Chrysler
Die Batterie des Laptops blinkt orange, wenn sie eingesteckt ist
Rep: 61
Gepostet: 05/02/2015
2006 pt cruiser 2.4 turbo ho ein oder zwei monate ausfallsicheren thermostat aufsetzen. Überhitzen Sie nicht auf einer 20-Meilen-Fahrt, sondern auf einer längeren Reise. Der Kühler ist voll. Beachten Sie nur, dass der Kühlmitteltank möglicherweise undicht ist. Könnte dies das einzige Problem sein oder etwas anderes? Lüfter funktioniert auch.
Bemerkungen:
Was passiert, wenn Sie das Kühlsystem nicht entlüften?
10 Antworten
 | Rep: 49 |
Es ist alles in der Blutung. Folge diesen Schritten. 1. Arbeiten Sie am kühlen Motor. 2. Lassen Sie den Überlaufbehälter ab. Schlauch an der Tankstelle abziehen. Verwenden Sie eine Wegwerfschale, um Frostschutzmittel aufzufangen. 3. Setzen Sie den Überlaufbehälterschlauch nach dem Entleeren wieder ein, um Markierungen hinzuzufügen. 4. Entlüftungsventil 10 mm öffnen und Überlaufschlauch am Kühlerende entfernen. 5. Frostschutzmittel langsam in den Kühler gießen. Wenn es steigt, beginnt das Frostschutzmittel, das Entlüftungsventil zu 'tröpfeln'. Gießen Sie weiter, bis Sie einen gleichmäßigen Strom erhalten. 6. Entlüftungsventil schließen, Überlaufschlauch ersetzen und Fahrzeug starten, Kühlerdeckel abnehmen. Schalten Sie die Hitze hoch. 7. Fügen Sie Frostschutzmittel hinzu, bis es voll ist, nur im Kühler, der nicht überläuft. Beobachten Sie die Blasen etwa 1 bis 2 Minuten. Das Frostschutzmittel fließt immer noch, während sich der Motor erwärmt, sodass 2 Minuten am längsten waren. 8. Setzen Sie den 16-Pfund-Kühlerdeckel wieder auf und fahren Sie los. Wenn Sie keine größeren Probleme haben, funktioniert dies. Ich habe es mehrmals gemacht. Jedes Mal, wenn Sie den Kühler öffnen, müssen Sie diese Schritte ausführen. !!
 | Rep: 199 |
Haben Sie nach der Installation des Thermostats die Luft aus Ihrem Kühlsystem abgelassen? Einige sind mit Entlüftungsventilen ausgestattet, viele jedoch nicht. Verwenden Sie diesen Link, um Anweisungen zum Ablassen der Luft zu erhalten, wenn bei Ihnen das Ventil nicht eingebaut war.
http: //www.instructables.com/id/How-to-B ...
Wenn Sie nirgendwo Wasser verlieren, befindet sich entweder Luft im Kühlsystem oder Sie benötigen möglicherweise eine neue Wasserpumpe und / oder einen neuen Kupplungslüfter. Dies kann alles eine Einheit sein. Ich würde für diese Reparatur auf ein Haynes / Chilton-Handbuch verweisen, oder in vielen Chrysler- oder Pt Cruiser-Foren steht das Werkshandbuch zum Download zur Verfügung.
 | Rep: 73 |
Ein undichter Kühlmitteltank ist keine gute Sache. Überprüfen Sie, ob dies der Fall ist, und ersetzen Sie es bei Bedarf. Mein Problem war eine undichte Kopfdichtung. Überprüfen Sie nach dem Aufwärmen des Motors das Auspuffrohr auf eine geringe Menge Wasser. Da ich nicht das Geld für einen Mechaniker hatte, um es auszutauschen, benutzte ich 'Blue Devil pour n'go Treatment' 32.00 pro Flasche, aber es lohnt sich. Folgen Sie den Anweisungen wie gezeigt. Mein PT überhitzt nicht mehr. Es klang wie eine Kaffeekanne, die die ganze Zeit kochte.
Ob es funktioniert. Stellen Sie sicher, dass Sie die Kopfdichtung eventuell ersetzen.
Stellen Sie außerdem sicher, dass beide Drehzahlen Ihres Lüfters funktionieren. Es gibt eine niedrige und eine hohe Geschwindigkeit. Wenn die hohe Geschwindigkeit an ist, können Sie es wirklich hören! Der Lüfter sollte eingeschaltet bleiben, nachdem Sie den Schlüssel eine Weile ausgeschaltet haben. Kühlt das Wasser im Kühler. Wenn nicht, lassen Sie Ihre Sensoren überprüfen. Viel Glück!
Bemerkungen:
Hat der Turbomotor keine Drehzahl ohne Relais?
 | Wiederholung: 1 |
Überprüfen Sie die Temperaturanzeige auf korrekten Messwert.
| | Wiederholung: 1 |
Nachdem wir alle zugehörigen Teile des Thermostat-Kühlerlüfters usw. ausgetauscht hatten, wandten wir uns nur noch dem zu, was noch übrig war. Zylinderkopfdichtung. Wir hatten recht. Der Wassermantelteil der Kopfdichtung war undicht. Unser Original bestand eigentlich aus drei zusammengepressten Schichten, und die oberste Schicht entwickelte einen Riss zwischen zwei Wasserlöchern. Wir haben unsere selbst gemacht, aber es ist nicht billig, wenn Sie nicht können. Sie machte 224k, bevor sie etwas davon brauchte. Tolles Auto.
| | Rep: 73 |
Am Rohr des Thermostatgehäuses befindet sich eine 10-mm-Entlüftungsklemme. Wenn der Motor eiskalt ist, entfernen Sie den Kühlerdeckel, öffnen Sie die Entlüftungsschraube und füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel auf, bis keine Blasen mehr aus der Entlüftungsschraube austreten. Schließen Sie die Schraube und setzen Sie die Kappe wieder auf. Überprüfen Sie, ob dies funktioniert.
Es gibt auch zwei Geschwindigkeiten für Ihren Lüfter. Hoch und Tief. Stellen Sie sicher, dass die hohe Geschwindigkeit ordnungsgemäß funktioniert. Lassen Sie es von einem Mechaniker testen oder googeln Sie das Verfahren. Viel Glück
Meins würde die ganze Zeit wie eine Kaffeekanne klingen. meins war ein ausgebrannter Ventilator, der ab und zu stehen blieb. Vollständiger Austausch behoben. Aber ging alle anderen Methoden durch, die ich auch finden konnte.
Die logitech g19-Tastatur leuchtet nicht auf
Update (05/05/2016)
Am Rohr des Thermostatgehäuses befindet sich eine 10-mm-Entlüftungsklemme. Wenn der Motor eiskalt ist, entfernen Sie den Kühlerdeckel, öffnen Sie die Entlüftungsschraube und füllen Sie den Kühler mit Kühlmittel auf, bis keine Blasen mehr aus der Entlüftungsschraube austreten. Schließen Sie die Schraube und setzen Sie die Kappe wieder auf. Überprüfen Sie, ob dies funktioniert.
Es gibt auch zwei Geschwindigkeiten für Ihren Lüfter. Hoch und Tief. Stellen Sie sicher, dass die hohe Geschwindigkeit ordnungsgemäß funktioniert. Lassen Sie es von einem Mechaniker testen oder googeln Sie das Verfahren. Viel Glück
Meins würde die ganze Zeit wie eine Kaffeekanne klingen. meins war ein ausgebrannter Ventilator, der ab und zu stehen blieb. Vollständiger Austausch behoben. Aber ging alle anderen Methoden durch, die ich auch finden konnte.
Bemerkungen:
Vergiss das, lies zuerst den Kommentar von rlewiz: petrohawk
| | Wiederholung: 1 |
Meine 2002 pt Nadel geht hoch, kommt aber wieder runter. Es wird nie rot, die Kontrollleuchte leuchtet nicht, warum versucht sie zu überhitzen
Bemerkungen:
Hallo @tlalford ,
Möglicherweise ist der Kühlmittelthermostat defekt.
Hier ist ein Verknüpfung das erklärt, was der Thermostat tut.
Der Bildschirm des Galaxy S5 flackert beim Entsperren
 | Wiederholung: 1 |
Mein Sohn hat einen 2006er PT Cruiser und hatte das gleiche Überhitzungsproblem. Nachdem wir fast alles ausgetauscht hatten, stellten wir fest, dass wir nur den werkseitigen Kühlerlüfter verwenden konnten. Wir haben den Kühlerlüfter zunächst durch einen von Advance Auto gekauften ersetzt, aber er lief immer noch heiß. Nachdem er den Kühlerlüfter durch einen werkseitigen Kühlerlüfter ersetzt hat, hatte er keine Probleme mehr damit, dass er heiß läuft. Ich hoffe das hilft jemandem.
 | Wiederholung: 1 |
Mein 2006er Basismodell hatte jedes Mal Herzprobleme, wenn ich bergauf gehe. Ich muss das Herz auf Hochtouren laufen lassen. Ich habe den Lüfter, das Thema und den Sensor zweimal ausgetauscht. Ich habe 130 mils. Ich denke, es könnte sein, dass meine Wasserpumpe nichts leckt und das Auto läuft großartig, selbst wenn ich an super heißen Tagen außerhalb meiner Autotemperatur etwas ansteige Ich habe keine Ahnung, was los ist, nicht der Magen, das Auto läuft großartig, kein Problem, kein Wasser im Öl. Irgendwelche Vorschläge, von denen ich dachte, dass sie unter dem Gehäuse oder der Wasserpumpe keine Codes enthalten, und einige Leute scheinen es nicht zu verstehen
 | Wiederholung: 1 |
Entlüften Sie Ihren Kühler.
jessie
