Taste zum Zurücksetzen der Kraftstoffpumpe

1999-2005 Pontiac Grand Am

Der Pontiac Grand Am ist ein mittelgroßes (und später kompaktes) Auto von Pontiac. Die Generation 1999-2005 ist die letzte Generation des Pontiac Grand Am.

Rep: 157



Gepostet: 06/04/2016

2003 Grand Am wird nicht starten. Dreht sich um, startet aber nicht.

Bemerkungen:

@ debbles66 Überprüfen Sie, ob Kraftstoffleitungen undicht sind, und suchen Sie unter dem Auto nach Kraftstoffpfützen. Eine undichte Kraftstoffleitung führt dazu, dass der Motor nicht mehr läuft

04/02/2018 durch Jimfixer

Hallo, ich arbeite an einem Grand Am Pontiac 1995 v6 3100 Motor. Das Auto hat gerade an ihr angehalten, also bin ich rausgekommen und habe dem Auto einen Sprung gegeben. Es hat angefangen und ist wieder zum Stillstand gekommen. Endlich hat es angefangen und es für die junge Dame nach Hause gefahren und dann versucht um es wieder zu starten und es ist nichts Licht auf dem Armaturenbrett und ein Klickgeräusch

23.10.2008 durch Jameslogan101

Jameslogan101 meins hat das getan. Probieren Sie Ihre Batteriekabel oder den Drosselklappensensor aus

iPhone 6 plus Austausch der Kopfhörerbuchse

08/01/2019 durch Alanna

Ich habe etwas Ähnliches, aber ich bekomme Funken und Kraftstoff, aber es hört sich nicht so an, als würden die Einspritzdüsen die Kraftstoffrelais drücken

19.05.2019 durch Kevin Knopf

Ich habe einen 91 Pontiac Grand. Meine Kraftstoffpumpensicherung brennt jedes Mal, wenn ich den Schlüssel drehe. Warum ist das so und es ist ein 2,5-Motor

14.05.2020 durch Tommy Sara

5 Antworten

Gewählte Lösung

Rep: 34,6k

Überprüfen Sie den Sicherungskasten im Motorraum. Er sollte sich in der Nähe der Batterie unter der Motorhaube befinden. Die Abdeckung sollte ziemlich leicht zu entfernen sein. Die Kraftstoffpumpe sollte über eine Sicherung in Steckplatz 48 angeschlossen werden. Wenn diese Sicherung sieht gut aus Dann möchten Sie möglicherweise das Kraftstoffpumpenrelais überprüfen (auch im Sicherungskasten des Motorraums). Das Kraftstoffpumpenrelais befindet sich Nr. 18 im Sicherungskasten. Beginnen Sie mit ausgeschaltetem Auto und lassen Sie jemanden den Schlüssel in die Zündung des Autos stecken und versuchen, das Auto zu starten, während Sie das Relais hören. Wenn Sie hören, wie dieses Relais beim Starten des Fahrzeugs ein Klickgeräusch erzeugt, funktioniert es ordnungsgemäß.

Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, stellen Sie sicher, dass sich der Motor tatsächlich dreht, wenn Sie versuchen, ihn zu starten. Wenn Sie hören, wie sich der Anlasser dreht, der Motor sich jedoch nicht dreht (siehe Riemen), rastet der Anlasser möglicherweise nicht ein (in Ihrem Auto bedeutet dies meines Erachtens, dass Sie den gesamten Anlasser austauschen müssen). Sie können Ihren Anlasser entfernen und testen, um dies zu bestätigen ob der Magnet den Anlasser einrastet oder nicht .

Abgesehen von diesen beiden Dingen möchten Sie vielleicht einige der anderen Sicherungen / Relais betrachten, die mit dem Starten des Autos verbunden sind. Wenn Sie mir sagen, welchen Motor Ihr Auto hat, kann ich Ihnen weitere Dinge zum Ausprobieren geben.

Bemerkungen:

2001 Pontiac Grand Am 2,4 Liter

18.11.2016 durch Corina

2004 Pontiac grand am gt 3.4 v6

26.05.2017 durch Scentina Michael

2001 Pontiac Grand Am 3.4 v6 RAM Luft

13.06.2017 durch Die p

2003 Pontiac Grand Am 3,1 Liter

07/08/2017 durch Yvette

3400 SFI 3,4 Liter Nicht-Hurrikan

25.08.2017 durch Steven Pullen

Rep: 97,2k

dottieleland, an Ihrem 2003 Grand Am befindet sich ein (NEIN) Schalter oder Knopf zum Zurücksetzen / Ausschalten des Kraftstoffs.

Es gibt viele Gründe, warum Ihr Auto ankurbelt und nicht anspringt. Alles, was Sie vom Werkssicherheitssystem blockiert, eine defekte Sicherung / ein defektes Relais, ein verstopfter Kraftstofffilter, eine defekte Kraftstoffpumpe, ein Ausfall der Ölsendeeinheit / des Kurbelsensors, ein verstopfter Katalysator, eine fehlerhafte elektronische Zündung, ein ECM / PCM usw. usw. Überprüfen Sie als ersten Schritt am besten, ob gespeicherte Fehlercodes vorhanden sind, die direkt auf den Fehler hinweisen können. Einige der Autoteilelieferanten bieten kostenloses Lesen von Code an, wie Pepboys, Nappa, Advanced Auto Parts usw., und einige der Jungs sind sehr kompetent und haben das Problem möglicherweise oft gesehen und Sie auf den richtigen Weg gebracht. Im Folgenden finden Sie einige Links zur Fehlerbehebung, die zur Lösung Ihres Problems beitragen können. Wenn Sie die Reparatur nicht selbst durchführen möchten, haben Sie eine gute lokale Autowerkstatt. Schauen Sie sich die Reparatur an, diagnostizieren Sie sie und schätzen Sie sie.

http: //www.aa1car.com/library/car_wont_s ...

http: //jalopnik.com/heres-how-you-diagno ...

http: //allmansautomotive.com/when-a-car -...

Bemerkungen:

Ersetzte Kraftstoffpumpe, geprüftes Relais, es klickt auf geprüfte Sicherungen. Ich kann die Kraftstoffpumpe immer noch nicht zum Laufen bringen

04/04/2017 durch John

John, die Sicherungen sind gut, das Relais gut, und Sie sind sicher, dass die Pumpe nicht anspringt. Die Pumpe läuft nur einige Sekunden, um Druck aufzubauen, es sei denn, der Motor läuft. Hören Sie mit einem Assistenten in der Nähe des Kraftstofftanks zu, ob die Pumpe eingeschaltet wird, während der Assistent den Schlüssel nur in die Ein-Position dreht (nicht startet), wenn keine Tonüberprüfung erfolgt, um festzustellen, ob die Kraftstoffpumpe mit Strom versorgt wird (Schlüssel ein) ) mit einem DVOM.

04/04/2017 durch L Pfaff

Probieren Sie Ihren Kraftstofffilter

26.05.2017 durch Scentina Michael

Vielen Dank, Duft. Michael, ich muss den Filter wechseln. Ich habe einen in meinem Kofferraum, habe ihn aber noch nicht installiert, wie dein Bild übrigens.

26.05.2017 durch Mike Tibbetts

Mein 2003 Grand Am startet manchmal nicht. Ich habe festgestellt, dass die Sicherheitsleuchte blinkt, wenn sie nicht startet. Um das Problem zu beheben, muss ich den Schlüssel in der Zündung 12 Minuten lang in der Position 'ON' lassen, um den Sensor zurückzusetzen. Die Sensorleuchte hört beim Zurücksetzen auf zu blinken. Dann schalte ich den Schlüssel aus und dann zurück, um zu beginnen. Es funktioniert jedes Mal, aber das 12-minütige Warten ist ein Schmerz im Arsch.

05/06/2017 durch ed Winter

Wiederholung: 2k

Hier sind 2 Links, die Ihr Problem beheben können. Diese Autos haben viele Probleme mit dem Sicherheitssystem, vielleicht hilft eines davon.

https: //www.youtube.com/watch? v = OTb1mb7T ...

https: //www.youtube.com/watch? v = PLfnk3sZ ... (Dieses Video zeigt Ihnen, welches Relais Sie ziehen und ersetzen müssen, dann startet das Auto. Wenn dies für Sie funktioniert, würde ich das Relais ersetzen, anstatt das alte wieder einzusetzen.)

Bemerkungen:

Ich habe einen 05 Grand Ami, der ihn gefahren hat und den Motor abgestellt hat und der nicht starten will. Wenn er startet, muss man das Gaspedal auf den Boden halten und wenn man den Gang einlegt, stirbt er. Ich tippe auf den Gastank und ihn wird starten, aber Sie müssen es auf dem Boden halten und es stirbt, wenn Sie einen Gang einlegen, und es fehlt, wenn Sie auf dem Boden halten. Es klingt nach schlechtem Gas, was daran falsch sein könnte

iphone x face id funktioniert nicht

26. Februar durch David Morton

Wiederholung: 1

Ich hatte letzte Woche ein Problem mit der Klimaanlage, die die 10-Ampere-Sicherung durchbrannte. Ich habe gelesen, dass diese beiden Dinge am 04. Mai eng miteinander verbunden sind und das Auto morgen nicht mehr darauf eingehen wird. 50 und es regnet jetzt hier. Ich kann es nicht in meine beheizte Garage ziehen, da es nicht startet, wenn jemand die Sicherung des Wechselstromkompressors hat. Kein Startproblem. Bitte lassen Sie mich wissen, wie Sie es gelöst haben. Mike

Update (27.05.2017)

Ich fand einen kurzgeschlossenen geschmolzenen Draht zum Wechselstromkompressor, der die Sicherung durchbrannte, die an die Kraftstoffpumpe angeschlossen ist.

Bemerkungen:

Mein Problem klingt ähnlich. Ac beenden, kurbeln, aber nicht starten. neue Kraftstoffpumpe. Wo war der geschmolzene Draht?

29.06.2008 durch Josh Hope

Wiederholung: 1

97 Grand Prix Wechseln Sie die Kraftstoffpumpe und das Relais hat alle Sicherungen überprüft, aber ich bekomme keine Stromversorgung für die Kraftstoffpumpe. Ich bin ratlos und weiß nicht, was ich tun soll

Bemerkungen:

Möglicherweise haben Sie einen losen heißen Draht oder er ist gebrochen, wenn Sie ihn nicht sehen können. Ich würde einen neuen heißen Draht und einen neuen Erdungsdraht verlegen

27. Februar durch David Morton

Dottieleland