschaltet oder aufgeladen
Bemerkungen:
Hey, ich habe gerade den Kühler und den Thermostat gewechselt. Alles wieder zusammengesetzt. Immer noch keine Hitze und es hat nicht die gesamte Reparatur benötigt. Das einzige, was ich noch nicht getan habe, ist Spülen
In diesem Thread geht es darum, dass die Bremslichter eingeschaltet bleiben, aber da ich das gesehen habe, werde ich antworten. Haben Sie den Heizungskern im Inneren unter dem Armaturenbrett überprüft? Und überprüfen Sie die Kühlerflüssigkeit erneut. Sobald Sie das Auto eingeschaltet und die Heizung eingeschaltet haben, wurde das Frostschutzmittel in das System gedrückt. Ich weiß nicht, welche Art von Auto Sie haben, aber das Frostschutzmittel muss für Ihr Auto sein und einige sind konzentriert, so dass Sie mit Wasser mischen müssen. Lesen Sie die Anweisungen. Aber es klingt wie der Heizungskern.
 | Rep: 61 |
Wenn es die Rücklichter sind, die oben sind, gibt es einige häufige Probleme, die mit diesem Jeep-Modell verbunden sind. Am gebräuchlichsten sind die Rücklichtfassungen. Sie schmelzen oft das Gehäuse, in das sie passen, und verlieren dadurch an Boden. Die einzige Möglichkeit, dies ordnungsgemäß zu beheben, besteht darin, die gesamte Rücklichtbaugruppe auszutauschen. kursiver Text ''. Der Preis ist deutlich gesunken, und ich bin mir sicher, dass es inzwischen Aftermarket-Lösungen gibt. Normalerweise verwende ich keine elektrischen Teile für den Ersatzteilmarkt, aber Dorman hat einige gute Sachen gemacht und mir das Gegenteil bewiesen. Das allererste, was ich überprüfen würde, ist, dass die Kombiinstrument-Lichter funktionieren, wenn die Lichter an sind. Wenn nicht, überprüfen Sie die Sicherung - sie befinden sich im selben Stromkreis. So einfach könnte es sein. Behalten Sie die Clusterlichter im Auge - wenn sie nicht funktionieren, sind auch Ihre Rücklichter nicht in Betrieb!
Wenn Sie das ausgefallene 'automatische' Beleuchtungssystem haben, kann es etwas seltsam werden. Es gab ein großes Problem mit BCMs (Body Control Modules). Wenn sie sich verabschieden, könnten Sie denken, dass Ihr Jeep besessen ist! Die Lichter blinken mitten in der Nacht! Leider benötigen Sie hierfür eine spezielle Ausrüstung. Das BCM ist keine große Sache, aber Sie benötigen ein DRBIII-Werks-Scan-Tool, um das BCM mit dem Jeep zu 'heiraten'.
Wenn ich wetten müsste, wären es die Steckdosen und Rücklichtbaugruppen. Es ist sehr einfach, die Luke zu reparieren und ein paar Schrauben zu entfernen. Die Baugruppen wurden mit brandneuen Fassungen und Glühbirnen geliefert. Plug n Play! Lieb mich ein paar Jeeps!
Aktualisieren
Schauen Sie sich die Steckdose für die hinteren Rücklichter und alle Lichter auf dieser Schaltung genau an. Möglicherweise haben Sie einen schlechten Boden oder eine Korrosion verursacht eine Bodenrückmeldung. Selbst mit mehr als 10 Jahren Werksschulung auf Jeeps ist es schwierig, so etwas aus der Ferne zu diagnostizieren. Ändert sich etwas, wenn Sie die Bremslichter eingeschaltet haben? Dies ist ein ZJ-Modell, oder? Wenn es sich um einen Grand Cherokee handelt, der alles ändert, außer auf die Lampenfassungen und die zugehörige Verkabelung zu schauen. Hat Ihr Jeep einen Anhängerstecker? Das kann auch Chaos verursachen. Wenn Sie mir die Fahrgestellnummer geben möchten, werde ich tiefer graben. Wenn es hier eine Möglichkeit gibt, privat Nachrichten zu senden, gebe ich Ihnen meine Telefonnummer und helfe so viel wie möglich.
Bruce
Bemerkungen:
Ich habe das gleiche Problem auf einem 1998 Cherokee XJ. Bremslichter scheinen gut zu funktionieren. Der Bremslichtschalter ist in Ordnung. Ich hoffe, ich habe keine selbstschneidende Schraube in die Verkabelung gesteckt, als ich ein Loch in die Bodenwanne an der Kipphebelplatte geflickt habe. Ich kann online keine Verkabelungsstellen finden. In einem anderen Punkt ging das letzte Nacht zufällig los. Wenn ich heute zur Arbeit kam, würden sie nicht wieder abschalten.
Ich habe das gleiche Problem hier gepostet, aber ich denke, eine bessere Beschreibung des Problems. Ich bereite mich darauf vor, zuerst in die Option zum Austausch des Rücklichts einzutauchen, aber Sie haben hier etwas über ein Anhängerbremspaket gesagt. Ich habe eine, aber ich habe sie von dem Anschluss getrennt, der am Boden der Lenksäule festgeschraubt ist. Das war vor ein paar Jahren. Ich werde mit dem Kunststoffteil beginnen, dann die Bremslichter ersetzen und dann die Bremskomponente des Anhängers überprüfen.
Galaxy Note 5 LCD-Bildschirm und Digitalisierer ersetzen
Ich habe ein Problem, als ich meine 2006er Tagundnachtgleiche letzte Nacht ausschaltete. Die Rücklichter und das Lauflicht gingen nicht aus, aber die Scheinwerfer gingen aus
 | Wiederholung: 13 |
Hallo, ich nehme normalerweise nicht am Forum teil, aber nachdem ich über diesen Anblick gelesen hatte, suchte ich nach Dingen, an die ich vielleicht nicht gedacht hatte (ich bin mechanisch zu einem Punkt geneigt). Ich vermutete den Bremsschalter genau wie einige von Ihnen!
Entschuldigen Sie, dass meine Grammatik vor Jahren ihren Abschluss gemacht hat, damit keine Lehrer beeindrucken können! lol. Auf jeden Fall lag der Gummikontaktpunkt auf einem Stapel auf der Bodenmatte! Ich habe nach dem Laden der Batterie auf das Bremspedal geschaut! und tatsächlich hatte sich der Kontakt aufgelöst und es gab ein Loch, an dem er früher befestigt war. Ich ging und holte einen Viertel-Zoll-Bolzen und schob ihn in das Ganze und die Bratsche! Problem gelöst. Ich inspizierte es noch einmal und bemerkte, dass links, ungefähr 1 Zoll entfernt, dieselbe Gummitülle und eine Mutter war, bei der ich den Bremsschalter nach links hätte bewegen und wieder anbringen können, als wäre nichts passiert. Nach ein paar Worten stand ich unter Schock, als ich daran dachte, dass Reparaturwerkstätten und Händler eine solche Abkürzung verwenden, um einige von uns für eine hohe Reparaturrechnung auszunutzen! Dieser Fix hat mich 10 Minuten lang gekostet! Es war keine komplizierte oder Raketenwissenschaft. Ich bin froh, dass diese Foren und das Internet einen Wert haben! Ich hoffe, mein Streifzug kann jemand anderem in der gleichen Situation helfen. Ich habe vergessen zu erwähnen, dass dieses Update ein 1997er Nissan Pickup war. Dies kann anderen Nissan-Besitzern helfen. Viel Glück
Bemerkungen:
Ich nahm mein Auto zum Einkaufen, weil meine Luft ausgegangen war, und bezahlte 150 Dollar. Sie sagten, ein Ventil sei undicht. Nach Hause gefahren fuhr einmal danach kein Herr! Sie nahmen es wieder zurück und sagten, sie hätten festgestellt, dass das Ganze undicht war und weitere 1095 US-Dollar kosten würde. Ich ließ sie das Auto 4 Tage lang behalten. Ich benutze es einmal am Sonntag, den 2. Juli 2017. Seitdem bin ich heute Abend krank : 45 Uhr sagte, meine Rücklichter seien an, ich stieg aus dem Bett und ging die Treppe hinunter, sicher genug, dass der Soundblock noch eingeschaltet war, UND KEINE LUFT wieder sind sie am Samstag nicht geöffnet, also hat mein Nachbar die Batterie abgeklemmt! Das ist lächerlich. Ich habe fast 1300 Dollar bezahlt. Ich habe immer noch keine Luft. Ein weiteres Problem. Zum dritten Mal in zwei Wochen gibt es kein Auto mehr. Ich denke, mein bext Move ist BBB
Heiliger Mist, danke euch allen. Ja, ich habe ein kleines Gummiteil auf meinem Dielenbrett gefunden. Ich hätte nie daran gedacht oder ein kleines Gummiteil auf dem Boden gesehen, wenn ich nicht nach Google gefragt hätte. Ich glaube jetzt an Google! Lol
 | Wiederholung: 1 |
Ja, ich habe eine 99 Oldsmobile Intrige, wenn der Schlüssel ausgeht, bleiben die Lichter an, warum
Bemerkungen:
Ich habe einen 2003 Taurus, bei dem die Bremslichter eingeschaltet bleiben. Mein erster Gedanke war, dass eine Glühbirne aus ist. Als wir sie betrachteten, bemerkten wir, dass eine der Glühbirnen ausgefallen war oder eine schlechte Verbindung zum 3. Bremslicht in der Heckscheibe hatte. Kann diese Glühbirne nicht der Grund sein, warum die Lichter an bleiben?
Hallo @ Tina Smith,
Überprüfen Sie, ob der Bremspedal-Bremslichtschalter noch in Ordnung ist.
Sie sollten es finden, wenn Sie dem Bremspedalarm vom Fußpolster zurück folgen.
robb
