1998-2002 Honda Accord
Rep: 167
Gepostet: 06/07/2010
Überschriftstext
Mein Auto macht nur ein Klickgeräusch, wenn Sie versuchen, es zu starten. Ich habe die Batterie überprüft und es ist gut, es macht nur ein Klickgeräusch und startet nicht.
Bemerkungen:
Ich habe einen 98 Honda Akkord, ich habe meinen Anlasser gewechselt und meine Batterie aufgeladen ... aber hier ist der Haken, an dem mein Schlüssel in meiner Zündung steckte, aber als mein Anlasser anhielt, konnte der Schlüssel herauskommen, jetzt wird mein Auto nicht einmal umdrehen
Ich habe den Start in meinem 2001er Honda vtech 4cyc geändert und er startet immer noch nicht! Es klingt so, als ob es sein will, es wird sich nicht umdrehen!
Ich habe meinen Anlasser auf meinem 2006 Ford Taurus ausgetauscht. Er startet nicht. Er klickt nicht oder sagt nichts. Gibt es ein anderes Problem?
Ich hatte die Batterie, die Lichtmaschine und den Starterwechsler in meinem Honda-Abkommen von 1998 und es wird immer noch nicht starten, was könnte das Problem sein?
Ich habe einen 93 Honda Accord EX ersetzt die Zündkerzen und Kabel, gute Batterie gute Lichtmaschine guter Starter noch einen Funken bekommen, aber es wird nicht klicken oder überhaupt umdrehen. Alle Lichter und alles funktionieren sogar das Radio…. Idk was zu
10 Antworten
Gewählte Lösung
 | So entsperren Sie die Registerkarte "Galaxie" 3 | Rep: 115,8k |
Das ist der Anlassermagnet
Das Ersetzen des Magneten am Ende des Anlassers oder des gesamten Anlassers löst dieses Problem.
Wenn diese Antwort akzeptabel ist, senden Sie sie bitte zurück und markieren Sie sie.
Viel Glück,
N.
Bemerkungen:
Es ist kein Starter, es könnte ein Imbolisher mit blinkender grüner Taste sein
bonniepaulli, Ja, wenn die Wegfahrsperre blinkt, stoppt die Wegfahrsperre den Motor, die Wegfahrsperrenleuchte blinkt, wenn das Auto den richtigen Schlüssel nicht erkennt. Wenn Sie einen Ersatzschlüssel haben, würde ich das versuchen. Wenn das Problem nicht der Schlüssel ist, ist etwas durcheinander, egal ob es sich um die Verkabelung oder das Wegfahrsperrensystem handelt. Möglicherweise muss ein guter Techniker nachsehen, ob der zweite Schlüssel für Sie nicht funktioniert. Viel Glück.
Ich habe meinen Starter bei meinem 2006 Taurus ausgetauscht. Ich hatte ein Klickgeräusch erwartet, aber es sagt nichts. Gibt es ein anderes Problem?
Ich habe einen 2000er Honda Accord V6, der sich umdreht, aber nicht feuert, warum
Ich habe eine 97 Honda Accord 24 keine Kurbel kein Start irgendwelche Vorschläge
 | Rep: 2,2k |
Eine Möglichkeit, um zu beweisen, dass der Anlassermagnet defekt ist, besteht darin, den Anlasser zu drücken, während der Schlüssel in die Startposition gedreht wird. Dies kann etwas gefährlich sein, seien Sie also vorsichtig. Nehmen Sie einen Hammer oder ein stabiles Stück Holz. Suchen Sie den Anlasser an Ihrem Fahrzeug in der Nähe der Vorderseite des Getriebes. Bei einigen Fahrzeugen ist es sehr schwer zu erreichen. Lassen Sie einen Freund den Schlüssel mit dem Fuß auf der Bremse in der Startposition halten (und die Kupplung, wenn Ihr Fahrzeug über ein Schaltgetriebe verfügt). Geben Sie dem Anlasser einen Schlag auf die Seite oder das Ende, ohne ihn zu beschädigen oder einzudellen. Wenn der Anlasser läuft, nachdem Sie ihn getroffen haben, wissen Sie, dass Sie einen schlechten Magneten haben und dass Sie den Anlasser ersetzen sollten. Wenn es nicht läuft, könnten Sie immer noch einen schlechten Starter haben, aber es könnte auch etwas anderes sein.
Hoffe das hilft und denk daran, VORSICHTIG zu sein!
wii u pro controller analog stick problem
Bemerkungen:
Ich bin damit einverstanden, dass es sich nach einem schlechten Starter anhört. Das Klickgeräusch beim Versuch, das Auto zu starten, kann ein gutes Zeichen dafür sein, dass der Anlasser ausfällt.
Es wird später in diesem Thread gesagt, aber schauen Sie sich den dicken Draht zum Anlasser an und stellen Sie sicher, dass er keine Anzeichen von Korrosion aufweist, bevor Sie den Anlasser austauschen. Ein korrodierter Draht kann die Spannung am Anlasser begrenzen.
 | Rep: 49 |
Obwohl Sie sicher sind, dass der Akku gut und vollständig aufgeladen ist, muss der Akkuanschluss überprüft werden, da ein schwacher Anschluss leicht das gleiche Symptom verursachen kann. Sobald dies überprüft und als gut befunden wurde, gehen Sie zum Anlasser, um die Batterieleistung des größeren Kabels zu überprüfen. Wenn es in Ordnung ist, versuchen Sie, die beiden Drähte kurz zu überspringen. Wenn nur noch geklickt wird, ersetzen Sie die Starterbaugruppe.
Bemerkungen:
+ Das stimmt. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung dicht ist und dass die Klemmen keine Korrosion aufweisen. Wenn ja, reinigen Sie es mit Wasser und Backpulver.
 | Rep: 3.1k |
Überprüfen Sie die Batterie!
Bemerkungen:
Es ist nicht die Batterie und es ist nicht der Starter. Ich habe eine 12-Volt-Sonne an die 12-Volt-Sonne angeschlossen und den Draht berührt. Die grüne Taste von India kommt darauf, aber sie dreht sich immer noch um, aber sie startet nicht
 | Wiederholung: 13 |
Dieses Klickgeräusch hinter dem Handschuhfach könnte das werkseitige Sicherheitssystem sein, das die Kill-Starter-Funktion aktiviert, so ein Forenthread, den ich auch an anderer Stelle gelesen habe. Dies geschieht manchmal auch, wenn Sie die Fahrzeugbatterie wechseln oder trennen oder auf andere Weise einen Sensor auslösen (es gibt viele).
Möglicherweise können Sie es mit der Reset-Taste am Sicherungskasten auf der Fahrerseite oder mit dem werkseitigen Radio oder der Fahrertürverriegelung mit einem Schlüsselanhänger zurücksetzen, manchmal in Kombination mit der Power (Un) Lock-Taste des Fahrers. Wenn Sie über das werkseitige Sicherheitssystem verfügen, benötigen Sie das werkseitige Radio und / oder den werkseitigen Anhänger (nicht mehr erhältlich und schwer zu finden), keinen Ersatz nach der Fabrik, sowie den ursprünglichen Sicherheitscode. Ich habe auch von anderen Tricks gehört, wie dem Entfernen und Ersetzen der Funksicherung, dem Trennen der Batterie, dem gemeinsamen Berühren der getrennten Batteriekabel und dergleichen, aber das hat mir nicht geholfen. weil mein Radio tot zu sein scheint.
Führen Sie Internetsuchen mit Begriffen wie: Werkszubehör, Sicherheit, Alarm, Zurücksetzen, Deaktivieren, Neuprogrammieren, Stereoanlage, Radio, Computer, Anhänger, Fernbedienung, Transponder, Sender, Parkservice-Taste, Reset-Taste, Panik-Taste, Programmierung, Wegfahrsperre, Kill-Starter durch , Fahrgestellnummer, Bremscode, Sicherheitscode, Seriennummer, Diebstahlschutzcode, Funkausweis
HINWEIS: Viele dieser Begriffe sind austauschbar und ich kann mir nicht vorstellen, warum es keine Standardbegriffe gibt, die zumindest von Honda-Mitarbeitern verwendet werden (es sei denn, es gibt sie in den Handbüchern, idk).
Ich fand es hilfreich, mit einem Honda-Händler für Teile und Service, einem Stereo-Installateur, einem Schlosser und einem Turm auf einem Schrottplatz zu sprechen, um zunächst etwas darüber zu erfahren. Die meisten empfahlen das Abschleppen zu einem Elektrodiagnosegeschäft, für das ich nicht bezahlen möchte, aber vielleicht können Sie dies in Ihrem Fall schaffen.
Hier sind nur einige der Links, die ich in vielen Stunden des Suchens, Lesens und Betrachtens von YouTube gefunden habe. Ich kann nicht für die Informationen bürgen, die ich oben wiederholt oder in diesen Threads oder Websites gefunden habe. Ich versuche nur, einige Informationen zu konsolidieren, damit andere Eigentümer und Servicepersonal sie bei der Fehlerbehebung finden können. Honda hat auch Seiten (aber ich müsste in meine Geschichte zurückgehen, um mehr zu finden). Nein, ich arbeite für keine dieser Fyi
http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...
http: //locksmithcharley.com/transponder / ...
https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...
https: //www.2carpros.com/questions/honda ...
Bemerkungen:
Idk seiner schlechten Zündkerzen oder Zündschalter ... Mein Auto wurde abgeschaltet, als ich direkt nach meiner Abreise mit fuhr. Alle Lichter haben noch funktioniert / funktionieren, aber wenn ich versuche, es zu starten, startet es nicht. Dreht sich aber nichts um. Batterie ist gut wurde getestet und bei 92% ... Irgendwelche Ideen, was es sein könnte?
Wenn Ihr Auto während der Fahrt ausgeschaltet ist, ist es wahrscheinlich Ihre Lichtmaschine
Ich habe einen 98 Accord Ich habe die Batterie, den Anlasser, den Verteiler, die Zündkerzen und die Kabel ausgetauscht und das Auto startet nicht, was könnte es sein?
 | Rep: 316,1k |
Hallo @Anthony Barber,
Hier ist ein Bild aus dem elektrischer Abschnitt des Reparaturhandbuchs für Ihr Modellfahrzeug.
Es zeigt die Komponenten in der Startschaltung, anhand derer Sie möglicherweise herausfinden können, warum der Magnet und dann der Anlasser nicht funktionieren
(Klicken Sie auf das Bild, um es zu vergrößern und es besser anzuzeigen).
Hoffentlich hilft das etwas.
 | Wiederholung: 1 |
Verkabelung könnte drsaining es sein oder in meinem Fall ein paar Mal würde der Stecker auf dem Draht zum Starter verlieren Ich schiebe es in und bam wieder im Geschäft .....
Bemerkungen:
Jane Doe ist so froh, dass Sie dieses Problem kommentiert haben. Ich habe gleichzeitig eine neue Batterie und einen neuen Starter installiert und bekam immer noch das schnelle Klicken. Nachdem ich Ihren Kommentar gelesen hatte, habe ich das Stromkabel zum Starter durch ein neues ersetzt cvr drehte richtig auf, es war Musik in meinen Ohren, da das Ganze, das nach dem Ersetzen einer Batterie und eines Starters nicht anfing, mir das Boo Hoo gab, s.DANK FÜR DIE INFORMATIONEN WIEDER !!!!!!!!!!!!!
 | Wiederholung: 1 Asus Tablet schaltet kein orangefarbenes Licht ein |
Unglaublich, in unserem Fall war es der ursprüngliche Transponderschlüssel. Das Auto startet mit dem programmierten Kopierschlüssel, aber nicht mehr mit dem Original.
Wiederholung: 1
Gepostet: 05/08/2019
Mein 2000 Honda Crv würde nicht starten, sondern einfach aufhören. Ich habe die Stecker gewechselt. Die Kappe des Rotors hat den Kraftstoffdruck überprüft. Alles wurde überprüft. Ich habe einen Funken bekommen, ABER die Farbe des Funkens war weiß - orange, nicht dunkelblau. Nun, es war die Spule! Wort an alle, auch wenn Sie Funken haben, wenn es nicht dunkelblau ist, ändern Sie die Motte !!!!!! Ich brauchte ein Tuning, damit kein Geld verschwendet wurde !!!!! hoffe es hilft euch !!!!
 | Wiederholung: 1 |
Stater greift Motordrehzahnriemen an scheint in Ordnung zu sein? Nur dreht sich wie keine Zündkerzen, könnte Anti-Diebstahl-Problem dies verursachen?
Benny
