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Videoübersicht
In dieser Videoübersicht erfahren Sie, wie Sie Ihre AirPods Pro reparieren.Einführung
Apple erweitert seine Sammlung professioneller Geräte weiter, diesmal mit einem Satz AirPods Pro. Apples Reihe von drahtlosen Knospen hat sicherlich eine voll Geschichte auf dem Teardown-Tisch - wird seine 'Pro' -Iteration anders sein? Wir hoffen, dass Apple diese Reparaturfähigkeit ein wenig verbessert hat ( Es ist nie zu spät, sich zu ändern ), aber nur ein Abriss wird es zeigen.
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Schritt 1 AirPods Pro Teardown
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Zusammen mit dem Moniker 'Pro' gibt es eine ganze Reihe zusätzlicher Funktionen:
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Aktive Geräuschunterdrückung, Transparenzmodus
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Nach innen gerichtetes Mikrofon für den adaptiven Equalizer
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Kundenspezifischer Apple H1 Wireless-Chip mit Bluetooth 5
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IPX4 Wasserbeständigkeit
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Der Ladekoffer wurde mit 45,6 g ebenfalls deutlich klobiger.
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Nicht, dass mehr Gewicht unbedingt eine schlechte Sache ist - unsere neueste iPhone Teardowns zeigten einige leicht aufgebaute Geräte mit enormen entsprechenden Erhöhungen der Batterielebensdauer.
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Schritt 2
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Die AirPods Pro werden in einem anderen Zahnseidenkoffer geliefert, der geöffnet wird, um die beiden kleinen Pods zu enthüllen, die herausschauen.
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Wenn wir diesen Fall umdrehen, finden wir eine gekürzte Ursprungsgeschichte und einen Pairing-Button.
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Wir sind schon einmal in Schwierigkeiten geraten, also lassen wir unsere mit Röntgengeräten ausgestatteten Freunde an Kreatives Elektron Erkunde das Innere, bevor wir eintauchen.
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Schritt 3
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Dinge, die diese AirPods für Halloween verkleiden könnten:
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Jetpack
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Lebenserhaltungssystem des Astronauten
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Der schlimmste Albtraum eines Teardown-Ingenieurs
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Schritt 4
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Zeit für einen Showdown! Was bringt der 'Pro' auf den Tisch?
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Austauschbare Silikonspitzen für professionelle Geräuschisolierung und verbesserte Passform.
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Ein professionell positionierter kurzer, kräftiger Körper und ein ähnlich kleiner Ladekoffer.
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Pro-Level-Gitter für den Druckausgleich hinzugefügt.
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Das untere Mikrofongitter schrumpft und neigt sich für professionelle Sprachaufzeichnungen und Telefonanrufe nach außen.
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Schritt 5
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Wir erkennen eine neue Fallmodellnummer - A2190 - während die 'Knospen' markiert sind A2083 und A2084 beziehungsweise.
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Es gibt auch das verräterische Symbol 'kein Müll', was bedeutet, dass entweder (a) dieses Produkt kein Müll ist oder (b) dieses Produkt nicht in den Müll geworfen werden darf.
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Am Boden des Zylinders haben wir Kontakt - Federkontakte zum Laden, das heißt.
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Werden diese Pro 'Pods leichter zu reparieren oder zu recyceln sein als ihre Amateur-Kollegen ? Vertrauen Sie uns, wir freuen uns genauso darauf, es herauszufinden wie Sie.
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Schritt 6
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Das Wichtigste zuerst - lassen Sie uns die eine offen austauschbare Komponente ersetzen! Die Silikon-Ohrstöpsel lassen sich mit einem zufriedenstellenden Klick ab- und wieder einrasten.
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Die meisten Silikonspitzen gleiten über eine Nut an der Außenseite des Ohrhörers. Das Design von Apple basiert auf ausgefallener Technik und ist (Überraschung!) Nicht mit typischen Silikonspitzen kompatibel.
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Das bedeutet, dass Sie Ihre bevorzugten Aftermarket-Tipps mit diesen nicht verwenden können, aber Apple hat zumindest die offiziellen Ersatztipps erstellt nur 4 $ denn wenn deine Spitzen reißen oder verloren gehen.
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So sehr wir standardisierte Teile mögen, bieten diese ausgefallenen Tipps den Vorteil einer größeren Klangöffnung, als wir sie normalerweise in einem Ohrhörer sehen würden.
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Jetzt, da das weiche Silikon nicht mehr im Weg ist, ist es Zeit, die großen (Hitze-) Pistolen herauszubringen. Wir wollen nicht zu anmaßend sein, aber wir denken Wir wissen was wir sind Über zu geraten in ...
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Ein wenig Druck vom zuverlässigen Schraubstock öffnet die Dichtung um den Kopf des AirPod, und unser Hellebardenspudger erleichtert das Öffnen des Pods etwas weiter.
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Schritt 7
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Das erste, was wir im Inneren entdecken, ist ... Kleber. (Wir sind nicht gerade überrascht, aber immer ein bisschen enttäuscht.)
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Das zweite, was wir entdecken, ist: Warten Sie, was? EIN Knopfzellenbatterie ? Jetzt das ist zu echte Überraschung .
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Ein weiterer Augenbrauen-Raiser: Das Flachbandkabel, das den Stiel mit dem In-Ear-Bereich verbindet, hat einen schönen, absichtlichen zusätzlichen Durchhang und einen winzigen abnehmbaren ZIF-Anschluss.
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Der Stecker hat eine leichte Leimschicht und trennt das Kabel sicher äußerst heikle Arbeit. Sind wir bereit? Ja wir sind.
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Zu diesem Zeitpunkt während unseres Abrisses stieß dieser AirPod einen winzigen Schrei aus - ein wenig awooo , wenn du willst. Wir sagen nicht, dass diese Dinge heimgesucht werden, aber unser Videoteam hat währenddessen etwas Ähnliches erlebt ihre Demontage und sie haben es aufgenommen, es ist also nicht nur unsere Vorstellungskraft!
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Nun zurück zu dieser Batterie ...
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Schritt 8
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Zwischen uns und der (wärmeempfindlichen) Batterie befindet sich ein Wassergraben aus weißem, gummiartigem, alkoholbeständigem Klebstoff. Da wir keine anderen Optionen haben, beginnen wir vorsichtig mit der manuellen Ausgrabung.
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Diese kleine Bombe herumzusuchen ist das, was Sie EOP (Explosive Ordnance Paleontology) nennen. Okay, wir könnten die einzigen sein, die das tun nenn es so .
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Die Batterie ist mit einem Lötkabel verbunden - auch wenn Sie können erhalten dazu ist es zu diesem Zeitpunkt noch nicht leicht austauschbar.
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Hey, warte, das kommt mir bekannt vor - könnte dies die gleiche Batterie sein, die wir in der gefunden haben? Galaxy Buds ?
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Physikalisch hat der CP1154 14% weniger Volumen als der 200 mWh CP1254. Mit der Kraft der Mathematik schätzen wir, dass dieser Akku ~ 168 mWh hat.
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Teardown-Update: Nach einigen weiteren praktischen Übungen mit dieser mysteriösen Zelle haben wir alle goopy Aufkleber abgezogen und eine gefunden winzige Wh-Bewertung ! Wir waren mit unserer Vermutung nicht allzu weit weg - die Batterie hat offiziell eine Nennleistung von 0,16 Wh.
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Schritt 9
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Während die Batterie zur Seite baumelt, graben wir weiter. Diese durchsichtige Plastikstrebe hielt den Fahrer an Ort und Stelle, bis wir zu fest daran zogen.
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Als nächstes der Stern dieses Pods - der (relativ) große Fahrer, der heraushebt, um uns einen Blick auf das Mikrofon zu werfen, das auf das hört Innerhalb von deinem Ohr.
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Dieser Treiber könnte sein namens der Fahrer, aber derjenige, der tatsächlich fährt, ist der Schwingspule .
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Schritt 10
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Zurück am hinteren Ende des AirPod ziehen wir einen niedlichen kleinen Koax-Stecker ab und entwirren Apples benutzerdefiniertes SiP, in dem der H1 und andere Chips leben.
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Versuchen Sie es wie wir könnten, wir sind nicht in der Lage, dieses Paket auseinanderzubrechen - wir müssen Apple beim Wort nehmen, dass es nur Silizium ist und keine Form von Magie.
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Aktualisieren - Dank der großartigen Community haben wir jetzt einige ziemlich gute Vermutungen, was diese Chips sind:
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Höchstwahrscheinlich eine Bosch IMU (Inertial Measuring Unit), die bei der Spatial Audio-Funktion von Apple hilft
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Höchstwahrscheinlich ein STMicroelectronics-Beschleunigungsmesser, der bei der Spracherkennung und Rauschunterdrückung hilft
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Schritt 11
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Wir machen einen letzten freundlichen Versuch, durch die Kappe unten in den Stiel zu gelangen.
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Durch Stemmen an der Naht lässt sich die Kappe relativ leicht entfernen, aber es gibt keine Möglichkeit, dass alles, was übrig bleibt, hier herauskommt.
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Nach zu viel sorgfältiger Demontage sind wir fertig damit, nett zu sein - und greifen nach dem Ultraschallschneider.
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Ist all dieses Gemetzel wirklich notwendig, wenn wir so schöne Röntgenbilder haben? Ja. Ja ist es.
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Schritt 12
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Unser erzwungener Eintritt zahlt sich aus! Wenn der Kunststoff weggeräumt ist, kommt alles im Stiel in einer langen drahtigen Nudel heraus. Im Inneren finden wir:
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Ein paar goldene Mikrofone
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Einige vergoldete Antennenhardware
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Oben hängt immer noch das schicke Chip-Paket, in dem der H1 schläft
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Ein mysteriöses schwarzes Rechteck, flankiert von Metallklammern - könnte dies das Neue sein Kraftsensor ? Wenn ja, ist es wahrscheinlich, dass entweder ein kapazitiver Sensor Fingerabdrücke registriert oder ein winziger Dehnungsmessstreifen-Sensor Quetschungen erfasst.
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Schritt 13
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Mit unserem 'Pod in Stücken ziehen wir den Schraubstock wieder heraus, um das Holster aufzubrechen.
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Wir müssen das Gehäuse ziemlich stark verformen, um unseren Fußspudger in die Tür zu bekommen, aber es scheint, dass kein bleibender Schaden angerichtet wird.
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Mit der richtigen Hebelwirkung und der richtigen Anwendung von Kraft gibt der verborgene Kleber nach und die Innereien verwandeln sich in Außenseiten.
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... einschließlich der Batterie, die sich eher als schmerzhaft zu entfernen erwies letztes Mal .
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Es ist alles ein bisschen miteinander verbunden, aber bisher ist dieser Teil nicht so schlecht - solange Sie die geheime Technik kennen.
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Schritt 14
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Zum Schluss noch ein paar Chips, in die wir uns hineinversetzen können:
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STMicroelectronics STM32L476MG 32-Bit-ARM-Mikrocontroller
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Broadcom BCM59356 Funklademodul
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Texas Instruments BQ25116A Ladegerät
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NXP 610A3B KN3308, möglicherweise ein Lade-IC
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Schritt 15
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Dieser kleine silberne Kerl wohnt in der Nähe der Spitze, genau zwischen den Ladetaschen für die Pods. Wofür ist das? Es sieht ein bisschen aus wie ein Mikrofon.
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Haben wir schon mal 'Batterie' gesagt? Das machen Batterien -zwei von ihnen! Oder jedenfalls zwei Zellen.
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Mit 1,98 Wh biegt sich der Pro-Akku fest auf den Amateur AirPod 2 Die einzellige 1,52-Wh-Batterie des Gehäuses sowie die 1,03-Wh-Batterie Galaxy Bud Fall.
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Schritt 16
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In einer überraschend ehrlichen Aussage hat Apple anscheinend Bestätigt dass diese Pro 'Pods sind nicht reparierbar, nur austauschbar und in dieser Hinsicht nicht besser als die früheren Versionen.
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Wir können nicht glauben, dass wir das sagen, aber wir neigen dazu, uns über den zweiten Teil nicht einig zu sein - dies könnte möglicherweise ein sein kleines bisschen reparabler.
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Ohne Apples Aussage hätten wir vielleicht vermutet, dass sie diese reparieren wollten, indem sie den In-Ear-Teil der Pods (Batterie + Treiber + knuspriges altes Ohrenschmalz) und ersetzten Wiederverwendung Die Originalstiele - einschließlich SiP, Antennen, Mikrofone und Quetschsensor. Es ist nicht viel, aber es ist etwas!
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Trotzdem gibt es immer noch keine gute Möglichkeit, einen zerlegten Pod perfekt wieder zusammenzubauen, es sei denn, Sie arbeiten zufällig im Werk am AirPod-Fließband.
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Vor diesem Hintergrund haben wir einen Reparaturwert, der Sie nicht überraschen wird.
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- Das nicht modulare, zusammengeklebte Design und das Fehlen von Ersatzteilen sind zwar theoretisch nur halb funktionsfähig, machen jedoch eine Reparatur sowohl unpraktisch als auch unwirtschaftlich.
Abschließende Gedanken
Reparaturfähigkeits-Score
0 Reparaturfähigkeit 0 von 10(10 ist am einfachsten zu reparieren) Bearbeiten
67 Kommentare
Schöner Abriss!
Gibt es eine Möglichkeit, die Leistung der Airpod Pro-Batterien zu ermitteln? Es sieht größer aus als das der Original-Airpods, aber seltsamerweise sind sie für dieselbe Laufzeit ausgelegt (5 Stunden bei ausgeschalteter Geräuschunterdrückung).
Der Treiber ist größer, aber die Silliconspitze bietet eine dichtere Abdichtung, sodass Sie die Lautstärke nicht so stark erhöhen müssen. Ich hatte gehofft, dass die Akkulaufzeit ohne Geräuschunterdrückung besser als 5 Stunden ist.
daniel.rey.lopez - - 31.10.2019 Antworten
Wir schätzen es soll ~ 168 mWh haben. Dies ist viel mehr als die ursprünglichen AirPods (92 mWh), entspricht jedoch eher den anderen drahtlosen Ohrhörern - PowerBeats Pro, Galaxy Buds und Sony WF-1000XM3 verwenden alle 200 mWh CP1254-Batterien.
Arthur Shi - - 31.10.2019
Danke für die Antwort Arthur! Das ist eine große Batterie. Ich warte auf echte Batterietests. Apple meldet möglicherweise die erwartete Batterielebensdauer nicht ausreichend. Ich persönlich bin unentschlossen, diese oder den Powerbeats Pro zu bekommen ... Ich wünschte, ich müsste weder bei der Akkulaufzeit noch bei der Geräuschunterdrückung Kompromisse eingehen :)
daniel.rey.lopez - - 01/11/2019
Wir haben die markierte Bewertung gefunden! Die Batterie hat eine Nennleistung von 160 mWh. Also waren wir etwas daneben :)
Arthur Shi - - 01/11/2019
Können wir bitte die Größe der Treiber ermitteln?
Bob - - 31.10.2019 Antworten
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