Suchen Sie den Vakuumschlauch durch Getriebe

1988-1998 GMC Pickup

Reparaturanleitungen und Support für C / K-Pickups, die von General Motors unter der Marke GMC, einschließlich GMC Sierra, verkauft werden.

Rep: 73



Gepostet: 07/10/2016

Ersatzfestplatte MacBook Pro 2009

Suchen Sie die Vakuumleitung zum Getriebe

Bemerkungen:

Hallo an alle, ich habe einen gmc 1500 4x4. Ich ersetze meine Trany und weiß nicht, wo die schwarzen Gummihacken angeschlossen sind. Ich weiß, dass eine zum Verteilergetriebe und die andere zur Übertragung geht, aber ich weiß nicht, wohin die anderen Enden gehen

Und beide haben Stecker am Ende. Ich erinnere mich, dass ich glaube, über dem Getriebe befand sich eine Halterung, mit der sie verbunden waren. Bitte helfen Sie mir, 28. Bild

13.06.2017 durch Ralph

Gleiches Problem, Tranny wird nicht auf den dritten Platz wechseln. 1989 Chevy Silverado. 4x4 5.7 Motor. Ich brauche einen freundlichen Rat, was ich tun soll, um es selbst zu tun oder zum Einkaufen zu bringen.

27.08.2017 durch Marciano Burgos

@ marciano68 Sie können beginnen, indem Sie den Flüssigkeitsstand im Getriebe prüfen, wenn das Flurförderzeug auf normale Betriebstemperaturen erwärmt wird. Der Flüssigkeitsstand des Getriebes wird bei laufendem Motor im Park überprüft. Wenn es niedrig ist, kann es ein guter Zeitpunkt sein, die Flüssigkeit und den Filter zu wechseln. Wenn dies keine Freude macht, müssen Sie möglicherweise professionelle Hilfe suchen

27.08.2017 durch Jimfixer

Kannst du mir ein Bild von uns zeigen?

29.09.2017 durch Clarissa Gotreaux

http: //67-72chevytrucks.com/vboard/attac ...

In diesem Bild ist die Linie gestohlen, läuft aber vom Drosselklappengehäuse bis zum Heck des Trans. Es ist die silberne Linie neben dem Transmessstabrohr

kenmore washer macht beim drehen geräusche

29.09.2017 durch Jimfixer

1 Antwort

Gewählte Lösung

grüne Linie auf Droidenturbo 2

Rep: 325

Die Jahresspanne ist ziemlich unspezifisch.

Wenn der Stapler einen Vakuumschlauch zum Getriebe (zum Vakuummodulator) hat, ist die Leitung ein Metallrohr, das an dem großen Rohr befestigt ist, in dem sich der Ölmessstab des Getriebes befindet. Er wird hochgezogen und an einen Schlauch angeschlossen, der zum Basis des Vergasers.

Die Funktion dieser Leitung und des Modulators, zu dem sie geht, besteht darin, dem Getriebe einen Eindruck davon zu vermitteln, wie viel Gas während einer Schaltung betätigt wird, um die Schaltvorgänge je nach Last weicher oder härter zu machen. Das Getriebe funktioniert ohne diese Leitung, aber die Schaltvorgänge sind schwierig, als ob der Gashebel bis zum Boden reicht.

Wenn der Schlauch gebrochen ist oder fehlt, tritt am Vergaser auch ein Vakuumleck auf, das einen rauen / hohen Leerlauf und möglicherweise einen zeitweiligen Rückschlag verursacht.

Wenn der Stapler neu genug ist, ist das Getriebe elektronisch und hat überhaupt keinen Vakuummodulator. Auf der Fahrerseite ist ein Stecker mit mehreren Drähten angeschlossen.

Bemerkungen:

Ich habe mich gefragt, ob das Getriebe ein Überlaufrohr (Gummi) hat, denn wenn nicht, muss ich wissen, wohin es geht. Der Rückwärtsgang funktioniert nicht, aber er fährt nur dann im Allradantrieb zurück, wenn es kalt ist. Ich habe gestern Transeflüssigkeit hineingegeben, nichts ist auf dem Ölmessstab zu sehen, und es begann, diesen Gummischlauch herauszulaufen. Der Schlauch oben auf der Transe. es ist 700r4 im Jahr 1991 Chevy Truck 4x4. Kannst du mir bitte helfen?

01/01/2018 durch tammy meling

Wo ist der Vakuumschlauch?

01/01/2018 durch tammy meling

Auf einem manuellen 3speed

11/04/2019 durch Shaun Tipton

Mein Computer erkennt mein iPhone nicht

Ich habe einen 1989 K 1500 und ich habe Schaltprobleme. Der LKW war in Ordnung. Alles war in Ordnung mit dem LKW, den er großartig versendet. Hort, er wird einfach nicht versendet, bis ich eine hohe Drehzahl erreicht habe. Es ist eine Automatik, deren Vakuum ich überprüft habe Überprüfen Sie den Modulator. Ich bin mir nicht sicher, ob es der Drehmomentwandler sein könnte oder was, aber er schaltet nicht auf den 2. Platz, bis er eine bestimmte Drehzahl erreicht hat, und er schaltet erst auf den 3. Platz, wenn eine bestimmte Drehzahl erreicht ist und der Motor zu diesem Zeitpunkt ist abgewickelt

26.08.2019 durch Lance Klinger

Ich habe die gleichen Probleme mit 93 c1500 Ich fange an zu denken, dass es ein Defekt mit dem Getriebe ist.

02/12/2020 durch leeannpenny33

bagwelltanya16