1999-2005 Pontiac Grand Am
Wiederholung: 25
Gepostet: 28.02.2012
Ich habe einen 2004 Grand Am. Vor kurzem gab es ein Klicken, das von meiner Lenkkonsole kommt. Es ist deutlicher, wenn ich den Blinker benutze und schnell klicke. Manchmal schimpft es einfach, auch wenn ich meinen Blinker nicht benutzt habe. Ich habe irgendwo gelesen, dass es ein Relais sein könnte? Ist das etwas, das ich erreichen und mich unauffällig reparieren kann? Der Laden hat mir 150 Dollar angeboten, nur um das Problem zu diagnostizieren. Jede Hilfe wird geschätzt!
Bemerkungen:
Ist es nur ein Klickgeräusch oder passiert etwas? Blinken Lichter usw.? Wo hören Sie es in Ihrer Lenkkonsole (oder sprechen Sie über das Dashboard)?. Es würde sehr helfen, wenn Sie es ein wenig eingrenzen können ...
Ich bin in der gleichen Situation - ich habe einen '04 Grand Am GT und der Lärm macht mich verrückt! Aber ich kann es mir nicht leisten, 100 Dollar auszugeben, um das Problem herauszufinden, und dann 100 Dollar, um es zu beheben.
Tracy, hast du das Video und die Kommentare überprüft? Helfen sie?
7 Antworten
 | Rep: 49 |
Ich habe meine Probleme behoben, indem ich mir dieses Video angesehen habe. Stellen Sie sicher, dass Sie auch die Kommentare lesen, damit Sie feststellen können, was das Video möglicherweise nicht klar gemacht oder berührt hat. Auch in bestimmten Jahren dieses Modells gab es Rückrufe zu diesem Thema. Bei einer Google-Suche nach Grand Am-Rückrufen wird eine kurze Liste von Websites mit spezifischen Rückrufbenachrichtigungen erstellt, um die Händler ehrlich zu halten, wenn sie diesen sehr häufigen Fehler in ihrem Produkt kennen. Hoffe das hilft: Jon http://youtu.be/e5g-1UkGFJA
Bemerkungen:
Scheint ein häufiges Problem zu sein. Sieht so aus, als würde es das schaffen.
Mein LG Stylo 2 lässt sich nicht einschalten
 | Wiederholung: 25 |
oldturkey03: Ich habe das Video gesehen und dann vom Ehemann angeschaut. Er hat die Schritte aus dem Video abgeschlossen und letzte Nacht alles wieder zusammengesetzt. und rate was?!?! ES FUNKTIONIERTE!!! Kein Ticken mehr !!! Insgesamt dauerte das Ansehen des Videos (zweimal :) ungefähr eine Stunde. Lassen Sie mich jetzt ehrlich sein: Mein Mann ist kein Mechaniker und macht nichts mit Fahrzeugen über einem Ölwechsel, so dass er nicht daran gewöhnt ist, diese Art von Arbeit zu erledigen. Er sah sich das Video an, zerlegte die Oberseite der Lenksäule wie im Video beschrieben und sah sich das Video dann erneut an, um genau zu sehen, was mit der Montage zu tun war. Ich bin soooo aufgeregt, dass es funktioniert hat! Ich bin heute Morgen 30 Minuten gefahren und zum ersten Mal seit über 2 Jahren !!!!!!!!!!
Bemerkungen:
Tracy, das ist großartig. Gute Arbeit bei der Reparatur ....
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Ich schaute mir das Video an, tat alles, was ich tun sollte, arbeitete eine Weile und machte es jetzt wieder. was jetzt?
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Ich habe das gleiche Problem. Ich sammle Informationen, damit ich mein Problem manuell beheben kann.
 | Wiederholung: 1 |
Ich habe nachgeforscht, was das Klickgeräusch verursacht hat und es wirkt sich auch auf Ihre Signallichter aus. Wenn Sie die Notblinker zu weit drücken, um das Klicken zu stoppen, hören die Signale auf. Das Unternehmen erinnerte sich an bestimmte Jahre mit diesem Problem bis zu welchen Jahren es betroffen ist, aber es war nicht freiwillig, wo sie bezahlen, um Ihr Auto reparieren zu lassen. Es ist die Komponente, die Ihre Notblitze mit Ihrem Armaturenbrett verbunden sind, die das Klickgeräusch verursacht. Es ist eine sehr einfache Lösung, nur ein paar Schrauben müssen dann herausgenommen werden Stecken Sie den Ring um Ihren Armaturenbrett und er ist bereit zum Herausnehmen. Ziehen Sie den Stecker heraus und schließen Sie den neuen an. Ich bin eine Frau und ich habe es geschafft. Sie haben Zündschalter, Scheinwerfer, Gasleitungen und verursachen Dämpfe auf dem Rücksitz, auf dem wir uns alle befinden Liste der Rückrufe, aber die Zündung ist das einzige, was sie für die Reparatur bezahlen. Sie stellen einen neuen Schlüssel her. Die Fahrzeuge wurden ohne Grund abgeschaltet. Der Schalter würde sie ausschalten. Lokalisieren Sie die Rückrufe auf Ihrem Pontiac. Einige sind schwerwiegende Probleme
 | Wiederholung: 1 |
Nehmen Sie den Blinker / Wischer-Cluster ab (von oben auf der Lenksäule), holen Sie sich ein Q-Tip und etwas Alkohol und reinigen Sie die verschmutzten Relais (?) An der Basis des Blinkers. Klappt wunderbar.
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Hallo allerseits, ich habe eine 04 Oma GT. Ich habe das Problem mit einem neuen Schalter behoben, den ich installiert habe, und einem neuen Warnblinkschalter. Es funktioniert großartig. Denken Sie daran, nicht nur einen zu ersetzen, sondern beides zu tun. Das habe ich auf die harte Tour gelernt. Ursache Das Problem wird von beiden Teilen verursacht. Ich habe beide Teile von eBay bekommen.
Hoffe das hilft allen.
Gordonz6219 @ gmail
Kamisoco
