Kaliber ausweichen
Wiederholung: 25
Knopf fiel von Jeans schnell zu reparieren
Gepostet: 09/02/2017
2007 Dodge Calibre 4 Tür mit elektrischen Fenstern Das hintere Fahrerfenster rollt nicht hoch. Wie kann ich das Problem beheben?
Elektrische Fenster Das Dodge Calibre 2007-Fenster rollt das Heck des Fahrers nicht hoch
Bemerkungen:
Mein Problem ist die Beifahrerseite, Fenster geht nicht hoch. Ich kann nichts als hintere Antworten finden. Nicht die gleichen Mechanismen
@ Bayrico gleiche Marke und Modell? Was hast du bisher überprüft? Haben Sie den ersten Teil meiner vorherigen Antwort durchgearbeitet? Für diese Tests spielt es keine Rolle, welches Fenster nicht funktioniert.
Ich habe jeden Fehlerbehebungstest, Schalter, Motor, Bodentest durchgeführt. Überprüfen Sie die Sicherung und haben Sie den Motor, den Schalter und den Fensterheber ausgetauscht. wird immer noch nicht steigen
Überprüfen Sie für Luis, der sogar den Regler ausgetauscht hat, ob das Fenster selbst verbindlich ist. Es passiert, und dieses Auto ist alt genug, dass das Filzkissen in den Auf- / Ab-Kanälen abgenutzt und gebündelt werden kann und das Fenster einfriert. Nehmen Sie die Reglerarme locker und sie sollten von Hand nach oben gedrückt werden.
2 Antworten
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Jeremy Simmons neben der großartigen Antwort meines Kollegen finden Sie hier einige weitere Informationen aus dem Servicehandbuch zum Testen des Motors usw. '
BESCHREIBUNG
Das elektrische Fenstersystem ermöglicht das elektrische Anheben und Absenken jedes Türfensters durch Betätigen eines Schalters an der Türverkleidung des Fahrers. Der vordere Fensterschalter ermöglicht es den vorderen Insassen, die einzelnen hinteren Schalter vom Betrieb auszuschließen. Das elektrische Fenstersystem erhält die Batteriezufuhr über einen Leistungsschalter im Sicherungsblock nur dann, wenn der Zündschalter auf ON steht.
Das elektrische Fenstersystem umfasst die elektrischen Fensterschalter an der Verkleidung der Fahrertür, der Beifahrertür und den hinteren Türen, den Leistungsschalter im Sicherungsblock und die elektrischen Fenstermotoren.
BETRIEB
Die vorderen und hinteren Fensterhebermotoren sind vom Permanentmagnettyp. Eine positive und negative Batterieverbindung zu einer der beiden Motorklemmen bewirkt, dass sich der Motor in eine Richtung dreht. Durch Umkehren des Stroms über dieselben beiden Verbindungen dreht sich der Motor in die entgegengesetzte Richtung.
Jeder einzelne Motor ist über seinen jeweiligen Schalter geerdet.
DIAGNOSE UND PRÜFUNG - LEISTUNGSFENSTER
VERDRAHTUNGSSPANNUNGSTEST
Der folgende Verkabelungstest bestimmt, ob die Spannung durch den Karosseriekabelbaum zum vorderen Schalter kontinuierlich ist oder nicht.
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1. Entfernen Sie den Fensterheberschalter und die Frontblende.
2. Trennen Sie den Kabelstecker von der Rückseite des Fensterheberschalters.
3. Schalten Sie die Zündung ein.
4. Das Clip-Ende einer 12-Volt-Prüflampe an Pin 4 des Kabelbaumsteckers des Fensterschalters anschließen. Berühren Sie mit der Prüflichtsonde Pin 3.
² Wenn die Prüflampe aufleuchtet, ist der Verdrahtungskreis zwischen Batterie und Schalter in Ordnung.
² Wenn die Lampe nicht aufleuchtet, überprüfen Sie zuerst den 30-Ampere-Leistungsschalter im Sicherungsblock. Wenn der Leistungsschalter in Ordnung ist, prüfen Sie, ob ein Drahtbruch vorliegt.
Vollständige Schaltpläne finden Sie in den entsprechenden Verdrahtungsinformationen.
POWER WINDOW MOTOR TEST
Wenn der elektrische Fenstermotor den richtigen Strom und Masse erhält und nicht funktioniert, fahren Sie mit dem Motortest fort.
Vollständige Schaltpläne finden Sie in den entsprechenden Verdrahtungsinformationen.
1. Entfernen Sie die vordere Türverkleidung nach Bedarf, um Zugang zum Kabelstecker des Motorfensters zu erhalten.
2. Den Kabelstecker des Fensterhebermotors vom Türkabelbaum abziehen.
3. Verbinden Sie mit zwei Überbrückungskabeln eines mit einer Batteriequelle (+) und das andere mit einer guten Masse (-).
4. Schließen Sie die negative (-) Überbrückungssonde an eine der Motoranschlussklemmen an.
5. Berühren Sie kurz mit der positiven (+) Überbrückungssonde die andere Motoranschlussklemme.
Wenn die positive Sonde angeschlossen ist, sollte sich der Motor in eine Richtung drehen, um das Fenster nach oben oder unten zu bewegen. Wenn das Fenster ganz nach oben oder unten zeigt, grunzt der Motor und die innere Türverkleidung biegt sich, wenn sie in diese eine Richtung betätigt wird.
6. Die Rückwärtssprung-Sonden an den Motoranschlussklemmen und am Fenster sollten sich jetzt in die entgegengesetzte Richtung bewegen. Wenn sich das Fenster nicht bewegt oder grunzt, ersetzen Sie den Motor. Wenn sich das Fenster vollständig nach oben oder unten bewegt hat, drehen Sie die Überbrückungssonden um und fahren Sie das Fenster in die entgegengesetzte Position, um den vollen Betrieb zu überprüfen.
Wenn der Motor grunzt und sich nicht bewegt, stellen Sie sicher, dass der Regler nicht bindend ist.
Dieser Teil des SM zeigt Ihnen, wie Sie an der eigentlichen Tür und den elektrischen Fenstermodulen arbeiten 2007 Dodge Calibre Hintertüren
Bemerkungen:
Ich habe mich daran gewöhnt, kurze Antworten zu geben, während du gegangen bist
-) Ich habe bemerkt
Ich kenne die Anweisungen von oldturkey03 und sage, ob der Regler verbindlich ist, aber wenn alles andere als gut verifiziert wurde, muss nur noch der Regler übrig sein, und meine beste Vermutung ist, dass er nicht bindend ist, sondern aus dem Wagen. Sehr häufiges prob. Die Räder in der Spur sind aus Kunststoff und brechen manchmal, aber häufiger löst sich der C-Clip und der Arm zieht sich heraus. Dann funktioniert alles, aber das Fenster bewegt sich nicht. Manchmal gibt es nicht einmal Geräusche, besonders wenn beide ausgeschaltet sind. Der Regler schert einfach weg, ohne etwas zu berühren.
 | Rep: 675,2k |
Hier ist der Ersatzmotor, den Sie benötigen:
http: //www.ebay.com/itm/Dorman-Window-Mo ...
Stellen Sie Fotos nach dem Zurücksetzen des iPhone auf die Werkseinstellungen wieder her
Bemerkungen:
2007 KALIBER: Meine Autofensterschalter haben keine 12 Stifte, sondern 8 Stifte. Ich kann die Schalter nicht testen, um festzustellen, ob sie gut sind.
Jeremy Simmons
