Antiblockiersystem und Traktionskontrollleuchten leuchten

2005-2009 Chevrolet Equinox

Die erste Generation des Chevrolet Equinox, eines Crossover-SUV von Chevrolet, der auf der Theta-Plattform von General Motors basiert.

Rep: 505



Gepostet: 01/07/2012

Ich ständig fühlen und hören ein Puls beim Brechen. Die Lichter für die Antiblockierbremsen und die Traktionskontrolle sind am Armaturenbrett immer an. Vielleicht ist die Traktionskontrolle die ganze Zeit eingeschaltet? Vielleicht funktionieren die Antiblockierbremsen immer? Ich bin mir nicht sicher welche. Wie behebe ich das?

Bemerkungen:

können die tcs dazu führen, dass du fahrzeug nicht startest

08/09/2014 durch La Verne Walker

Wird die Traktionskontrolle den Motor abstellen?

08/09/2014 durch La Verne Walker

Der Motor wird nicht abgestellt, es kann jedoch zu Leistungsverlust und keiner Beschleunigung kommen

26.11.2015 durch Jimfixer

Nun, ich habe Probleme damit, dass meine Rückenbremsen manchmal hängen bleiben und sich lösen. Sein leichtes Etwas, das meine Geschwindigkeit zurückhält, fährt die Straße hinunter. Was kann kein Teil ich brauche, um dieses Problem zu beheben

31.08.2016 durch Travis Blue

Ich habe gerade das Beifahrerlager ausgetauscht, weil mein Lager angeschossen war und mein ABSNTC-Licht (Traktionskontrolle) an war. Es ging aus, nachdem ich mein Lager etwa 3 Tage nach dem erneuten Aufleuchten des Abs- und TC-Symbollichts ausgetauscht hatte, sodass ich die Bauchmuskeln überprüfte Draht hinter dem Reifen, verbunden mit der Nabe bc in meinem Fall ist es eine versiegelte Einheit. Die Kabel sahen gut aus und waren angeschlossen. Ich schalte das Auto ein und aus und die Symbole verschwinden kurz nach den Symbolen. Die Symbole leuchten ständig wieder auf. Irgendwelche Vorschläge

15.09.2016 durch Dyvane

17 Antworten

Gewählte Lösung

Rep: 670,5k

Wenn die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet und leuchtet, ohne zu blinken, bedeutet dies, dass das Traktionskontrollsystem deaktiviert wurde und keine Traktionskontrolle verfügbar ist. Der einzige Weg, um herauszufinden, was damit los ist, besteht darin, es richtig diagnostizieren zu lassen. Ich würde zu meiner örtlichen GM-Werkstatt gehen und sie einen Analysator-Check durchführen lassen, um festzustellen, welche Fehlercodes Sie erhalten.

Bemerkungen:

Ich hatte pulsierende Pausen und ein ABS-Licht an, fand 6 Stecker (4 vorne, 2 hinten) zum Sprühen mit Kontaktreiniger und keine Hilfe. Schließlich hat der letzte Stecker das Problem behoben. Das nächste Mal werde ich diesem Stopfen Fett hinzufügen. Es hat 4 Drähte am Stecker, es befindet sich unter dem Auto in der Mitte zwischen den Hinterreifen. Das hat wirklich den Trick gemacht !!

28.03.2016 durch Leetompkins

Ok, ich habe einen 2009er Chevy Malibu. Mein Freund hatte ein Diagnosegerät. Es ist traurig, dass er die Kommunikation mit ECM und PCM verloren hat Da der Passagier unter dem Berater durch Gangschaltung steht, brauche ich bitte Hilfe, um das Problem zu lösen da Pause später beim Ausschalten des Autos versucht, alles Licht wieder anzukurbeln, kein Start, keine Kurbel, es ist Zeit zum Starten, aber wen ich versuche zu kurbeln und und alles andere Licht auf dem Armaturenbrett gelangweilt. Geht von der Maschine aus Ich habe einen Code au100 r so etwas wie dat ou100 gesendet

25.02.2017 durch dkersh25

Wo befinden sich die sechs Stecker? Sind sie alle unter dem Auto? Bitte geben Sie Standorte danke

25.03.2017 durch bsd4083

Leetompkins, von welchen Steckern du sprichst

02/07/2018 durch Joe

@ leetompkins Was mir aufgefallen ist, ist, wenn diese Lichter aufleuchten, normalerweise ist es etwas anderes, das das Problem ist, also sollte die Federung überprüft werden, dass nichts locker ist oder wackelt oder Buchsen sein könnten. Sie haben jedoch pulsierende Bremsen, sodass möglicherweise Ihre Rotoren ausgetauscht werden müssen

10.11.2019 durch kelly23kel

Rep: 97

*** MUSS FÜR EQUINOX ABS SENSOR PROBLEME GELESEN WERDEN ***

vizio tv reagiert nicht auf eine Fernbedienung

Die meisten Mechaniker halten dies nicht für einen Kopf, da das Problem mehrere Ursachen haben kann.

Am häufigsten verschleißen die Radlager, wodurch der Bremssensor die Nabe berührt und der Sensor fehlerhaft wird.

Wenn es einem Lager passiert, wird der Rest bald schlecht sein. Also repariere sie alle.

Das Gute ist, dass die Lösung relativ einfach ist. Das Schlimme ist, dass die Teile etwas teuer sind.

Sie müssen alle Radnaben austauschen, um das Problem zu beheben.

Hier ist ein weiterer Teil, der ebenfalls Aufmerksamkeit und Reparaturen erfordert, um die ABS-Fehler zu beheben. Wenn eines der anderen Teile der Aufhängung abgenutzt ist, wirkt sich dies auf die Drehung des Rads und der Sensoren aus, hauptsächlich beim Brechen. Beispiel: Wenn die vorderen Streben abgenutzt sind oder die Gasladung verloren haben, klappert das Rad beim Brechen. Es kann für den Fahrer nicht wahrnehmbar sein oder Sie können es nicht im Lenkrad fühlen. Der Radsensor erkennt dies jedoch als Traktionsverlust. Wenn Sie also die Naben ausgetauscht haben und immer noch das gleiche Problem haben, kann das Problem durch Ersetzen der Streben zusammen mit der Radnabe behoben werden. Lassen Sie Ihren Mechaniker die restlichen Aufhängungsteile überprüfen, um sicherzustellen, dass keine Probleme auftreten.

Ein weiterer Vorteil bei der Reparatur der verschlissenen Aufhängungsteile ist, dass Ihr Fahrzeug besser fährt und viel sicherer zu fahren ist.

Wie Ihnen als Kind gesagt wurde, achten Sie darauf.

Bemerkungen:

Dies geschah mit meinem Äquinoktium von 2005, aber als die Kontrollleuchte für den Stabilisator aufleuchtete, hatte ich keine Servolenkung. Was hat das damit zu tun, dass das Radlager schlecht läuft? Ich hatte das Radlager ausgefallen, bevor es noch nie die Servolenkung beeinflusst hat

16.06.2016 durch Edna Thompson

Rep: 457

Ich habe das schon einmal auf meinem alten Jetta und einigen Autos meiner Freunde erlebt. Beide Systeme arbeiten mit einem Signal von Raddrehzahlsensoren, die im Allgemeinen an oder in der Nähe der Bremsen montiert sind. Sie sind normalerweise ungefähr so ​​groß wie eine Rolle Pennys. Wenn sie hochgefahren, nicht richtig ausgerichtet, nicht angeschlossen oder die Kabel beschädigt sind, senden sie ein No-Spin-Signal an den Computer, das ihn auffordert, das ABS zu aktivieren (das Pulsieren, das Sie im Bremspedal spüren). sowie alle Arten von Fehlern im Traktionskontrollmodul verursachen. Das scheint die wahrscheinlichste Fehlerquelle zu sein.

Wenn Sie feststellen, dass einer oder mehrere der Sensoren defekt sind, wenden Sie sich an Ihren örtlichen Autoteilehändler, um Ersatz zu erhalten, oder an rockauto.com. Der Händler sollte Ihr letzter Ausweg sein, wenn Sie Teile kaufen, da diese ihre Teile zu 100-500% markieren.

Durch das Befestigen der Sensoren gehen die Lichter möglicherweise nicht aus. Sie müssen es zu einer autorisierten GM-Reparaturwerkstatt oder einem autorisierten GM-Händler bringen, damit diese die Computermodule für ABS und TC zurücksetzen können.

ODER, wenn Sie sich wohlhabend fühlen, können Sie eines dieser raffinierten Geräte selbst kaufen, aber seien Sie gewarnt: Diejenigen, die auf ALLE Module des Computers zugreifen können, kosten $$$$$$$$$$ (diese 200 USD OBD-II-Einheiten In Ihrem örtlichen Autoteilehändler können Sie nur auf das Motormodul zugreifen. Sie müssen sich eine gute Werksliteratur besorgen, damit Sie keine Einstellungen ändern, die Ihr Auto noch weiter beschädigen. Viel Glück!

Bemerkungen:

Mein Mechaniker sagte, es sei die A B S. Ölpumpe, mit der ich meine Bremsflüssigkeit verunreinigt habe

09/11/2017 durch Chris Jackson

Gut Dosis, die für andere Sinn macht?

09/11/2017 durch Chris Jackson

Ja, ich habe gerade die vorderen Bremsbeläge bei einem Impala von 2014 ausgetauscht, als ich die Bremssattelkolben zurückgedrückt habe und die Flüssigkeit in den Master gedrückt wurde. Alles, was sich darin befand, war sauber. Nachdem die Flüssigkeit den Master erreicht hatte, wirbelte die Flüssigkeit dagegen einander. Ich muss zu den Grundlagen zurückkehren und das System spülen, indem ich das gesamte System entlüfte, bis die Flüssigkeit sauber läuft, und hoffe, dass dies den Trick macht

03/07/2018 durch 0000 0000

wie man eine Schuhsohle wieder anbringt

Rep: 49

Kaufen Sie ein gm Teil # 22715444 ersetzen Sie es, es wird das Problem beheben

Bemerkungen:

Bigfndiesel ist genau richtig. Ich habe das von ihm vorgeschlagene Teil 22715444 gekauft. Problem gelöst! Wie 50 Dollar. Ich danke dir sehr!!!!!

19.01.2016 durch cindy

Ich habe den Abs-Radsensor-Kabelbaum für die vordere Fahrer- und Beifahrerseite bei Amazon.com für weniger als 40 US-Dollar gekauft. Mein Mann hat den alten ausgetauscht und die Lichter gehen nicht mehr an. Jetzt müssen wir uns nur noch darum kümmern, dass die Airbaglichter eingeschaltet bleiben. Hat jemand eine Lösung für das Einschalten des Airbaglichts?

31.01.2016 durch pkjm2616

Das Airbaglicht war Teil des riesigen Rückrufs im letzten Jahr. Geben Sie dem Händler die Fahrgestellnummer und sie können es Ihnen sicher sagen. Der Zündschalter war das Problem bei vielen von ihnen

19.07.2016 durch Haywood Ublowme

Das Problem ist die Kontamination der W / H-ANSCHLÜSSE VON DERBIES. Bei früheren Modellen, die zuerst ABS-Bremsen hatten, war der Sensor Teil der Kabelbaumbaugruppe (alle abgedichtet) mit einer Länge von ca. 2 bis 4 Fuß. HATTE NIE EIN PROBLEM, da sich der einzige Stecker im Motorraum befand, vor allem der Schlamm / usw. auf dem Kotflügel. Jetzt gibt es vier Verbindungen vorne unter dem Auto und zwei hinten unter dem Auto ... SEIN WUNDER Es gibt ein ständiges Problem. DIESES DESIGN IN UNVERLÄSSLICHEN UND KUNDEN VERWENDET MILLIONEN DOLLAR AUF DIESEM UGH..armen Produktdesign

25.03.2017 durch bsd4083

Wiederholung: 100,4k

Es gibt so viele mögliche Antworten auf diese Frage, aber der alte Truthahn sagte, es sei am besten, wenn Sie die Codes bei Ihrem Händler lesen und herausfinden, was genau falsch ist. Wenn Sie zufällig Zugang zu einem Leser haben, der Bauchmuskeln macht, hilft Ihnen dies erheblich, aber bis dahin ist Ihre einzige Vermutung. Ich habe die Abs-Pumpen durch Autos ersetzt, bei denen die Traktionskontrollleuchte leuchtet, und ich habe die Pendelstangen sowie die Rad-Lager-Abs-Sensoren ausgetauscht. Bremspedalsensoren und Gaspedal fahren alle für das gleiche Licht. In einigen Autos ist es der Kreisel, der Ihnen sagt, wann sich das Auto neigt, der es vermasselt. Das Lesen der Codes ist die beste Option

Bemerkungen:

Ich habe die Codes gelesen und den Radsensor ausgetauscht, aber es hat nichts getan, um das Problem zu beheben

12/11/2018 durch Ruth Detillion

Rep: 37

Mein 07 Equinox-Kaliber für die rechte vordere Bremsscheibe sperrte weiter. Ersetzte die Führungsstifte, ersetzte den Abs-Geschwindigkeitssensor und baute den Bremssattel ohne Ergebnisse wieder auf. Die Bremse blockierte weiter und die Betriebsstabilisierung / Traktionskontrolle ging weiter an. Ich weiß nicht, was mich dazu veranlasst hat, aber ich habe meinen Fuß unter das Bremspedal gestellt und hochgezogen. Es löste den Bremssattel und klopfte auf Holz. Ich hatte seitdem keine Probleme mehr.

Bemerkungen:

Ich habe eine 07-Tagundnachtgleiche und das ABS und das TC-Licht leuchten, sagt Service Traction Control auch Service Stabilitrak, aber das Auto läuft gut, aber manchmal habe ich das Gefühl, dass das Auto ein wenig ruckelt, als ob ich sehr schnell auf die Bremse tippe, aber manchmal wieder, wenn ich drehe Mein Auto sagt nichts darüber aus, dass das ABS-Licht etwa 5 Sekunden lang leuchtet, dann verschwindet es, aber wenn ich das Auto ausschalte, geht es wieder an ..... was kann das für ein Problem sein. ..

14.08.2015 durch Miguel Torres Platzhalterbild

Wendy, OMG Ich saß buchstäblich am Straßenrand fest ... mein Auto beschleunigte nicht und das Bauchlicht ging auf, ging aber weg. Ich überprüfte meine Bremsflüssigkeit, stellte das Auto für eine Weile ab, schaltete es wieder ein, aber ich konnte immer noch nicht beschleunigen, es sei denn, ich drückte das Gaspedal bis zum Metall hinunter und selbst dann bewegte es sich nur leicht. Meine Tochter fing an zu weinen, ich sagte ihr, sie solle Gott vertrauen und Geduld haben. Kurz nachdem ich mein Problem gegoogelt hatte, las ich ein paar Beiträge und kurz bevor ich einen Abschleppwagen rufen wollte, las ich Ihren Beitrag und stellte meinen Fuß unter die Pause und das Anheben funktionierte sofort. Ich sitze jetzt in meinem Auto vor meinem Haus und musste mir die Zeit nehmen, um dieses Konto zu eröffnen, damit ich Sie wissen lassen kann, wie dankbar ich bin, Ihren Beitrag gelesen zu haben. Es war eine extrem lange Arbeitswoche für mich und ich freute mich sehr darauf, nach Hause zu kommen und mich mit meiner Familie zu entspannen. Heute ist Freitag, der 15. Januar 2016. Vielen Dank Wendy, du bist großartig!

15.01.2016 durch Rafek

Das ist großartig zu hören, Rafeka! Wenn Sie Zeit haben, sollten Sie dies als iFixit-Story veröffentlichen. Ich bin sicher, dass andere in der Community das gerne hören würden!

25.03.2008 durch [gelöscht]

Rafeka, was für eine erstaunliche Geschichte. Sie sollten Ihre Geschichte in anderen Communitys veröffentlichen, wie es Tanner Lange vorgeschlagen hat. Andere würden es wahrscheinlich gerne lesen. Ich bin froh, dass Sie die Antwort gefunden haben, um das aufgetretene Problem zu beheben. Ich bin auch froh, dass Sie den Mut gefunden haben, Ihr Problem zu googeln, während Sie am Straßenrand saßen, anstatt nur Ihre Hände hochzuwerfen und aufzugeben. Ich sehe heutzutage viel zu viel davon. Ich möchte noch eine letzte Sache sagen ... Ihre Handlungen an diesem Tag werden nicht unbemerkt bleiben, da Ihre Tochter da war, um Ihre Tapferkeit und Ihren Mut zu bezeugen. Gut für dich und Gott segne dich!

11/01/2019 durch Anthony Hike

Ich muss auch kommentieren, dass meine 07-Tagundnachtgleiche das Gleiche tut, was die Kontrollleuchte an meiner Bremse anbelangt. Setzen Sie meinen Fuß hinter die Pause und lassen Sie los. Ich muss es zum Händler bringen, das ist lächerlich

11/06/2019 durch Kristen Brooks

Rep: 505

Gepostet: 19.01.2014

Meins war ein Pontiac-Strom aus dem Jahr 2006, der mit dem Chevy Equinox identisch ist, einem Mechaniker, bei dem ein schlechtes Bremsmodul diagnostiziert wurde. Sie sind sehr teuer, also schlugen sie eBay vor. Ich habe ein gebrauchtes gekauft, das garantiert funktioniert. Mein Mechaniker hat es installiert und mein Computersystem zurückgesetzt. Es hat das Problem für ungefähr ein Jahr behoben und dann mit dem gleichen Problem neu abgestimmt, das ich wahrscheinlich wieder ersetzen muss.

Wiederholung: 13

Ich habe einen Chevy Equinox 2006 und letzte Woche gingen sowohl ABS- als auch TC-Warnleuchten an. Ich hatte keine Sperrimpulse oder Zittern, mit anderen Worten, das Fahrzeug läuft gut. Aus einer Laune heraus überprüfte ich den Reifendruck und stellte sicher, dass die Hinterreifen niedrig waren. Nachdem ich Luft hinzugefügt hatte ... blieben die Lichter aus (bis heute). Wieder gingen die Lichter an und KEINE Probleme >>>> also überprüfte ich noch einmal und fügte Luft hinzu ... die Lichter gingen kurz danach an und gingen dann aus, als ich das Auto neu startete, nur um wieder an zu gehen ... Da es keine gibt Offensichtliche Symptome wie Zittern oder Pulsieren Ich werde den schwarzen oder (-) Anschluss von der Batterie trennen, um den Computer zurückzusetzen. Wir werden dann sehen. Wieder einmal ... gingen meine Lichter ohne Probleme an.

Bemerkungen:

Ja, beweist, dass dies ein elektrisches Problem ist. Ich werde die Kontakte aller sechs Kabelbäume sprühen, WEIL DIESE STECKVERBINDER IN EINEM SCHLAMM / DEBRIES-SCHWEREN BEREICH ÜBER UND HINTER DEM RAD SIND da meine Tagundnachtgleiche 2005 das T / C-LICHT werfen wird, ohne sich normalerweise nach dem Aufwärmen des Motors nach rechts zu bewegen ... Kältere Tage dauern viel länger, aber das Auto muss sich nicht bewegen. SOO NICHT MÖGLICH RADSENSOREN

25.03.2017 durch bsd4083

VideoSumo https: //warriorplus.com/o2/a/c264k/0/rep ...

10/10/2018 durch robert.stevenson65

Wiederholung: 13

Mein 2008 Equinox macht genau das Gleiche, es scheint, als ob der hintere rechte Reifen blockiert und die Traktionskontrollleuchte aufleuchtet. Ich habe es 2 Mal zum Mechaniker gebracht, sie haben keine Ahnung, was das Problem ist. Ich füge immer wieder Pausenflüssigkeit hinzu. Aber sie sagen kein Leck. Es hat keine Aufnahme und ich kann das Auto nicht bewegen, sobald die Pause einrastet. Es scheint, als würden die Reifen schleifen, ich habe den brennenden Gummi gerochen.

Ich werde versuchen, meinen Fuß unter die Pause zu setzen. Sie haben mich auch dazu gebracht, einen Sensor zu reparieren. Ich habe das Auto im Moment so satt !!!!

Bemerkungen:

Ich habe einen 2005er Chevy Equinox und er macht das Gleiche, als würde sich der Rücken blockieren oder ziehen. Er bewegt sich, aber meine Bauch- und TC-Lichter bleiben an, aber nachdem ich ihn ausgeschaltet und angekurbelt habe, fährt er gut, bis ich ihn treffe die Pausen und wiederholt dann, was ich gerade gesagt habe. Hast du jemals herausgefunden, was das Problem sein könnte, weil ich keine Ahnung habe

05/12/2017 durch Garrett Bäcker

Wiederholung: 13

Ich habe eine 2008er Acadia, wenn die Traktionskontrolle der Bremsen getroffen wird und ein Stichweg aufleuchtet. Der Luftmassensensor muss ersetzt werden. Ein Bremsschalter benötigt bitte Hilfe

Bemerkungen:

Ich habe einen 2009er Acadia und habe den linken Hinterradsensor ausgetauscht, was in der Code-Sache falsch angegeben ist. Hat nichts geholfen, wenn das Licht aus ist, versucht die Bauchmuskulatur ein schreckliches Geräusch zu machen. Wenn Sie 30 Meilen pro Stunde erreichen, leuchten die Kontrollleuchte für Bauchmuskeln und Traktionskontrolle auf und Sie hören beim Bremsen keine Geräusche?!?! Hilfe

12/11/2018 durch Ruth Detillion

Ich habe einen 2006 Econox Lt.just ersetzt Altanator. Aber Motorlicht ist noch an. Und heute und Lichter gingen an und verloren alle Energie und starten jetzt nicht. Haben einen Starthilfe und es startete, dann bewegt es sich nicht und stirbt .irgendwelche Vorschläge.

30.12.2020 durch junecunhabug

Am 2006 ist das Motorlicht von econox lt.engine eingeschaltet. Der Altanator ist gerade ausgetauscht. Das Licht des Motors ist noch an verlor alle Energie und würde nicht abs Lichter oder einige elektronische seltsame Geräusche starten oder bewegen. von jemandem wo

30.12.2020 durch junecunhabug

Am 2006 ist das Motorlicht von econox lt.engine eingeschaltet. Der Altanator ist gerade ausgetauscht. Das Licht des Motors ist noch an Ich habe alle Energie verloren und wollte keine Abs-Lichter und keine seltsamen elektronischen Geräusche starten oder bewegen. Von jemandem, der Rat brauchte.

30.12.2020 durch junecunhabug

Wiederholung: 13

Probleme mit den Vorderradbremsen beim Ziehen der Rotoren, die heiß werden - Ich habe über ein Dutzend behoben, indem ich die am Gummiteil der Bremsleitung festgeklemmte Halterung ausgebreitet habe Dies hilft jemandem mit Rotoren beim Aufheizen. DANKE JOE

Rep: 37

Mein 2009er Chevy Equinox gab mir den Traktionskontrollfehler, aber keine Codes, da es sich um ein zeitweise auftretendes Problem handelt. Der Händler überprüfte das Fahrzeug und rief zurück und berichtete, dass der Raddrehzahlsensor am linken Hinterrad (hinter dem Fahrer) geöffnet war. Das Ersetzen des Sensors hat das Problem behoben. Übrigens, als ich meinen festen Equinox abholte, kam ein 2009er Pontiac Torrent mit dem gleichen Problem an.

Bemerkungen:

VideoSumo https: //warriorplus.com/o2/a/c264k/0/rep ...

10/10/2018 durch robert.stevenson65

Wiederholung: 1

Gepostet: 19.01.2016

22715444 Teilenummer 50.00 bei ebay

Wiederholung: 1

Hallo bitte, ich habe einen 2014er Kia Sportage .. und ich habe ein Problem mit dem Turbo, aber nachdem er ersetzt wurde .. aber beim Fahren bekomme ich nicht die volle Leistung und die Abs- und Traktionskontrolllichter gehen aus und alles auf dem Cluster geht aus ohne zu arbeiten einschließlich der Rückfahrkamera und die Lichter funktionieren nicht .. wir haben alle Verkabelung am Auto überprüft, aber ohne Erfolg ... kann mir bitte helfen, danke

Wiederholung: 1

Ich habe eine 2005er Tagundnachtgleiche, und mein Problem ist, dass sie gut kurbelt und gut abhebt, aber wenn ich den 3. Gang beschleunige, verliert das Gaspedal die Motorleistung und ein Dreieckslicht mit Pfeil nach unten springt auf und die Geschwindigkeit sinkt mit Fuß zu 40 km / h Fußboden. Aber wenn ich aufhöre, geht das Licht aus und es fährt gut bis nach dem 3. Gang und wiederholt den Fehler erneut. TC-Licht und Dreieckslicht leuchten auf. Ich habe wirklich schlechte Hubbearings. Kann dies das Problem des Verlust-Power-Modus sein?

Bemerkungen:

Hallo, ich habe einen 08 Chevy Uplander und meine Traktionskontrollleuchte leuchtet ebenfalls, aber um zu wissen, wo sie sich in meinem Van befindet, kann ich sie selbst reparieren?

wie man ein Loch in einen Pullover näht

10/10/2018 durch robert.stevenson65

Wiederholung: 1

Mein 2005er Zobel ging die Straße runter, ich hatte gerade Benzin bekommen, mein Bremslicht war schon lange an, aber als ich mich umdrehte, hatte ich nie irgendwelche Übertragungsprobleme damit oder ähnliches, aber wenn ich mein Rad auf das drehte Auf dem Weg dorthin war es, als hätte ich mein Auto einfach in den Park geworfen oder auf die Bremse getreten. Alles, was ich tun konnte, war, meinen Motor zu beschleunigen, um zu versuchen, ihn in Bewegung zu setzen. Kein Gangwechsel, den ich nicht bewegen konnte, also bekam ich es irgendwie am Straßenrand klingt es gut, hatte nie ein Problem, es ist ein gutes Fahrzeug, es macht alles gut, aber wenn ich versuche, die Gänge zu wechseln, schaltet es keinen Gang ein, es gab nie etwas davon. Ich habe sogar versucht, die Getriebesicherung herauszunehmen Um sicherzugehen, dass meine Sicherung funktioniert hat, um mir zu sagen, ob mein Getriebe ausgefallen ist, war es in Ordnung. Meine Sicherungen auch jetzt, wo mein Auto nur da sitzt, wird es kurbeln. Klingt gut oder in einen beliebigen Gang gehen. Ich bin wirklich lange gefahren, und mein Bremsflüssigkeitslicht hat gezeigt, dass ich nicht weiß, ob sich das auf irgendetwas auswirkt. Bitte könnte jemand meine Frage beantworten, weil jeder sagt, dass das Getriebe nicht das ist, was ich denke, und ich denke, dass sie mehr wollen Bargeld Hilfe

Repräsentant: 365

Möglicherweise liegt es auf der Hand, aber funktionieren Ihre Bremslichter? Wenn bei einigen Fahrzeugen die Sicherung durchbrennt, werden ABS und TRC deaktiviert.

Bemerkungen:

Ja, Bremslichter funktionieren, aber danke, jetzt bleibt das Licht die ganze Zeit an. Mein Mechaniker gibt an, dass es sich im Sensor befindet und die Reparatur kosten wird. Deshalb schlug er vor, es einfach zu lassen. Ich werde nie wieder einen Chevy kaufen. Dies ist die schlechteste Pflege, die ich in meinen 50 Jahren als Autofahrer jemals besessen habe

08/12/2019 durch jaydee11

Ich habe eine 2006 econox lt.awdi hatte die Lichtmaschine ersetzt, weil das Motorlicht an war und es schlecht war. Aber das Motorlicht ist wieder an. Ich fuhr und plötzlich waren die Abs-Lichter an allen Stellen auf dem Armaturenbrett gelangweilt. Als ich versuchte, es wieder hochzufahren, aber kein Glück. Ich hatte einen Frühstart und machte es ein paar Blocks, dann gingen alle Lichter an und verloren alle Energie und jetzt wird überhaupt nicht mehr gestartet. Kann mir jemand helfen ich mit was es sein kann

30.12.2020 durch junecunhabug

chris