Kann nicht aus der Choke-Position herausnehmen, ohne abzuwürgen.

Laubbläser

Reparaturanleitungen und Halterungen für Laubbläser, manchmal auch als Gasgebläse bezeichnet, können auch kabelgebunden oder sogar batteriebetrieben sein.



Wiederholung: 25



Gepostet: 18.11.2010



Das Gebläse startet und läuft langsam in der Position 'Choke'. Es bleibt jedoch stehen, wenn es in die Position 'Run' gebracht wird. (In der Position 'Choke' läuft es zu langsam, um von Nutzen zu sein.)



Bemerkungen:

Oft wird dies durch eine verstopfte Entlüftung im Tankdeckel verursacht. Versuchen Sie es zu betreiben und schrauben Sie den Tankdeckel teilweise ab, um festzustellen, ob durch Entlüften des Tanks der Tank ohne Choke betrieben werden kann. Wenn ja, reinigen Sie die Kappe mit heißem Wasser und Spülmittel oder ersetzen Sie die Kappe durch eine neue.

09/11/2018 durch Jack



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Als nächstes würde ich den Kraftstofffilter ersetzen, da sie extrem klein sind und wenn sie anfangen zu verstopfen, werden sie den Kraftstofffluss einschränken. Wenn der Choke eingeschaltet oder teilweise eingeschaltet sein muss, um den Motor anzutreiben (Zweitakt), zeigt dies häufig den Filter an, da der Choke den Luftstrom einschränkt und mehr Kraftstoff ansaugt.

09/11/2018 durch Jack

Ich werde es versuchen, es ist einen Versuch wert

17.11.2020 durch Donnie Roberts

2 Antworten

Gewählte Lösung

Wiederholung: 9,4k

Luftfilter und Vergaser ausbauen. Ersetzen Sie das Gas und alle Kraftstoffleitungen durch neue Teile.

Holen Sie sich ein Vergaser-Umbauset in einem örtlichen Geschäft oder kaufen Sie es online. Gehen Sie zu einem Baumarkt und holen Sie sich eine Gallone Lackverdünner. Gießen Sie genug in eine Kaffeedose oder eine ähnliche Metalldose oder einen Eimer, um Ihren Kohlenhydrat zu bedecken.

Entfernen Sie alle Schrauben und Düsen vom Vergaser und tauchen Sie alles etwa 24 Stunden lang in den Lackverdünner.

Achten Sie bei festem Abstand auf die Dichtheit und Sicherheit der Schrauben am Motor. Häufig lösen sich die Schrauben oder Muttern, die den „Krug“ am Kurbelgehäuse halten, und lassen zu viel Luft in den Zylinder, was zu einem zu mageren Kraftstoff / Luft-Gemisch führt und es daher ständig mit Choke laufen lassen muss.

Verwenden Sie neue Teile, um den Vergaser wieder aufzubauen. Vergaser- und Kraftstoffleitungen sowie Luftfilter wieder einbauen. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern fest an. Fügen Sie neues Gas hinzu und es sollte gut sein zu gehen.

Grüße,

Frank.

PS: Durchsuchen Sie Youtube nach Ihrem speziellen Gerätetyp und sehen Sie wahrscheinlich ein Video-Tutorial, in dem Sie genau erfahren, wie Sie das genaue Problem beheben können, das Sie genau für den Gerätetyp haben, den Sie in Ihrer Frage nicht angegeben haben.

Bemerkungen:

Eine solide Antwort +

18.11.2010 durch rj713

Was meinst du mit dem 'Krug'?

Kannst du die Batterie in einem Droidenturbo 2 wechseln?

04/10/2019 durch Sixto Perez

Ich habe das alles versucht

17.11.2020 durch Donnie Roberts

Rep: 67

Ich vermute, es wird nicht genug Kraftstoff bekommen. Sie sollten Ihren Kraftstofffilter austauschen und Ihren Vergaser wieder aufbauen, wenn der Austausch des Kraftstofffilters nicht funktioniert. Achten Sie beim Zerlegen darauf, den Luftfilter zu reinigen, das Öl zu überprüfen und nur allgemeine vorbeugende Wartungsarbeiten durchzuführen.

greek4756