weißer Rauch, der aus dem Auspuff austritt, wenn ich ihn morgens zum ersten Mal starte

2007 Camry 4 Zyl Auto Trans



Rep: 23

Gepostet: 28.04.2017



weißer Rauch, der aus dem Auspuff austritt, wenn ich ihn morgens zum ersten Mal starte. Es passiert jeden Tag. Ich benutze 5-20 Öl. Fahren Sie nur durchschnittlich 750 Meilen pro Monat für die 10 Jahre im Besitz. Ich bin in die Golfwagen-Community gezogen und im letzten Jahr durchschnittlich 175. Ich fahre jetzt 70% Autobahn und 30% Stadt. Auto in der Garage bei Nichtgebrauch. Das Öl wurde durchschnittlich einmal alle 5000 gewechselt.



Bemerkungen:



Kühlmittel ist gut, das Rauchding sieht einfach schlecht aus. kein brennendes Öl 1qt / 2000miles, Toyota sagt, dass das in Ordnung ist. Hat Ihre Familie jemals in der Gegend von Chgo gelebt?

28.04.2017 durch Dekan Menier

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Dean Menier, Danke, dass Sie keine direkte Familie in Chgo geantwortet haben, vielleicht die eines Verwandten (nicht sicher)? Ich hatte auch ein paar Links hinzugefügt, die Sie überprüfen konnten, Kühlmittel gut, Ölverbrauch in zulässigen Grenzen gemäß Toyota, nur ein Auge darauf, es sollte in Ordnung sein. Haben Sie einen guten Tag!



28.04.2017 durch L Pfaff

1 Antwort

Gewählte Lösung

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Rep: 97,2k

@thedean , Dean, 5w20 Öl ist in Ordnung. Etwas weißer Rauch beim Starten des kalten Motors ist ziemlich normal und wird größtenteils abgeführt (gestoppt), nachdem sich Motor und Abgas auf Betriebstemperatur erwärmt haben. Wenn Sie feststellen, dass Ihnen das Kühlmittel ausgeht oder Sie Kühlmittel nachfüllen müssen, liegt möglicherweise ein Problem vor. Wenn Sie den Verdacht haben, dass möglicherweise Kühlmittel im Motor austritt, lassen Sie eine gute lokale Autowerkstatt das Drucktest-Kühlsystem überprüfen, um festzustellen, ob tatsächlich ein internes Kühlmittelleck vorliegt, und schätzen Sie die Reparatur. Auf der anderen Seite, wenn Rauch eine bläuliche Farbe hat und Sie bemerken, dass der Ölstand im Motor ziemlich stark sinkt und dass Sie nachfüllen müssen, wo dies, da Sie vorher nie nachfüllen mussten, ein Problem mit verschlissenen Teilen sein könnte Motor, Ringe / Ventile / Ventilführungen oder Dichtungen usw. und ein guter Laden können dies auch durch einen Leck- / Kompressionstest diagnostizieren, wenn nur ein wenig Rauch so einfach sein könnte wie ein verstopftes / fehlerhaftes PCV-Ventil. Veröffentlichte unten ein paar Links, die Ihr Problem besprechen / beheben und einige empfohlene Reparaturen, die möglicherweise erforderlich sind. Viel Glück. Ich hoffe, das hat dir geholfen, wenn ja, lass es mich wissen, indem du auf den hilfreichen Knopf drückst.

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Bemerkungen:

siehe meinen Kommentar oben. Danke noch einmal

28.04.2017 durch Dekan Menier

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