Abs-Modul wechseln

1997-2004 Dodge Dakota

Der Dodge Dakota (in den letzten zwei Produktionsjahren Ram Dakota genannt) ist ein mittelgroßer Pickup aus Chryslers Ram-Division (früher Dodge Truck-Division genannt). Der Dakota der zweiten Generation begann 1991 mit der Entwicklung, wurde jedoch erst 1996 für das Modelljahr 1997 eingeführt.



Wiederholung: 35



Gepostet: 15.02.2012



Ich muss das ABS-Steuermodul auf einem 2001 Dodge Dakota ändern, der 4x4 mit einem 4,7-Liter-Motor hat



Bemerkungen:

Ich habe einen 98 Dakota 2WD Sport mit einem Fünfgang- und einem hinteren Antiblockiersystem. Hier sind die Symptome, die ich hatte.

ABS Licht an



Bremslicht an

Überprüfen Sie, ob das Motorlicht eingeschaltet ist (gelegentlich).

PS 15-f033wm Festplatte

Der Tachometer arbeitete sporadisch (wenn überhaupt) meistens nicht.

Der LKW würde nicht im Leerlauf laufen, wenn Sie langsamer fahren, um abzubiegen oder anzuhalten, ohne das Gaspedal ein wenig zu betätigen. Es würde jedoch starten und in Ordnung sein, bis Sie es eine kurze Strecke gefahren sind. Über 32 km / h denke ich.

Würde bergab nach hinten losgehen, wenn nicht das Gaspedal gedrückt würde. Nach dem Austausch des ABS-Sensors traten immer noch die gleichen Symptome auf. Ich entfernte das CAB-Modul und brach darin ein, nur um festzustellen, dass es wie neu aussah, ohne Anzeichen von Verschleiß oder Korrosion. Ich fand schließlich heraus, dass das Kabel (2 Drähte), das vom ABS-Sensor verläuft, eine kleine abgenutzte Stelle hatte, die ungefähr 4 Zoll von der Stelle entfernt ist, an der sich das ABS-Kabel / die ABS-Drähte bis zum Kabelbaum treffen. Der rote Draht hing nur an einem Strang. Ich habe den Draht repariert und das hat alles außer dem Bremslicht geheilt. Ich stellte fest, dass jemand anderes das gleiche Problem hatte. Hoffe das hilft!

25.02.2017 durch jimmy.grubbs

Wie sich herausstellt. Der gebrochene Draht hat alles repariert. Das Bremslicht war an, weil die Bremse leicht gedrückt war. LOL.

06/03/2017 durch jimmy.grubbs

3 Antworten

Gewählte Lösung

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Rep: 670,5k

Ich glaube, dass Dodge es die CAB (Controller Antiblockierbremse) nennt. Sehen Sie nach, ob Ihnen das bekannt vorkommt:

'CONTROLLER ANTILOCK BREMSBESCHREIBUNG

Die Antiblockierbremse (CAB) des Controllers ist an der Hydrauliksteuereinheit (HCU) montiert und betreibt das ABS-System.

BETRIEB

Die CAB-Spannungsquelle befindet sich über den Zündschalter in der Position RUN. Das CAB enthält ein Selbstprüfprogramm, das die ABS-Warnleuchte aufleuchtet, wenn ein Systemfehler erkannt wird. Fehler werden in einem Diagnoseprogrammspeicher gespeichert und sind mit dem DRB III-Diagnose-Tester zugänglich. ABS-Fehler bleiben im Speicher, bis sie gelöscht werden oder bis das Fahrzeug ungefähr 50 Mal gestartet wurde. Gespeicherte Fehler werden nicht gelöscht, wenn die Batterie abgeklemmt wird.

HINWEIS: Wenn das CAB durch ein neues CAB ersetzt wird, muss es mit einem DRB III neu programmiert werden.

ENTFERNUNG

(1) Entfernen Sie das Minuskabel der Batterie von der Batterie.

(2) Ziehen Sie die Entriegelung des CAB-Kabelbaumsteckers nach oben und entfernen Sie den Stecker.

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(3) Entfernen Sie die CAB-Befestigungsschrauben.

(4) Entfernen Sie den Pumpenstecker vom CAB.

(5) Entfernen Sie das CAB von der HCU.

INSTALLATION

HINWEIS: Wenn das CAB durch ein neues CAB ersetzt wird, muss es mit einem DRB III neu programmiert werden.

(1) Installieren Sie CAB auf der HCU.

(2) Installieren Sie den Pumpenstecker am CAB.

(3) Installieren Sie die Befestigungsschrauben. Mit 2 N · m (16 in. Lbs.) Festziehen.

(4) Den Kabelbaumstecker am CAB anbringen und die Entriegelung nach unten drücken, um den Stecker zu sichern.

(5) Das Minuskabel der Batterie an der Batterie anbringen. '

Hoffe das hilft, viel Glück

Bemerkungen:

Nein, das hat nicht geholfen, wo es sich befindet

01.10.2016 durch Craig

@craigy Betrug zeigen

wie man den Alarm auf der Uhr ausschaltet

16.10.2020 durch Arnold Bowzer

Wiederholung: 1

Hallo,

Ich habe heute gerade entdeckt, dass die Dakotas zumindest keine wirkliche Bauchmuskelpumpe haben.

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Die „Pumpe“ wird als HCU (Hydraulic Control Unit) bezeichnet und sieht kaum mehr aus als eine Bremsleitungs-Anschlussdose. Es wird ZWEI magnetisch aussehende Dinger auf der Oberseite haben und einen weißen, blauen, schwarzen und einen anderen Farbdraht, der zum 4-poligen Anschluss direkt zum kleinen schwarzen ABS-Computer von Kelsey Hayes führt, der sich auf der Fahrerseite befindet. Suchen Sie einfach den ABS-Computer und folgen Sie dem 4-poligen Anschluss, der genau dort ist. Leicht zu übersehen.

Bemerkungen:

Können Sie dies trennen und umgehen

10/06/2019 durch conniemazerolle

Wiederholung: 1

Fragen Sie jemanden, ob er Scamatics 2 posten kann. Zeigen Sie, wie es aussieht

Bemerkungen:

Wurden? Ist es gefunden? Kannst du es mir zeigen?

17.10.2020 durch Arnold Bowzer

tim