Ford Expedition
Wiederholung: 25
Gepostet: 03/10/2017
Wir haben die Sicherungen überprüft und sie scheinen in Ordnung zu sein. Vor zwei Jahren hatten wir ein großes Problem mit dem Kabelbaum, er würde die Verbindung von unserer unbefestigten Straße lösen und der LKW würde einfach abschalten.
Bemerkungen:
Ich habe ein ähnliches, aber seltsameres Problem - in meiner Ford Econoline 350 1989 - das rechte Bremslicht hinten funktioniert nicht, aber NUR, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet sind - die Blinker funktionieren perfekt - es ist nicht die Glühbirne - Bremslichter funktionieren, wenn die Scheinwerfer nicht sind ein - aber sobald sie eingeschaltet sind, gibt es keinen Strom mehr nach hinten rechts nur Licht brechen? Bitte helfen Sie
Mark, ich hatte 3 verschiedene 89 Econoline, alle mit diesem Problem. Es ist ein schwacher Boden. Was Sie tun müssen, ist herauszufinden, welcher Draht der vom Licht kommende Erdungsdraht ist, einen zusätzlichen Draht darauf zu spleißen und das andere Ende des neuen Drahtes am Körper oder Rahmen zu befestigen.
3 Antworten
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 | Rep: 97,2k |
Nancy, hast du Rücklichter? Wenn Lampen, Lampenfassungen, Sicherungen und Bremslichtschalter gut zu sein scheinen, liegt der Fehler wahrscheinlich am Blinkerschalter. Außerdem befindet sich an dieser Verbindung ein Anhängerlichtkabelbaum am Fahrzeug. Entfernen Sie den Anhängerlichtkabelbaum, da einige über einen eingebauten Konverter verfügen, der ebenfalls seltsame Probleme verursachen kann. Die folgenden Links enthalten möglicherweise nützliche Informationen. für dich auch. Viel Glück.
Ich hoffe, das hat Ihnen geholfen. Wenn ja, lassen Sie es mich wissen, indem Sie auf den hilfreichen Knopf klicken.
https: //www.youtube.com/watch? v = 4bSB7LRS ...
http: //www.explorerforum.com/forums/inde ...
https: //www.2carpros.com/articles/brake -...
 | Wiederholung: 3,4k |
Angenommen, Sie haben die Glühlampen bereits ausgetauscht, gibt es einen Schalter, den das Bremspedal beim Drücken berührt, der die Lichter aktiviert. Ich habe gesehen, wie dieser Schalter schon einmal fehl am Platz war oder sogar kaputt war.
Hier sind zwei Links. Der erste zeigt den Ort und die grundlegende Übersicht über den Bremsschalter in einer Expedition von 2004. Die zweite zeigt einen tatsächlichen Ersatz für eine 2004-2008 F-150.
https: //m.youtube.com/watch? v = upj3LnrJd0 ...
https: //m.youtube.com/watch? v = ZfNk947lqY ...
 | Wiederholung: 13 |
Überprüfen Sie die Verkabelung am Multifunktionsschalter in der Lenksäule. Der geformte Kunststoffstecker ist anfällig für Risse und das Trennen der einzelnen Drähte. Meins wurde behoben ...
Bemerkungen:
Der Multifunktionsschalter war das Problem beim Zerlegen des Multifunktionsschalters in allen Kontakten, die grün korrodiert waren, und die nicht funktionierende Reinigung des Multifunktionsschalters ist nicht schwer und spart Ihnen etwa hundertsechzig Dollar für einen neuen
Nancy
