1995-2001 Honda CRV Ölwechsel

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Schwierigkeit

Schwierig

Schritte

17

Erforderliche Zeit

30 - 45 Minuten

Abschnitte

eins

• 1995-2001 Honda CRV Ölwechsel 17 Schritte

Flaggen

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Einführung

Wechseln Sie das Öl in Ihrem Honda CRV '95 -'01, um die Motorleistung und Langlebigkeit zu verbessern.

Es wird normalerweise empfohlen, das Öl Ihres Fahrzeugs alle 3.000 Meilen zu wechseln. Diese Anzahl kann jedoch abhängig von Ihren Betriebsbedingungen, dem Alter Ihres Fahrzeugs, der Anzahl der Kilometer Ihres Motors und Ihren Fahrgewohnheiten variieren. Die Verwendung von synthetischen Ölen kann zur Verringerung des Motorverschleißes beitragen und ist für ältere Motoren oder wenn Ihr typisches Fahren längere Zeiträume mit Stop-and-Go-Verkehr umfasst, ratsam.

Werkzeuge

• Ratschen-Steckschlüssel
• Trichter
• Hydraulischer Wagenheber
• Stützfuß
• Ölablasswanne
• Ölfilterschlüssel
• Buchse 17mm

Teile

• 

  Ölfilter

  Informationen zu geeigneten Filtern finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch oder in einer Internetdatenbank.

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1. Schritt 1 Das Auto anheben.

   

   • Beginnen Sie mit der Lokalisierung der Hebe- und Standpunkte.

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   • Der Hebepunkt befindet sich vorne und in der Mitte des Fahrzeugs direkt unter der Stoßstange.

   • Der Standpunkt befindet sich unterhalb der Wippe auf der Fahrerseite des Fahrzeugs direkt hinter dem Vorderrad

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2. Schritt 2

   

   • Stellen Sie den Wagenheber unter den Hebepunkt und heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs an, bis Sie darunter passen.

   • Stellen Sie einen Wagenheber unter den Standpunkt.

   • Den Wagenheber langsam absenken, bis der Wagenheber das Auto stützt und der Wagenheber nicht mehr. Entfernen Sie die Buchse.

   • Viele Hydraulikzylinder werden abgesenkt, indem das offene Ende des Griffs über einen Knopf gelegt und gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird. Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung für Ihre Buchse, wenn Sie nicht wissen, wie Sie sie absenken können.

   • Es ist hilfreich, aber nicht notwendig, beide Seiten des Autos aufzubocken. Da sich die Ölablassschraube auf der Fahrerseite des Fahrzeugs befindet, sollte es ausreichend sein, nur die Fahrerseite anzuheben.

   • noch nie Arbeiten Sie unter einem Auto, das nur von einem Wagenheber getragen wird. Der Wagenheber kann verrutschen oder ausfallen, was zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann.

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3. Schritt 3 Öl ablassen

   

   • Suchen Sie die 17-mm-Sechskant-Ölablassschraube. Es befindet sich auf der Fahrerseite des Autos und zeigt nach hinten.

   • Stellen Sie die Ölablasswanne unter die Ölablassschraube.

   • Stellen Sie sicher, dass die Auffangwanne so positioniert ist, dass sie das Öl auffängt, wenn es aus der Wanne strömt.

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4. Schritt 4

   

   • Tragen Sie immer Schutzhandschuhe und Brillen, wenn Sie mit Motoröl arbeiten. Seien Sie vorsichtig, wenn Ihr Auto kürzlich gelaufen ist, da Motor, Getriebe und Auspuff sehr heiß sein können. Bewahren Sie Lappen oder Handtücher in der Nähe auf, um verschüttetes Material aufzuwischen.

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   • Lösen Sie die Ölablassschraube mit einem 17-mm-Steckschlüssel oder einem Ringschlüssel, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis Sie sie von Hand drehen können.

   • Entfernen Sie die Ölablassschraube von Hand.

   • Achten Sie auf das ablaufende Öl auf glänzende Flecken. Die glänzenden Flecken können Metallflocken sein und bedeuten, dass ein ernstes Problem mit Ihren Motorinnenteilen vorliegt.

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5. Schritt 5

   

   • Sobald sich das ablaufende Öl zu einem Tropfen verlangsamt hat, setzen Sie die Ölablassschraube wieder ein und wischen Sie den Bereich um die Stopfe herum ab.

   • Schrauben Sie die Ölablassschraube von Hand ein und drehen Sie sie so weit wie möglich im Uhrzeigersinn. Ziehen Sie die Ablassschraube mit einem 17-mm-Steckschlüssel oder einem Ringschlüssel fest.

   • Ziehen Sie die Ablassschraube wie in der Bedienungsanleitung angegeben mit 44 Nm an. Ziehen Sie die Ölablassschraube nicht zu fest an, da dies die Gewinde ablösen oder die Ölwanne beschädigen kann.

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6. Schritt 6 Ölfilter austauschen

   

   • Suchen Sie den Ölfilter. Es befindet sich auf der Rückseite des Motors in der Nähe der Mittellinie des Motors und neben der hinteren Motorstrebe.

   • Bewegen Sie die Ölablasswanne so, dass Öl aufgefangen wird, das beim Entfernen des Ölfilters verschüttet wird.

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7. Schritt 7

   

   • Um zum Ölfilter zu gelangen, führen Sie Ihre Hand um die Rückseite der Antriebsachse und nach oben zur Oberseite des Motors.

   • Seien Sie vorsichtig, wenn der Motor kürzlich gelaufen ist. Die Motor- und Abgaskomponenten können sehr heiß sein.

   • Drehen Sie den Ölfilter mit Ihrer Hand gegen den Uhrzeigersinn, bis er sich von den Gewinden am Motorblock löst.

   • Wenn der Filter zu fest ist, um von Hand gelöst zu werden, verwenden Sie einen Ölfilterschlüssel. Ein Schraubenschlüssel, der über die Oberseite des Ölfilters passt, ist erforderlich, da an den Seiten des Ölfilters nur sehr wenig Platz vorhanden ist.

   • Senken Sie den Ölfilter mit den Gewinden nach oben aus dem Motorraum und legen Sie ihn mit den Gewinden nach unten in die Ölablasswanne.

   • Wischen Sie so viel verschüttetes Öl wie möglich ab.

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8. Schritt 8

   

   • Ziehen Sie einen sauberen Handschuh an und tauchen Sie Ihren Finger in eine neue Flasche Öl.

   • Verteilen Sie sauberes Öl auf der gesamten Dichtung des neuen Ölfilters.

   • Wischen Sie überschüssiges Öl von Ihren Händen / Fingern ab, wenn Sie fertig sind, da das Öl die Handhabung des Filters oder der Werkzeuge erschweren kann.

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9. Schritt 9

   

   • Führen Sie den neuen Filter wieder nach oben und um die Antriebswelle und achten Sie darauf, dass sich kein Schmutz oder Schmutz auf der Dichtung des Ölfilters befindet.

   • Setzen Sie das Gewindeende des Ölfilters auf die Ölfiltergewinde des Motors und drehen Sie den Filter von Hand im Uhrzeigersinn, bis er fest sitzt. Das Festziehen des Filters sollte eine mäßige Menge Ihrer Kraft erfordern, jedoch nicht alle.

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   • Wenn sich der Filter am Anfang seines Gewindes nur schwer drehen lässt, Stop ! Möglicherweise haben Sie den Ölfilter mit einem Kreuzgewinde versehen. Richten Sie den Ölfilter neu aus und versuchen Sie es erneut.

   • Ziehen Sie Ihren Ölfilter nicht mit einem Schraubenschlüssel zu fest an. Dies kann dazu führen, dass die Ölfilterdichtung leckt und das Entfernen des Ölfilters in Zukunft sehr schwierig wird.

   • Entfernen Sie die Ölablasswanne unter dem Auto.

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10. Schritt 10 Öl austauschen

    

    • Suchen Sie den Motorhaubenentriegelungshebel. Es befindet sich unterhalb der linken Seite der Fahrerkonsole direkt unter dem Kofferraumentriegelungshebel.

    • Ziehen Sie den Hebel, bis Sie das Klicken der Haube hören.

    • Gehen Sie zur Vorderseite des Autos und suchen Sie die Motorhaubenentriegelung. Es befindet sich unter der Motorhaube und leicht zur Beifahrerseite des Autos.

    • Heben Sie die Motorhaubenentriegelung an und heben Sie die Motorhaube auf.

    • Setzen Sie das Ende der Motorhaubenstange in das durch einen Pfeil gekennzeichnete Loch auf der Fahrerseite der Motorhaube ein.

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11. Schritt 11

    

    • Suchen Sie den Öleinfülldeckel. Es befindet sich auf der Beifahrerseite des Ventildeckels nach hinten.

    • Drehen Sie den Öleinfülldeckel gegen den Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn.

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12. Schritt 12

    

    • Setzen Sie einen Trichter in die Öleinfüllöffnung ein.

    • Gießen Sie 4 Liter 5W-30-Öl in den Trichter. Stabilisieren Sie den Trichter mit einer Hand, während Sie das Öl einfüllen, um ein Verschütten zu verhindern.

    • Konsultieren Sie Ihre Bedienungsanleitung, wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre Betriebsbedingungen eine andere Ölviskosität erfordern.

    • Setzen Sie den Öleinfülldeckel wieder auf und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis er fest sitzt.

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13. Schritt 13

    

    • Suchen Sie den Ölmessstab. Es befindet sich vorne am Motor entlang seiner Mittellinie.

    • Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab, setzen Sie ihn wieder in das Loch ein und entfernen Sie ihn erneut.

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    • Beobachten Sie den Ölstand am Ende des Ölmessstabs. Es sollte sich zwischen den beiden Löchern oder etwas über dem oberen befinden.

    • Dies ist nicht Ihr tatsächlicher Ölstand, sondern eine Vorabprüfung, um sicherzustellen, dass der Motor beim ersten Starten nicht trocken läuft. Der Ölstand sinkt nach dem ersten Lauf leicht, wenn Öl in den neuen Ölfilter gefüllt wird.

    • Öl nachfüllen, wenn der Ölstand unter dem unteren Loch des Ölmessstabs liegt. Setzen Sie den Ölmessstab ganz zurück in das Loch.

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14. Schritt 14 Einpacken

    

    • Stützen Sie die Motorhaube mit einer Hand ab und setzen Sie die Motorhaubenstange mit der anderen Hand wieder in die Halterung ein.

    • Stellen Sie sicher, dass die Motorhaubenstange in ihrer Halterung gesichert ist, um Beschädigungen zu vermeiden.

    • Senken Sie die Haube vorsichtig ab, bis sie in die Sekundärverriegelung einrastet.

    • Drücken Sie fest auf die Kante der Haube, bis Sie die primäre Verriegelung einrasten hören.

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15. Schritt 15

    

    • Stellen Sie sicher, dass sich niemand unter dem Auto befindet, bevor Sie den Wagenheber entfernen und das Auto absenken!

    • Stellen Sie den Wagenheber wieder unter den Hebepunkt. Heben Sie das Auto an, bis der Wagenheber das Auto nicht mehr stützt. Entfernen Sie den Wagenheberständer.

    • Den Wagenheber langsam absenken, bis er das Auto nicht mehr stützt. Entfernen Sie die Buchse.

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16. Schritt 16

    

    • Suchen Sie das Schlüsselloch 'Wartung erforderlich' in der Fahrerkonsole.

    • Drücken Sie mit Ihrem Autoschlüssel die Taste und setzen Sie den Kilometerzähler 'Wartung erforderlich' zurück.

    • Überspringen Sie diesen Schritt nicht, auch wenn derzeit keine Kontrollleuchte für Wartung erforderlich ist. Wenn Sie die Taste nicht drücken, leuchtet das Licht auf, bevor es Zeit für Ihren nächsten Ölwechsel ist.

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17. Schritt 17

    

    • Starten Sie das Auto und suchen Sie nach Undichtigkeiten unter dem Auto. Wenn es Undichtigkeiten gibt, schalten Sie das Auto aus und stellen Sie fest, ob die Ablassschraube oder der Filter festgezogen werden müssen oder ob ein Teil beschädigt wurde.

    • Lassen Sie den Motor nach einigen Minuten mindestens eine Stunde abkühlen und überprüfen Sie den Ölstand erneut. Wenn der Ölstand mehr als 1/2 'über dem oberen Loch des Ölmessstabs liegt, müssen Sie das Öl ablassen. Wenn der Ölstand unter dem unteren Loch des Ölmessstabs liegt, müssen Sie Öl nachfüllen.

    • Warten Sie 12 bis 24 Stunden, bis das gesamte Öl aus Ihrem alten Ölfilter abgelaufen ist.

    • Bringen Sie Ihr altes Öl und Ihren Filter zu einer Recyclinganlage. Die meisten Autoteilehändler und Reparaturwerkstätten akzeptieren diese kostenlos. Darüber hinaus bieten einige Städte und / oder Landkreise einen Service an, bei dem Altöl und Filter bei Ihnen zu Hause abgeholt werden. Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite des American Petroleum Institute unter Sammlung und Recycling von Altöl.

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Autor

mit 4 weitere Mitwirkende

Phillip Takahashi

Mitglied seit: 22.08.2011

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