Austausch des Saab 9-3-Zündschaltermoduls (ISM)

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• Abschlüsse:9

Schwierigkeit

Mäßig

Schritte

41

Erforderliche Zeit

3 Stunden

Abschnitte

eins

• Zündschaltermodul (ISM) 41 Schritte

Flaggen

eins

ps4 piept einmal und schaltet sich aus

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Einführung

Ich habe ein 2007 Saab 9-3 Aero Benzin Automatikauto. Es war eine Freude, etwas zu besitzen und zu fahren, aber seit kurzem werden Warnmeldungen angezeigt:

Fehlfunktion des Lenkschlosses. Bitte kommen Sie zu einem sicheren Halt und rufen Sie den Service an '(oder so ähnlich)

Bei anderen Gelegenheiten weigerte sich der Schlüssel, sich zu drehen. Wenn Sie die Batterie für eine Weile abklemmen, wird das Problem manchmal behoben, aber dies war eindeutig kein sicheres Auto mehr, um länger zu fahren.

Das Googeln des Problems ergab, dass beim Starten des Autos zwei Komponenten beteiligt sind:

Im ISM (Zündschaltermodul) wird der Schlüssel eingesteckt.

Das CIM (Column Integration Module) befindet sich im Lenkrad. Es ist das Sicherheitszentrum und steuert die Zentralverriegelung, Zündung, Wegfahrsperre, Lenkschloss usw.

Beides könnte der Schuldige sein. Während das ISM durch einen Laien (d. H. Mich !!) ersetzt werden kann, erfordert das CIM, dass sowohl Spezialwerkzeuge als auch elektronische Geräte entfernt und ersetzt werden können und mit einem neuen Schlüsselsatz gekoppelt werden können.

Ausgestattet mit einem Haynes 'Saab 9-3 Sept 2007 bis 2011 Owners Workshop Manual', einem Satz sternförmiger Schraubendreher und einer Kamera zum Aufzeichnen aller Schritte sowie einem Stapel durchsichtiger Plastiktüten zum Einsetzen der Schrauben und beschriften Sie sie (sie unterscheiden sich alle geringfügig in Größe, Faden und Länge). Ich habe mich daran gemacht, das ISM durch ein Gerät zu ersetzen, das ich bei eBay gekauft habe. Dazu muss die Mittelkonsole entfernt werden, um zum ISM selbst zu gelangen.

Werkzeuge

Kaufen Sie diese Werkzeuge

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  Flachkopfschraubenzieher

  4,99 $

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• 

  T25 Torx Schraubendreher

  2,99 $

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Teile

• Saab 9-3 ISM (Zündschaltermodul)

  Nicht zu verkaufen

  Aussicht

1. Schritt 1 Der Startpunkt

   

   • Unser Ausgangspunkt: Die Mittelkonsole mit dem Zündschalter in der Mitte

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2. Schritt 2 Das Werkzeug

   

   • Dies ist der Schraubendreher, mit dem alle Schrauben entfernt werden.

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3. Schritt 3 Das ISM (Zündschaltermodul)

   

   • Dies ist der Artikel, den wir ersetzen müssen

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4. Schritt 4 Frontseitenwände

   

   • Schritt eins ist das Entfernen der vorderen Seitenwände. Auf jeder Seite befindet sich eine einzelne (abgedeckte) Schraube im Fußraum, die entfernt werden kann, und die Verkleidung gleitet nach hinten, unten und außen.

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5. Schritt 5 Plattenschraube

   

   • Lösen und entfernen Sie diese Schraube

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6. Schritt 6 Die vordere Seitenwand löst sich

   

   • Das Panel kann sich jetzt lösen.

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7. Schritt 7 Hintere Abdeckung

   

   • Die hintere Abdeckung wird als nächstes entfernt.

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8. Schritt 8 Rückwand entfernen

   

   • Suchen Sie als nächstes die von den Rücksitzen aus sichtbare hintere Abdeckung zwischen den beiden Vordersitzen. Ziehen Sie es scharf nach hinten und entfernen Sie es.

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9. Schritt 9 Rückseitenwände

   

   • Die hinteren Seitenwände vor der hinteren Abdeckung sind jetzt leicht zugänglich und können entfernt werden.

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10. Schritt 10 Gummimatte vor dem Schalthebel

    

    • Entfernen Sie anschließend die Gummimatte vor dem Schalthebel.

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11. Schritt 11 Schalthebel-Einfassung

    

    • Die (glänzende) Einfassung des Schalthebels kann jetzt von hinten beginnend entfernt und entfernt werden.

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12. Schritt 12 Halteschraube des Halterahmens

    

    • Durch Entfernen der Verkleidung der Schalthebeleinfassung wird eine einzelne Schraube freigelegt, die einen Halterahmen unter dem Schaltmechanismus hält.

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13. Schritt 13

    

    • Lösen Sie die Halteschraube

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14. Schritt 14

    

    • Entfernen Sie den Halterahmen

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15. Schritt 15 Handbremsdeckel

    

    • Schieben Sie die Kunststoffschutzabdeckung unter der Handbremse horizontal heraus.

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16. Schritt 16

    

    • Dadurch wird eine einzelne Schraube freigelegt. Entferne das.

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17. Schritt 17 CD-Halter

    

    • Entfernen Sie auf der anderen Seite die obere Abdeckung des CD-Halters.

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18. Schritt 18

    

    • Lösen Sie die beiden Schrauben im Inneren.

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19. Schritt 19

    

    • und entfernen Sie den CD-Halter selbst. Dadurch wird eine weitere einzelne Schraube freigelegt. Entferne das.

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20. Schritt 20 Speichereinheit

    

    • Entfernen Sie die untere Gummiabdeckung in der Mittelkonsolen-Aufbewahrungseinheit.

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21. Schritt 21

    

    • Dadurch werden zwei Schrauben freigelegt, die entfernt werden müssen.

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22. Schritt 22 Getränkehalter

    

    • Der Getränkehalter hat eine weitere Gummimatte.

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23. Schritt 23

    

    • Darunter befinden sich keine Schrauben, aber dies ist eine gute Gelegenheit, sie zu entfernen und separat zu reinigen.

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24. Schritt 24 Luftkanal

    

    • Unter dem Luftauslass, der den Luftstrom von der Mittelkonsole zu den Passagieren steuert, befindet sich ein quadratischer Kanal.

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25. Schritt 25

    

    • Das Haynes-Handbuch schlägt vor, dies als nächstes herauszuziehen. Obwohl dies möglich ist, erfordert es Kraft und ist später viel einfacher, wenn alle anderen Befestigungen entfernt wurden.

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26. Schritt 26 Kabelbündel

    

    • Es gibt zwei Kabelbündel, die vom Rest des Fahrzeugs an die Mittelkonsole angeschlossen sind. Einer ist über einen großen quadratischen Stecker mit einer roten Lasche verbunden.

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27. Schritt 27

    

    • Schieben Sie einen Schraubendreher in die rote Lasche und ziehen Sie daran. Der Stecker wird sauber auseinander geteilt.

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28. Schritt 28

    

    • Der andere ist ein Erdungsanschluss in der Nähe der Rückseite der Konsole. Dies kann leicht weggezogen werden.

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29. Schritt 29 Halteschrauben vor dem Schalthebel

    

    • Entfernen Sie die beiden Schrauben vor dem Schalthebel.

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30. Schritt 30 Horizontale Halteschrauben - eine Geige zum Aussteigen !!

    

    • Das nächste Stück ist etwas umständlich zu erreichen: Es gibt zwei horizontal verlaufende Schrauben, eine unter der Handbremse,

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31. Schritt 31

    

    • die andere auf der Seite des CD-Halters. Diese müssen entfernt werden. Der Arbeitsbereich ist begrenzt. Verwenden Sie einen separaten losen Schraubendreher und einen Schraubenschlüssel, um ihn zu drehen.

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32. Schritt 32 Mittelkonsole entfernen

    

    • Die Mittelkonsole ist jetzt lose und kann rückwärts und aufwärts abgezogen und aus dem Auto entfernt werden.

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33. Schritt 33 ISM-Schalter

    

    • Kippen Sie die Mittelkonsole auf den Kopf und suchen Sie den ISM-Zündschalter. Vier Federklemmen halten ihn fest. Verwenden Sie einen Schraubendreher, um jeden Clip der Reihe nach zusammenzudrücken, während Sie den Schalter aus der Buchse drücken.

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34. Schritt 34

    

    • Der Schalter ist über einen Stecker mit einem Kabel verbunden. Suchen Sie den Drehmomenthebel und drehen Sie ihn, um den Stecker zu lösen.

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35. Schritt 35

    

    • Sie haben jetzt die ISM in der Hand. Tauschen Sie dies gegen ein Ersatzgerät aus. Meins kostet £ 126,00 neu bei eBay. Befestigen Sie es an derselben Stelle und schließen Sie das Kabel wieder an.

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36. Schritt 36

    • Der Rest des Vorgangs erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Dies ist jedoch die beste Reihenfolge, die ich gefunden habe (ein- oder zweimal die falsche Reihenfolge wählen):

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37. Schritt 37

    

    • Der quadratische Klimakanal geht zuerst hinein. Die Konsole geht als nächstes rein. Es ist etwas umständlich, an allen Laschen, Schrauben, Laschen und Kabeln vorbeizukommen, aber nur durchzuhalten. Bringen Sie nach dem Einsetzen alle Schrauben an, mit denen es befestigt ist, einschließlich der umständlichen.

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38. Schritt 38

    

    • Verbinden Sie die beiden Kabel. Der Erdungsstecker ist aufsteckbar und der Vierkantstecker verriegelt sich selbst, wenn die rote Lasche gedrückt wird.

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39. Schritt 39

    • Als nächstes montieren Sie den Halterahmen unter dem Schalthebel, alle Schrauben um ihn herum, dann die glänzende Verkleidung des Schalthebels und schließlich die Gummimatte davor. Montieren Sie die seitlichen Rückwände, dann die vorderen Verkleidungen (befestigen Sie sie mit der einzelnen Schraube) und dann die hintere Abdeckung.

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40. Schritt 40

    

    • Bringen Sie die Schrauben um den Schalthebel und den CD-Halter wieder an, wenn alle Seitenwände angebracht sind. Schieben Sie zum Schluss die Handbremsabdeckung auf und schrauben Sie den CD-Halter ein. Alle Gummimatten sind angebracht (Sie * haben * sie gereinigt, während Sie die Chance hatten, richtig ..?). Du bist fertig!

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41. Schritt 41 Zusammenfassung

    • Touch Wood, mein Auto schnurrt jetzt, ohne die Probleme, die ich vorher hatte. Nachdem ich Angebote ab etwa 1.000 GBP für eine vollständige ISM / CIM-Überholung gehört habe, bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

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    Upgrade der internen Festplatte von Xbox One

Befolgen Sie diese Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge, um Ihr Gerät wieder zusammenzubauen.

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Autor

mit 1 weiterer Mitwirkender

Lars Erlandsen

Mitglied seit: 17.04.2008

1.123 Ruf

2 Anleitungen verfasst