Traktionskontrolllicht (und ABS-Licht)

Pontiac G6

Der Pontiac G6 war ein mittelgroßes Auto, das von General Motors hergestellt wurde. Es wurde 2004 für das Modelljahr 2005 eingeführt, um den Grand Am zu ersetzen.

Wiederholung: 1



Gepostet: 05/05/2018

Hallo.

Ich hatte kürzlich eine Traktionskontrollleuchte in meinem Pontiac G5 GT (ich habe kein Forum für G5 gesehen). Wenn die Traktionskontrollleuchte an war, ruckelte das Auto beim Schalten (es ist eine Automatik). Nach einiger Zeit ging auch das Bauchlicht an. An diesem Punkt schien das Ruckeln aufzuhören. Ich nahm es in den Laden. Sie führten einen Test durch und sagten, es sei wahrscheinlich ein schlechter Radsensor. Sie ersetzten den defekten Radsensor und gaben das Auto zurück. Innerhalb weniger Minuten ging die Traktionskontrollleuchte wieder an. Diesmal kein Bauchlicht, und das Auto scheint nicht mehr zu ruckeln. Ich nahm das Auto wieder auf und sie sagten, der Code führe sie zurück zu den Bauchmuskeln, was bedeutet, dass es wahrscheinlich das Bauchmuskelmodul ist, das das Problem verursacht. Wenn ja, müsste es ersetzt werden. Dies kostet zwischen 450 und 600 US-Dollar.

Ich frage mich, ob das alles richtig klingt? Haben sie beim ersten Mal überhaupt etwas repariert? Vielen Dank!

-Kyle

Bemerkungen:

Hallo @kyleguy,

Gehen Sie zu einem anderen Geschäft, um eine zweite Meinung zu den Codes zu erhalten. Probieren Sie AutoZone aus, anscheinend tun sie es kostenlos.

Haben sie Ihnen das 'fehlerhafte' Radsensorteil zurückgegeben, als sie es ersetzt haben?

Sie sollten immer nach den defekten Teilen fragen, wenn diese ersetzt werden. Wenn nur um zu beweisen, dass sie etwas getan haben. Immerhin gehört es dir. Sie haben vielleicht einen Vorrat an 'schlechten' Teilen, die sie zurückgeben können, aber das mag sein, dass ich nur zynisch bin.

05/05/2018 durch Jayeff

Vielen Dank, @ Jayeff . Und nein, sie haben mir den fehlerhaften Sensor nicht gegeben. Ich hätte nicht gedacht zu fragen. Ich verstehe zynisch. Es ist schwer, nicht zu sein. Ich hoffe wirklich, dass ich in diesem Fall falsch liege, aber 275 US-Dollar bezahle, nur um festzustellen, dass das Licht noch an ist, und dann zu erfahren, dass es wahrscheinlich weitere 450-600 US-Dollar kosten wird? Ich weiß es nicht. Ich werde bei AutoZone vorbeischauen, in der Hoffnung, hilfreiche Informationen zu erhalten. Wenn Sie an etwas anderes denken, lassen Sie es mich bitte wissen. Vielen Dank.

05/05/2018 durch Hallo h

@ Jayeff Also habe ich es auch O'Reilly genommen. Sie haben es gescannt und 'C0561' zurückbekommen. Ich finde das im Grunde genommen so:

'Bei diesem GM-Code deaktiviert das elektronische Bremssteuermodul (EBCM) das Traktionskontrollsystem oder das System zur Verbesserung der Fahrzeugstabilität. Der Code bedeutet, dass das EBCM fehlerhafte Daten von anderen Modulen empfängt oder selbst fehlerhaft ist. '

Das dachte im Wesentlichen auch der Typ bei O'Reilly. Sagte, es könnte irgendwo ein Verbindungsproblem oder ein Problem mit dem Modul selbst sein. Er sagte auch, dass der Code in der Geschichte des Autos war, anstatt aktuell zu erscheinen, obwohl ich keine Ahnung habe, was das bedeutet.

Gefrierschrank funktioniert, aber Kühlschrank nicht

Ich werde auch erwähnen, dass die Check Engine-Anzeige leuchtet. Der Laden hatte mir gesagt, dass dies an den Emissionen liegen muss, aber dass wir das in Michigan nicht testen, also ist es kein Problem.

Zusammenfassend denke ich, dass es so klingt, als ob der Shop Recht hat, dass es mit ABS-Modul zu tun hat? Ob der 'fehlerhafte' Radsensor tatsächlich repariert werden musste oder nicht, weiß ich nicht.

05/05/2018 durch Hallo h

@ Jayeff , @kyleguy Wenn es ein Problem mit dem EBCM gibt, wird kein ABS-Code ausgegeben oder das ABS-Licht leuchtet auf. Also ja, da war wahrscheinlich ein Radsensor weg. Der Grund, warum das Licht für die Traktionskontrolle beim Verlassen des Geschäfts ausgeschaltet war, war, dass der Mechaniker die Codes zurücksetzte und es einige Minuten dauerte, bis der Code erneut gestartet wurde. Offensichtlich hat der Mechaniker das Auto nicht zu einer Probefahrt mitgenommen, um seine Arbeit zu überprüfen. Schlechte Übung auf mechanischer Seite. Um die Teile zurückzubekommen, gebe ich die alten Teile immer in der neuen Teilebox zurück. Ich mache es mir aus zwei Gründen zur Gewohnheit. Zum einen kann der Kunde sehen, dass ein neues Teil angelegt wurde, und zum anderen kann er das alte Warnteil sehen, und zum anderen muss ich sie auf diese Weise nicht selbst entsorgen

05/05/2018 durch Jimfixer

Vielen Dank, @ Jimfixer . Ihrer Meinung nach ist es also durchaus möglich, dass tatsächlich ein Radsensor repariert wurde, der sich um das ABS-Licht kümmerte. Und jetzt leuchtet die Traktionskontrollleuchte aufgrund eines anderen Problems immer noch auf: Kommunikation mit dem EBCM vielleicht?

Das Seltsame ist, dass die Traktionskontrollleuchte seit Monaten aufleuchtet. Ich hatte es vor einiger Zeit angeschaut und der Mechaniker sagte, es sei wahrscheinlich ein Radsensor. Ich hatte nicht das Geld, um es zu reparieren, also ließ ich es in Ruhe. Das ABS-Licht ging erst kürzlich an, kurz bevor ich es in den Laden brachte. Durch das Anbringen eines neuen Radsensors wurde das ABS-Licht repariert, nicht jedoch die Traktionskontrolle.

05/05/2018 durch Hallo h

5 Antworten

Gewählte Lösung

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Ich finde, das größte Problem bei der GM-Traktionskontrolle ist der Giersensor und der Lenkwinkelsensor. Wenn der Giersensor losgeht, blockiert das Fahrzeug die Bremse der Freilaufseite, wenn es stark nach links oder rechts dreht. Wenn der Lenksensor losgeht, zittert das Lenkrad bei langen, langsamen Kurven. Sie haben jedoch eine starke harte Schaltung oder einen Ruck zwischen den Schaltungen erwähnt. Das klingt wie der Drosselklappenantrieb. Bevor Sie sich jedoch auf Änderungen freuen, überprüfen Sie den Getriebeölstand. Wenn der Füllstand überfüllt oder niedrig ist, kann das Getriebe ungerade schalten und die Traktionskontrolle einen Fehlercode auslösen. Vielleicht möchten Sie dies überprüfen, bevor Sie sie etwas ändern lassen. Hoffe das hilft

Bemerkungen:

Ich danke dir sehr, @ Jimfixer . Leider liegt die Überprüfung des Getriebeölstands außerhalb meines Wissensstands. Es ist eine versiegelte Einheit an meinem Auto. Ich habe kürzlich mein Öl gewechselt und sie sagten, es sei Zeit, meine Getriebeflüssigkeit zu wechseln. Also könnte es verwandt sein? In Bezug auf den Drosselklappenantrieb bin ich morgen früh wieder im Laden. Ich werde sie auch danach fragen.

Ich möchte auch Folgendes erwähnen: Das TC-Licht leuchtet nie, wenn ich das Auto zum ersten Mal starte. Gestern bin ich ungefähr 3 Minuten gefahren, bevor ich reingekommen bin. Manchmal starte ich das Auto und sitze 30 Sekunden lang und dann geht es an. Manchmal sitze ich 2 Minuten und dann geht es los. Es schaltet sich immer innerhalb von 5 Minuten ein, normalerweise weniger. Die einzige Konsequenz, die mir aufgefallen ist, ist, dass sie im Leerlauf aufleuchtet: entweder vor dem Verlassen auf meinem Parkplatz sitzen oder an einer roten Ampel sitzen. Ich denke nicht, dass dies IMMER der Fall ist. Es geht zwar während der Fahrt an (es könnte sich also um roten Hering handeln), aber es scheint meistens im Leerlauf aufleuchten. Danke noch einmal!

06/05/2018 durch Hallo h

Wurde dieses Problem jemals behoben? Ich habe derzeit das gleiche Problem mit meinem Pontiac Pursuit 2006 (G4)

10/11/2018 durch Kelly Kelly

@ kelley2018 Ja! Es wurde endlich gelöst!

Lassen Sie sie Ihre Magnete testen. Anscheinend war einer von mir draußen. Sie ersetzten es für ungefähr 90 Dollar und ich hatte seitdem kein Problem mehr. Leider gab ich mehr als 500 Dollar aus, bevor ich endlich einen Mechaniker anstellte, der das eigentliche Problem fand. Zumindest ist es aber endlich gelöst.

Natürlich ist dies möglicherweise nicht das Problem, das Sie haben. Ich hoffe es ist aber. Viel Glück!

14.11.2008 durch Hallo h

Ich werde das auf jeden Fall versuchen!

Meine Traktionskontrollleuchte leuchtet zufällig mit der ABS-Lampe auf. Wenn ich nicht sofort vorfahre, um das Auto neu zu starten, leuchtet meine Servolenkungsmeldung auf und das Auto beginnt zu ruckeln.

14.11.2008 durch Kelly Kelly

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Ich hatte das gleiche Problem, dass das Licht an war, hart schaltete, zitterte, wenn ich anhielt oder gerade im Leerlauf war.

Bemerkungen:

Danke ... gute Antwort, darüber habe ich nie nachgedacht.

17.06.2019 durch Cindy Mcalpine

Alles, was ich getan habe, um meine zu reparieren, ist das Schmieren der BCM-Anschlüsse am beifahrerseitigen Armaturenbrett. Wenn es wieder versaut, braucht es wieder Fett. Super günstige Lösung.

21.12.2019 durch kristen williams

Wiederholung: 1

Hallo Kelly.

Ich hatte das gleiche Problem mit meinem G6. Nachdem ich es zu einem Geschäft hier in meiner Heimatstadt gebracht hatte und eineinhalb Stunden später wurde mir gesagt, es sei mein oberer Nockenwellensensor, der sich oben auf dem Motor auf der Beifahrerseite befindet. Es gibt zwei nebeneinander. Einer ist für den unteren und einer ist für den oberen. Ich habe das obere ersetzt und es hat dieses Problem behoben. Ein paar Tage später ersetzte ich die untere und wenn danach kein Problem hatte. Ich habe mich im Internet umgesehen und es gab keine Informationen darüber. Oder sogar beim Händler. Ich hoffe, das hilft jedem, der die gleichen Probleme mit dem G6 hat.

Kim

Bemerkungen:

Vielen Dank für die Information. Ich werde es auf jeden Fall versuchen. Wie viel hat es dich insgesamt gekostet?

26.01.2019 durch Kelly Kelly

Kein Problem, Kelly. Ich bin froh, diese Informationen weitergeben zu können. Insgesamt habe ich rund 300 Dollar ausgegeben. Die beiden Sencer haben mich ungefähr 160 gekostet. Also am Ende 460 Dollar. Das Dumme ist. Kein einziger erwähnt irgendwo über dieses Problem. Ein Code-Scan kostet nur Geld für Dinge, die nie ersetzt werden mussten.

Klar hoffe das hilft. Eines ist sicher, ich werde ungefähr ihre 400 für CV-Wellen auf beiden Seiten ausgeben. Die U-Gelenke machen jetzt Geräusche.

Saugt .. !!! .

26.01.2019 durch kpillman21

Ich habe nach Symptomen eines schlechten Nockenwellensensors gesucht und es klingt sehr nach dem, was ich erlebe. Wenn ja, heiliges $ @ $ *, wäre es großartig, dieses Problem endlich zu beheben. Gleichzeitig würde ich mich fragen, warum drei separate Läden und Hunderte von Dollar dies nicht herausfinden konnten.

Mir ist klar, dass Sie sagen, dass es online keine Informationen dazu gibt, aber drei Geschäfte, die dies nicht erkennen können, scheinen immer noch seltsam, oder?

Außerdem ist mir klar, dass ich noch nicht weiß, ob der Nockenwellensensor überhaupt das Problem ist, das ich habe. In jedem Fall muss ich noch einen Mechaniker finden, der weiß, wie man mein Auto repariert.

02/03/2019 durch Hallo h

Wiederholung: 1

Gepostet: 03/02/2019

(OP hier) Das ist verrückt. Meine Traktionskontrollleuchte ist jetzt Monate später wieder an. Mein Auto wirft auch einen Code für Fehlzündungen mehrerer Kolben. Das Auto zittert, macht verrückte Geräusche unter der Motorhaube und ruckelt beim Schalten. Das Geschäft, in das ich es gebracht habe, weiß nicht, was es verursacht, dasselbe Geschäft, das vor Monaten einen Getriebemagneten ersetzt hat, wodurch das TC-Licht bis jetzt irgendwie nicht mehr aufleuchtete. Ich bin es so leid.

Bemerkungen:

Hey .. willst du fahren? G6.?

Und zweitens welche Motorgröße.

02/03/2019 durch kpillman21

Hallo, @ kpillman21 , Danke für die schnelle Antwort!

Ich fahre einen 2007 Pontiac G5 GT, 2.4L

02/03/2019 durch Hallo h

Okay ... jetzt bin ich mir nicht sicher, ob es der gleiche Motor ist. Ich fahre den G6 mit dem 2.4l. Jetzt habe ich die gleichen Probleme gehabt. Was meine Probleme behoben hat, war das Ersetzen dieser beiden Zylanoide, die sich auf der Beifahrerseite oben auf dem Motor befinden. Sie sind nebeneinander. Eine ist für die obere Nockenwellenposition. Und die andere ist für die untere Nockenwelle. Ich glaube das ist richtig. Das obere, wenn es anfängt zu gehen, wirkt sich auf die Verschiebung aus. Der niedrigere Wert wirkt sich auf die Fahrweise des Fahrzeugs aus. Nach dem Besuch verschiedener Geschäfte. Und nur die Antwort von ... kann das Problem nicht finden. Ein Mechaniker tat es. Und die oben auf dem Motor waren das Problem. Sie sind nicht so viel. Und sehr einfach zu ersetzen ... probieren Sie es aus und lassen Sie mich wissen, ob es für Sie funktioniert.

02/03/2019 durch kpillman21

Oh, vielleicht habe ich die Nachricht, die Sie oben im Januar hinterlassen haben, falsch verstanden: Waren es die Magnete, die Sie ausgetauscht haben, oder die Nockenwellen-Positionssensoren?

02/03/2019 durch Hallo h

Solennioden der Nockenwellenposition. Ist richtig .. Entschuldigung, wenn ich Verwirrung stiftete ... .

02/03/2019 durch kpillman21

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Hallo,

Ich sehe, dass die meisten von Ihnen die ABS-Lichter und das T / C-Licht aufleuchten lassen. Mein '09 g6 3.5L ist an der T / C-Leuchte. Mit der Meldung Service Traction Control. Bremslichter gehen an und bleiben an.

es tut es nicht immer. Ist der Nockenwellensensor das Problem oder muss das BCM gefettet werden? Vielen Dank

Bemerkungen:

Haben Sie dieses Problem herausgefunden?

18.11.2020 durch schenemannmn

Hallo h