2001-2007 Dodge Caravan
Wiederholung: 25
Gepostet: 01/06/2011
Kann jemand grafische Bilder und eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Entfernen des Armaturenbretts und zum Ersetzen des vorderen Heizungskerns in einem 2006 Dodge Caravan veröffentlichen?
Schaltet Xbox One von selbst aus?
Bemerkungen:
Ich kann den Clip nicht von der Seite der Bremse lösen, um das Bremspedal absenken zu können. Irgendwelche Ideen?
4 Antworten
Gewählte Lösung
 | Rep: 670,5k |
Sorry keine Bilder :) Anleitung bei http: //www.ehow.com/how_4520846_replace -...
Ersetzen des vorderen Heizungskerns
1 Drehen Sie das Lenkrad so, dass die Räder geradeaus zeigen.
2 Trennen Sie das Minuskabel (schwarz) der Batterie.
3 Lassen Sie das Kühlmittel ab, indem Sie das Ventil an der Unterseite des Kühlers aufdrehen. Verwenden Sie einen sauberen Behälter mit mindestens 10,5 Liter. Sie werden das Kühlmittel später wiederverwenden.
4 Entfernen Sie die Verkleidung unten links an der Lenksäule und trennen Sie das Feststellbremskabel mit einer Zange.
5 Lösen Sie die 10 Schrauben, mit denen die Abdeckung der Lenksäulenabdeckung mit der Instrumententafel verbunden ist, und entfernen Sie die Abdeckung.
6 Drehen Sie den Schlüssel in die Position LOCK und das Lenkrad in die Position LOCKED.
7 Haken Sie das Schaltkabel aus und entfernen Sie die Montagehalterung.
8 Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Frontblende mit der Instrumententafel verbunden ist, und entfernen Sie die Halteklammern. Entfernen Sie die Blende.
9 Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Lenksäulenverkleidung mit der Säule verbunden ist, und entfernen Sie die Verkleidung.
10 Entfernen Sie die Kupplung von der Lenksäule und der Zwischenlenkwelle.
11 Lösen Sie die Muttern, mit denen die untere Lenksäulenhalterung verbunden ist, entfernen Sie sie jedoch nicht. Entfernen Sie die beiden Muttern und Unterlegscheiben vollständig von der oberen Halterung.
12 Lenksäule herausziehen.
13 Entfernen Sie die Verbindung und Halterung, die die Instrumententafel mit der Gehäuseverkabelung verbindet.
14 Entfernen Sie den Kofferraum von der Unterseite der Lenkwelle.
15 Drücken Sie mit einer Verriegelungszange die Heizungsschläuche im Motorraum ab. Entfernen Sie die Platte, die den Heizungskern bedeckt (die Schläuche verlaufen durch ihn), und trennen Sie die Schläuche.
16 Lösen Sie die Anschlüsse im Heizungskern. Heben Sie das Gaspedal an, damit Sie den Heizungskern teilweise herausschieben können. Drücken Sie das Bremspedal, um Platz zu schaffen, um den Heizungskern vollständig zu entfernen.
17 Ersetzen Sie den Heizungskern. Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Entfernung. Die Muttern an der Lenksäulenhalterung sollten mit 105 ft. Lbs angezogen werden. Ziehen Sie die Klemmschraube am Kuppler mit 21 ft. Lbs an.
Es ist verfügbar bei http: //www.redlinemotive.com/replacement ... und natürlich hier http: //www.car-stuff.com/dodgeheatercore ... nicht billig :)
Viel Glück.
Bemerkungen:
+ gut forschen -)
+ Dies ist ein Job, von dem ich glaube, dass ich ihn weitergeben würde - wow.
beeindruckend! +
Kann ich ein Video oder mehr darüber bekommen, wie man den Heizungskern ersetzt? Bitte, es ist ein Schmerz in der, aber die Schritte, die mir gesagt wurden, bringen mich nicht sehr weit, danke
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@ sarah, hast du die in der ursprünglichen Antwort aufgeführten Schritte befolgt? Diese stammen aus dem Reparaturhandbuch
 | Wiederholung: 25 |
Ich habe das meiste getan, was in der Antwort stand, aber ich habe die Lenkwelle nicht vollständig entfernt. Entfernen Sie einfach die eine Schraube und nehmen Sie die Kunststoffabdeckung an der Basis ab. Heben Sie die Welle an und schieben Sie den Kern heraus. Die ganze Arbeit dauerte 3 Stunden und es war meine Als ich es das erste Mal gemacht habe, habe ich auch mehr von dem Dash rausgenommen, als ich wahrscheinlich brauchte, damit der Job höchstwahrscheinlich in zwei Stunden erledigt werden konnte
Bemerkungen:
Ich musste die Lenksäule nicht entfernen, es ist tatsächlich einfacher als das, was es sein soll
 | Wiederholung: 13 |
Nach meinem besten Wissen gibt es tatsächlich 3 Versionen des Heizungskerns, die im Caravan 2004-2007 verwendet werden (Caravan, Grand Caravan), und ich glaube, der Hauptunterschied ist die Position der Schlauchverbindungen. Obwohl ich keine Fotos gemacht habe, musste ich nur folgende Schritte ausführen:
Entfernen der mittleren Armaturenbrettabdeckung (dies ist der Abschnitt unter dem Radio. 4 oder 6 leicht zugängliche Kreuzschlitzschrauben)
Lassen Sie das Bremspedal herunter (sehr einfach. Denken Sie daran, zuerst den Bremsschalter zu entfernen).
Entfernen Sie die Schraube an der Lenksäule (teilt die Säule im Grunde genommen in eine obere und eine untere Hälfte auf. Die obere Hälfte bleibt an Ort und Stelle und die untere Hälfte legt sich hin (sie ist angelenkt).
Entfernen Sie die Schrauben, mit denen die Schläuche und der Heizungskern befestigt sind, und schieben Sie den Kern heraus. .
Gehen Sie zur Neuinstallation in umgekehrter Reihenfolge vor.
Dieses Video ist ziemlich gut, https: //www.youtube.com/watch? v = RLa-GlVf ...
Nehmen Sie sich Zeit und Sie werden es gut machen!
 | Wiederholung: 1 |
Ich konnte den unteren mittleren Kunststoffabschnitt abnehmen und die Arbeit an einem 04 Dodge Caravan erledigen. Die, an der ich gearbeitet habe, hatte eine Tellascoping-Lenksäule mit 1 Schraube, die Sie herausziehen und die Säule kollabierte, und ich konnte den Kern direkt herausziehen. Es dauerte 20 Minuten, um herauszuziehen und eine neue zu setzen.
Bemerkungen:
Sean ... wäre es so einfach für einen 2005er Wohnwagen?
Ja, es wird genauso gemacht.
Der Caravan hat zwei verschiedene Körper (kurz und lang), zwei verschiedene vordere Heizkerne und zwei verschiedene Methoden zum Entfernen des Heizungskerns.
Es tut mir leid, dass ich keine Fotos gemacht habe, aber für meinen 2005 Grand Caravan SXT habe ich den Bolzen (mit Splint) entfernt und die Lenksäulenwelle auf den Boden in Richtung Fahrersitz abgesenkt (sie ist am Boden angelenkt). Lassen Sie das Bremspedal auf den Boden fallen und entfernen Sie den Heizungskern. Viel Platz, um alles zu tun.
Ich hatte einen flachen Eimer, um Frostschutzmittel aufzufangen, und ein Stück Pappe als Trichter. Aus dem unteren Schlauchanschluss am Heizungskern kamen ca. 3 Tassen.
Die ganze Arbeit dauerte ca. 1,5 Stunden. Dinge, die Sie beachten sollten, sind:
- Die Lenksäulenschraube hat am Ende einen kleinen Splint. Lässt sich leicht herausspringen, dann muss der Bolzen vollständig entfernt werden, damit sich die mittlere Säule von der oberen Säule löst.
- Verwenden Sie etwas, um die Löcher im Heizungskern zu verschließen (ich habe alte Weinkorken verwendet). Aus dem Ding fließt noch eine Weile Flüssigkeit ab.
John Byars
